简介：摘要：本次研究对铝合金车身板件自冲铆生产工艺建立 AMGA算法的分析方式，对自冲铆接接头进行性能分析，重点分析铆接接头力学性能与疲劳性能，在不同工艺条件下进行伸拉、剪切与剥离实验，得出接头力学性能，位移控制的打钉方式接头在拉伸载荷、剪切载荷、剥离性能等均高于能量控制，在 SPR 铆接时在金属板间中加入结构胶，可显著提升 SPR 接头力学性能，设计疲劳实验，在位移控制、能量控制时进行耐久力分析，计算焊点疲劳，显示其运行能够降低误差范围，达到良好的优化自冲铆接接头性能的实验效果。

简介：摘要随着汽车产业的不断发展，带来的环境污染问题越来越严重。汽车轻量化对于降低汽车燃油消耗和减少排放污染起着举足轻重的作用，采用轻质材料是实现汽车轻量化的重要途径。文章分析了汽车轻量化的意义、铝合金材料的特点，并且重点阐述了铝合金车身板在汽车生产中的应用，为汽车轻量化的加速发展提供良好的借鉴和参考。

简介：摘要：出行需求的增加促使汽车正在不断加大研发及出厂的力度。而在发展汽车工业的进程中，轻量化属于其必然的方向，特别是通过铝合金车身板材的运用，可以对现下的污染环境以及能源危机问题作出有效处理，具备不可小觑的应用价值。鉴于此，本文将重点围绕汽车轻量化中应用铝合金车身板材的对策做出详细分析。

简介：摘要文章分析了汽车轻量化的意义、铝合金材料的特点及性能优势，铝合金车身板材的生产工艺，并且重点阐述了铝合金车身板在汽车生产中的应用，进而分析总结出我国汽车轻量化进程中所面临的主要难题，为汽车轻量化的加速发展提供良好的借鉴和参考。

简介：摘要近年来，随着社会的发展，我国对汽车的需求不断增加，汽车制造产业有了很大进展。本文分析了汽车轻量化的意义，铝合金车身板材的生产工艺，并且重点阐述了铝合金车身板材在汽车生产中的应用，进而分析总结出我国汽车轻量化进程中所面临的主要难题，为汽车轻量化的加速发展提供良好的借鉴和参考。

简介：摘要对于汽车轻量化一方面要在保证安全和性能的前提下给汽车“减肥”另一方面要降低油耗和排量实现节能减排。新材料的应用是汽车实现轻量化的关键为实现汽车轻量化目标世界各大汽车主机厂和材料厂家一直致力于轻量化材料的研发。从本田推出的全铝车身的NSX跑车到全铝车身的奥迪A8再到目前推出全铝车型最多的捷豹以及全球第一款使用铝合金材料达到5050比例的混合动力汽车的宝马一时间铝合金无疑成为汽车减重材料的不二之选但随着碳纤维、塑料及复合材料的推广低密度塑料、微发泡塑料、碳纤/长玻纤增强复合材料等一系列高性能塑料及复合材料的开发和应用让汽车减重效果明显提升这些新材料必将成为未来汽车轻量化材料的新宠。专家预计到2020年汽车平均塑料用量将达到500kg/辆。

简介：摘要基于铝合金的特性，结合一汽-大众的奥迪铝件车身生产工艺特点，对铝件车身的质量控制进行研究，包括铝板的入口检验和仓储、冲压、水洗钝化、焊装、油漆工艺的过程控制及产品质量检验等。详细介绍了铝件新型连接的缺陷判定及返修方法，总结了现有铝件质量控制的难点，探讨了无损探伤和光学测量等解决途径。

简介：摘要:   经宏观检查，采用化学成分分析、金相分析、能谱仪（EDS）分析和扫描电镜等方法，分析了汽车右车身件断裂失效的原因。结果表明：头部断裂面的异常物质区观察，组织呈絮状结构且较为疏松，其间存在微裂纹，断裂面显现沿晶+二次裂纹+韧窝的脆性疲劳断裂形貌特征。因此，车身件头部区域存在铁的氧化物是造成承载时发生异常脆性疲劳破断的主要原因。

简介：漫步城市街头、公园，人们常见一些老年人手掌之中放着两只健身球，聚精会神或漫不经心地旋转把玩。健身球最早见于宋代。南宋时京都临安民间杂耍艺人就以铁球作道具，表演被称“弄球子”的节目。除钢、铁质健身球外，我国用玉石和大理石制成健身球亦有悠久历史。小小两颗...

简介：通过对汽车车身冲压件搭接过程的描述，介绍了搭接各程序的重要环节，阐述搭接工艺在汽车生产前期的作用和必要性。

简介：摘要：白车身冲压件模具返回主机厂后，要展开多轮验证才能满足工艺要求。本文从冲压件自身精度验证、冲压件装焊匹配验证和分总成装配验证几个方面进行方法总结，并理顺几个阶段之间的验证关系，指导新产品开发验证工作。

简介：摘要随着经济社会“人人有车”现象的出现，汽车工业可谓是飞速发展。要实现汽车质量好，市场占有率高，就要回到汽车本身的制造环节-车身焊接技术。车身焊接技术是汽车生产制造的关键一步，能否将这一步走好、走踏实是决定汽车工业能否持续飞速发展的重要因素。

简介：摘要：汽车生产制造过程中车身焊接工装是非常重要的一部分，文章主要对常见的几种焊接技术进行分析，并结合常见质量问题，对汽车车身焊接工装应用的质量提升展开分析和研究。

简介：作为汽车制造业的冲压工艺,一般汽车覆盖件的原材料成本占据了整个冲压零件成本的三分之二以上。冲压零件的材料规格、坯料形状和坯料尺寸是我们控制车身成本的重要举措之一。其中,坯料尺寸的消减是模具设计和冲压生产等领域一直不遗余力去推进的方向。

简介：围绕在前期规划阶段如何提升冲压件质量,分别从影响冲压件质量的几大因素进行着手,即从数据的源头进行抓起,通过SE技术将产品设计问题最大限度地消除在前期三维模型阶段。另外从试制模具的开发、模具图纸的会签,模具制造过程的监控、供应商体系的建立等多个方面进行分析,得出提高冲压件质量的相关措施,为以后车型开发积累经验并打下基础。

简介：摘要 ： 汽车工业在 我国的 国民经济的支柱产业中占据十分重要的地位 ，近年来发展的速度逐渐越来越快 。然而，我国汽车制造技术的发展 水平存在一定的局限性 ，汽车年产量还是相对比较 低。中国汽车工业的大发展势在必行。汽车冲压件在 汽车制造中是一线 非常重要的零件，如汽车车身、车架和车厢等都 是由钢冲压件制作完成的 。车身的 面板是汽车冲压件的重点的 部件。本文主要对汽车车身覆盖件冲压生产工艺的发展进行一定的研究和分析，希望能够给相关的工作人员提供一定的理论性支持和实践参考 。

简介：摘要：汽车车身冲压件检具是对冲压件质量进行检测的重要部分，检具设计的科学性和合理性，直接影响检测的效果和准确性。目前由于汽车车身冲压件的在线检测技术应用成本较高、技术的要求非常严格，因此我国普遍采用检具进行冲压件的检测，对冲压件加工工序的质量进行控制，在此过程中检具设计质量的优化和改善势在必行。基于此，本文分析汽车车身冲压件检具的应用意义，提出设计开发的措施，旨在为增强检具设计开发效果提供助力。

简介：结合了车身零件加强板本体前轮罩的成形特点，对对称性采用中间切断的汽车车身零件的修边模具进行研究。介绍了汽车覆盖件修边废料排除方案的设计要点及调试经验。

简介：摘要：汽车覆盖件的冲压质量对车身质量起着重要的影响，通过车身覆盖件模具工装的理论工艺分析同时结合冲压实际生产经验判定，提出生产过程中汽车车身覆盖件深拉成形开裂问题发生机理、步骤分析及解决方法。

简介：摘要：为了满足人们对未来汽车车身越来越高的品质追求，同时达到轻量化目的和降低车身生产成本。对汽车车身覆盖件在外形、轻量化、成形工艺、加工工艺、模具共性问题等方面进行现状梳理和概述。通过对车身覆盖件现状的概述和制造技术的梳理，提出汽车车身覆盖件向一体化、低成本和轻量化方向的发展趋势。