简介:摘要焊接夹具是汽车组织结构中经常使用的一种技术,目的是稳固焊接物质,从而提高焊接工程的精确度和质量,提高汽车的安全性。在生产焊接物件的过程中,要结合焊接物体的具体尺寸和情况选择合适的焊接夹具,保证出厂的物件与需求的完全吻合,以达到提高生产效率的目的。在完成整个焊接焊件生产的过程中,焊接占用时间相对较大,占总工时的1/3~2/3,所以,加强自动化生产设备的使用,能够有效的提高生产质量,节省时间和人工,减少返修的程序,从而节省生产的成本,提高生产的效益。本文分析了汽车钣金焊接夹具的概念,对其设计的要素进行了探究。以期通过不断的研究来完善汽车的相关组件的设计,推动汽车生产行业的发展。
简介:摘要现今社会,钣金构造被普遍应用到设备制造,设备装配以及日常生活中,如汽车、IT、医疗二分类设备、自动化装备、空调等等,并对我们的生活产生着宏大的作用。随同着科学技术的成熟与开展以及金属材料加工工艺的不断提升,钣金折弯产品的工艺性设计也得到了充沛的开展。下面对日常生活中常见的数控折弯为例对钣金折弯构造工艺性设计进行浅析,希望可以对推进钣金折弯技术的提升起到一定的积极作用。
简介:摘要社会的发展日新月异,新技术的应用与创新对于社会各领域发展所带来的推动效果毋庸置疑。就钣金工业的发展而言,其在现代飞机的制造过程中应用广泛。与机加零件相比,钣金零件具备重量轻、强度高、结构简单等诸多优势,且易加工和材料高回收率的特点也使得其具备传统机加零件不具备的优势。当下受制于多种因素的限制,钣金零件成型工艺以及设计工作的开展还存在有很多的不足,这些问题的存在不仅影响了钣金行业的发展,对于社会多领域的进步也会造成影响。本文以此为基础,就钣金零件的成型工艺以及相关的设计工作开展探析,旨在通过相关研究工作的开展为今后钣金加工行业的发展提供积极的参考。