简介:分析了风力机叶片大挠度挥舞振动特性.基于Hamilton原理,建立了叶片大挠度挥舞振动控制方程,其中非稳态气动力由Greenberg公式得出.使用瑞利一利兹法求解振动特征问题,得到振动的频率和无阻尼模态函数.基于得出的模态函数,使用Galerkin方法将控制偏微分方程离散,得到模态坐标方程.将振动位移分解为静态位移和动态位移,得到了静态位移和动态位移方程,考查了入流速度比对静态位移和气动阻尼的影响,并对大挠度挥舞振动动态响应进行了分析,得到如下结论:大挠度挥舞振动静态位移沿叶片展向随人流速度比的增大而增大,叶尖处位移最大;当人流速度比较小时,振动为小振幅的周期运动,人流速度比较大时,振动为大振幅的拟周期运动.
简介:为分析竖向环境振动对人车路系统耦合振动的影响,人体采用并联动力模型,车辆采用7自由度全车模型,路面采用Kelvin地基上梁单元进行模拟,通过车路之间的动态轮胎力建立起考虑竖向环境振动作用的人车路耦合振动方程;运用New-mark积分法对方程组进行求解,采用人体竖向振动加速度均方根值对车辆乘坐舒适度进行评价;对地震波频率和地震波幅值对系统振动的影响进行讨论,以及车辆乘坐舒适度和乘坐者人体生理反应进行分析.数值分析结果表明:竖向环境振动加剧了人车路系统的振动,显著增大了车辆乘坐舒适度指标;地震波频率和地震波幅值对车辆乘坐舒适度的影响都很大.
简介:目的比较氨溴索经超声雾化和氧气雾化吸入治疗小儿肺炎的临床疗效.方法对本院自2011年6月~2011年11月收治的500例小儿肺炎患者进行氨溴索雾化治疗,按照就诊顺序分为对照组与治疗组,每组250例;A组氨溴索采用超声雾化方式,B组氨溴索采用氧气雾化方式,观察2组患儿的治疗效果、临床症状的变化情况和消失时间,对数据进行统计学分析.结果A组显效130例,有效50例,无效70例,总有效率为72.O%;B组显效160例,有效55例,无效35例,总有效率为86.0%;B组的总有效率明显高于A组(P〈0.05).B组患者的咳痰消失时间、气促缓解时间以及治疗时间均比A组显著缩短,经统计学分析差异有统计学意义(P〈0.05).结论氨溴索经氧气雾化治疗小儿肺炎具有良好的临床疗效,值得推广应用.