简介：摘要：由于部分桥梁受地形限制进行特殊设计，边跨现浇段无法采用满堂碗扣式钢管脚手架及钢管立柱支架进行施工，本文介绍了连续梁边跨现浇段采用墩旁单侧托架施工技术，为今后类似工程提供参考。

简介：摘要：大跨径高架桥现浇段施工是桥梁施工中的难点和重点。桥墩较低的桥梁通常采用满堂支架法施工，并取得了良好的工程效果。但随着桥墩高度不断增加，满堂支架方案不足之处逐渐凸显，难以有效为高墩桥梁现浇段施工提供有效支撑。某高速公路连续钢构箱梁桥工程，在墩柱埋设预埋件焊接牛腿支架，通过配重平衡墩柱，有效保证了支架结构稳定性，取得了良好的工程效果。

简介：摘要：众所周知，对于现浇梁来说，最常用的无外乎碗扣支架、盘扣支架、普通钢管支架等。在这里要探讨一个常见而不常用的施工方法，贝雷梁支墩法。此方法优点是安装快、拆除快、经济性好，适用于工期紧，地形复杂，施工安排紧凑的现浇梁施工项目.

简介：摘要：本文主要以元蔓高速公路（红河段）土建八分部南沙红河特大桥（连续刚构桥，主跨180米）为例，该桥为施工分部的控制性工程，连续刚构桥边跨现浇及边跨合拢为箱梁浇筑的重要环节之一，又属高空作业场地受限，为保证边跨现浇及合拢施工安全、高效、经济、可靠，结合现场实际情况确定方案，采用下导梁法进行浇筑。

简介：摘要以少林河特大桥主桥悬浇箱梁边跨现浇段施工为例，介绍采用贝雷片组合桁架为支撑悬臂浇筑边跨现浇段的施工方法，通过对桁架的受力验算满足施工要求，在后期安全顺利的完成4个边跨现浇段的施工。

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简介：摘要近年来，公路桥梁边跨现浇段的施工问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先介绍了公路桥梁边跨现浇段施工技术的特点，并结合相关工程实践经验，分别从多个角度与方面，就公路桥梁边跨现浇段施工技术应用展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

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简介：摘要：本文以某桥梁工程建设项目为例，对桥梁边跨现浇施工技术的应用展开分析，总结了桥梁边跨现浇施工中的关键环节、技术要点以及施工中的注意事项，旨在充分发挥现浇施工技术优势，提高工程的安全性和稳定性，为类似工程的施工提供参考。

简介：富湾特大桥主桥上部结构为112m＋2×200m＋112m预应力混凝土连续刚构箱梁。主要介绍富湾特大桥边跨现浇箱梁超高钢管桩支架方案设计与施工控制,供同类桥型、同条件边跨现浇箱梁施工支架的设计与施工参考。

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简介：摘要： 大跨径预应力连续箱梁桥采用悬臂施工法，合龙施工是该施工技术的重要组成部分，合龙方案的选取在大跨径桥梁的施工中已成为关键环节。由于大跨径连续箱梁采用悬臂法施工，且跨径大、连续孔数多，有效地实施施工控制对桥梁施工过程中的结构安全、确保最终大桥的顺利合龙，以及成桥状态的线形和受力情况符合设计要求，是必不可少的。随着施工阶段的推进，桥梁的结构形式和荷载作用方式等都在不断发生变化。结构中最终恒载内力与施工合龙的程序有关，不同的施工程序，由于它们的初始恒载内力不同，在体系转换的过程中，由徐变引起的内力重分布的数值也不同。采用不同的合龙顺序对整个桥梁建设的工期和成本的影响也不同，因此，选择连续梁边跨现浇段与合龙段同时施工的合龙方式至关重要。

简介：摘要连续梁边跨及中跨合拢段施工是一项系统工程，施工工艺复杂、技术难度高、必须对各个环节严格把控，做好日常的工序验收，只有这样才能确保桥梁工程施工的安全、质量。

简介：摘要桥梁施工是建筑工程中施工难度较大的工程，文章结合笔者所监理的现浇跨线桥工作经验，重点就现浇跨线桥的监理、技术上的问题进行了研究和探讨，并就此提出了自己的意见和解决方法。

简介：摘要悬浇梁边跨现浇段施工支架是关键，应因地制宜，采用科学合理方案，确保结构安全。尤其是淤泥地质大吨位现浇施工，稍有不慎，易产生安全隐患，或增加成本、降低功效等。为此，通过工程现场研究，总结形成淤泥地质大吨位悬浇梁边跨现浇段满堂支架设计与施工技术。

简介：摘要结合新建铁路贵阳枢纽兰花坡左线特大桥施工实例，介绍了斜交上跨沪昆客专现浇梁施工方案，并对施工方案的选型和安全、进度影响做了进一步的分析。

简介：【摘要】随着我国公路科学工程技术的进步和飞速发展,对于桥梁建设的工艺要求也在不断变化和提高。新的工艺必然可以取代老工艺办法,大跨度的主桥现浇箱梁的施工技术被广泛应用。本文主要结合青洋路1标快速化公路建设工程用文字和图表相结合的箱梁设计方式对青洋路主线跨大桥和青洋路主桥现浇箱梁的施工工艺和方法作一些深入的探讨。

简介：【摘要】随着我国公路科学工程技术的进步和飞速发展,对于桥梁建设的工艺要求也在不断变化和提高。新的工艺必然可以取代老工艺办法,大跨度的主桥现浇箱梁的施工技术被广泛应用。本文主要结合青洋路1标快速化公路建设工程用文字和图表相结合的箱梁设计方式对青洋路主线跨大桥和青洋路主桥现浇箱梁的施工工艺和方法作一些深入的探讨。

简介：摘要：近年来,大跨径连续梁因其在跨越复杂环境条件下的卓越表现,在国内外公路、铁路中,逐渐受到设计师们的青睐 。在大跨径现浇梁施工中，"贝雷架+钢管桩+型钢"作为支架的施工方法,有着保通性好、搭拆效率高、拟合线型能力强等显著的优势。本文以某特大桥引桥为依托，对大跨径现浇梁施工技术进行了研究，并通过有限元软件对现浇支架进行了理论计算，研究成果对同类大跨度桥梁施工具有一定的借鉴意义。