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  • 简介:用CAD软件PRO/E对东风汽车公司生产康明斯某型号柴油发动机曲轴建立了三维实体模型,通过IGES文件载入工程分析软件ANSYS中,对不带平衡块曲柄和带平衡块曲柄进行网格剖分和边界条件施加,分析了静应力分布情况,并在此基础上完成了曲轴疲劳强度计算。对简化曲轴三维有限元模型,进行了前6阶自由模态计算。为曲轴设计以及改进提供了参考依据。

  • 标签: 曲轴 有限元法 弯曲疲劳 模态
  • 简介:根据EQB140-20曲轴原始几何尺寸,依据一定简化条件,建立了曲轴有限元网格化模型。并且利用有限元理论计算了曲轴前五阶自由模态。结果表明,曲轴在低阶频率下,主要以弯曲模态为主。然后在曲轴某个位置开设了不同深度横向裂纹,研究了曲轴上存在裂纹以及裂纹深度变化时,曲轴固有特性变化情况。结果表明,裂纹存在,并不改变曲轴自振形式,但是曲轴固有频率与不合裂纹前相比,却有了明显降低,随着裂纹不断加深,固有频率降低也越来越大,固有频率降低可以看作曲轴上存在裂纹一个指标。

  • 标签: 曲轴 自由模态分析 有限元理论 固有频率 横向裂纹 柴油机
  • 简介:柴油机曲轴故障由曲轴本身质量及操作管理方面的原因而产生.文章分析了因操作管理不当而引起柴油机曲轴故障现象,同时对其修复方法作简要阐述.

  • 标签: 柴油机曲轴 故障 分析 修复
  • 简介:曲轴是发动机贵重部件之一,它在工作中要承受燃烧气体膨胀压力、活塞连杆组往复惯性力、旋转离心力以及振动等交变应力,加上曲轴本身结构复杂和形状特殊,不仅容易产生轴颈磨损、扭转和弯曲变形,还会产生裂纹甚至引起折断事故。

  • 标签: 发动机 曲轴 往复惯性力 旋转离心力 交变应力 折断现象
  • 简介:汽车曲轴使用一定周期后产生磨损,可用镀硬铬进行修复,修复后曲轴其机械强度、硬度、耐磨性能等均比原件好。本文对镀硬铬常见故障进行分析,并指明如何排除。

  • 标签: 镀铬故障 分析 处理
  • 简介:船用柴油机由于失油等原因,可造成曲轴轴颈烧坏、拉伤等,要修复需要过硬技术和良好设备及空间环境,船上机舱缺少这些条件,再加上修船周期较短,这样就给曲轴修理增加了更大困难.本文仅以"广乐轮"修理过程来叙述大型柴油机曲轴拆解和修理.

  • 标签: 柴油机 曲轴 船舶修理
  • 简介:0引言曲轴-这是内燃机主要零件之一,它关系到内燃机工作能力和可靠性.曲轴主要质量参数是制造精度(用尺寸误差以及表面的形状误差和位置误差决定)和轴颈工作表面的粗糙度.对曲轴几何精度和表面质量主要要求是:1)主轴颈和连杆轴颈直径精度6~7级;圆度偏差4~5级精度;2)主轴颈相对曲轴轴线跳动,对直径达100mm轴颈不大于0.01~0.015mm,对较大直径轴颈不大于0.015~0.025mm.连杆轴颈相对自身轴线允许跳动量大约较主轴颈跳动量大50%;3)曲轴半径长度偏差不大于±0.15mm/100mm;曲拐之间角度差在曲轴全长上不大于±30;4)飞轮紧固法兰端面跳动不大于0.005mm/100mm;轴颈圆柱表面的粗糙度Ra≤0.63μm.

  • 标签: 内燃机曲轴 制造内燃机 曲轴质量保证
  • 简介:进入21世纪以后,发动机曲轴在制造工艺、刀具等方面都发生了巨大变化,与以前加工工艺有很多不同。领导了近半个多世纪多刀车削工艺和手工磨削工艺,由于加工精度低和柔性差等原因,将逐步退出历史舞台。而高速、高效、复合加工技术及装备迅速进入汽车及零部件制造业,曲轴高速高效复合加工技术在行业内已有相当程度应用,也必将代表这一行业未来发展趋势。

  • 标签: 发动机曲轴 制造技术 复合加工技术 零部件制造业 21世纪 制造工艺
  • 简介:一、6RTA48柴油机曲轴简介1.6RTA48柴油机曲轴主要参数6RTA48柴油机国产化曲轴为半组合式、带推力轴锻钢曲轴,其主要参数为:主轴颈,曲柄销直径φ5000-0.07mm回转半径(半冲程)700±1mm

  • 标签: 柴油机曲轴 TA48 曲柄销 推力轴 锻钢 臂距差
  • 简介:随着载货汽车向着重载、高速方向快速发展,所需发动机马力也越来越大,目前已经从250~300马力《1马力=735.5W,下同)发展到400~600马力,与之相配套发动机曲轴,其结构也在不断变化,从以前四缸四平衡块发展到现在六缸十二平衡块结构,其重量也从60kg增加到130kg左右。

  • 标签: 大型曲轴 最佳解 发动机曲轴 成形 扭曲 锻造
  • 简介:本文简要介绍了汽车发动机曲轴常见失效形式,分析了各种失效形式可能原因。指出汽车发动机曲轴在其设计、制造、使用中任何一个环节不当,都可能会造成其失效,汽车发动机曲轴失效原因,涉及到从材料、加工、结构、受力、服役环境到相关零件分析多个过程,并给出一些典型工程失效分析案例。提出了相应预防改进措施。

  • 标签: 发动机 曲轴 失效分析 疲劳
  • 简介:从工艺角度对Naxos主轴颈和连杆颈磨床在4102柴油机曲轴轴颈加工时出现偏磨现象及该零件部分表面出现磨削裂纹问题进行了分析,并分别提出了解决方案.

  • 标签: 偏磨 磨削裂纹 定位基准 轴向尺寸
  • 简介:2006年2月,长715m、重约60t船用柴油机曲轴交付沪东重机公司。同时,船用半组合曲轴国产化项目竣工并通过国家验收。这标志着具有自主知识产权船用曲轴批量生产并打破国外垄断,实现了我国装备制造业和造船工业历史性突破,对我国建设世界造船强国具有重要意义。

  • 标签: 船用柴油机 国产化项目 曲轴 通过验收 自主知识产权 造船工业
  • 简介:卡特曲轴是用于组装重型载重汽车用发动机主要零件,采用立体分模模锻而成。6个连杆轴颈互成120°均匀分布,曲臂共有4个平衡块,曲轴重量为105kg,主轴直径仅为100mm.连杆颈直径仅为85mm。

  • 标签: 试制过程 曲轴 锻件 汽车用发动机 均匀分布 连杆轴颈
  • 简介:随着城市发展及“公交优先”方针,昆明市道路增设了几条公交专用道,对城市出行的人们乘车难有所改善。但当有些公交车辆行驶停靠站后就会有机油滴到路面上。污染环境,有损公交形象。

  • 标签: 汽车 曲轴前油封 漏油现象 通风装置
  • 简介:一、前言曲轴是柴油机最重要部件之一,其机械损伤主要有如下几种形式:曲柄销或主轴颈与曲柄相接圆角部位产生裂纹或折断;曲柄销或主轴颈油孔部位产生裂纹或折断;组合式曲轴红套部位产生滑移等。对组合式曲轴或半组合式曲轴来说,虽然在柴油机设计时已保证曲轴红套部位夹紧力

  • 标签: 曲柄销 柴油机设计 主机厂 曲柄臂 主轴颈 滑移量