简介：

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简介：摘要：本文通过对西安地铁1号线三期珠泉路停车场的实例分析，从场段选址、场坪标高设计、站场排水系统等方面进行了全方位研究，有针对性地提出了珠泉路停车场防内涝的具体措施，可为类似地铁场段防涝排水工程设计提供参考。

简介：摘要本文以成都地铁6号线三期工程为例，主要介绍地铁道床排水中平坡车站、U型槽、雨水泵房、道岔转辙机坑的排水方案，以及道床排水的接口设计。

简介：2017年12月26日,武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通.地铁8号线一期全长16.7km,设地下站12座,其中换乘站8座.最高运行速度80km/h.阳逻线全长35km,设站16座,包括换乘站6座.其中地下站6座,高架站10座.列车采用A型车,试运营期间为4节编组,按单一交路组织行车,最高运行速度100km/h.

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简介：摘 要：目的：讨论放射组学在三期矽肺和三期矽肺结核中的诊断价值。方法：选择我院2020年1月~2021年5月收治的三期矽肺患者103例，其中76例为三期矽肺合并结核，选择同期在本院健康体检者20例为正常对照组。对所有研究对象进行胸部CT扫描检查，并应用AK软件进行放射组学处理，分别用SVM、BAYES、KNN分类器验证放射组学在三期矽肺和三期矽肺结核中的诊断效能。结果：三期矽肺与三期矽肺结核使用特征选择组合１SVM、BAYES、KNN分类器的准确度为0.83、0.72、0.72，灵敏度为0.82、0.65、0.80，特异性为0.84、0.85、0.73；使用特征选择组合2 SVM、BAYES、KNN分类器的准确度为0.82、0.80、0.82，灵敏度为0.82、0.75、0.78，特异性为0.84、0.89、0.92。结论：放射组学的机器学习模型可以作为鉴别三期矽肺与三期矽肺结核的手段，其中SVM分类器整体诊断效能较好。

简介：美国联邦储备局终于落实新一轮量化宽松货币政策．在明年第二季结束前将购买6．000亿美元长期国债，金额比市场预测的5，000亿美元稍多，但以每月750亿美元的购买额度，又比预期的1，000亿元略少.

简介：其实考得也不是很差，只是不好。我在教室外的走廊上晒太阳，秋日的阳光真的好暖和，凉了半截的心也变得快乐起来。转身，班主任缓缓地走来。我知道他要说什么，一些三年多来都没有说过的话。“没有关系的，不要为了考试而不开心，差距也不是很大，下次一定会考好的。”我有些不明白，这是在安慰我吗？笑了笑：“什么啊？”老师也笑了笑。

简介：摘要结合深圳市城市轨道交通4号线三期工程交通疏解设计实例，介绍4号线三期工程工程概况，分析城市轨道交通施工期间交通疏解的必要性，阐述施工期间交通疏解设计目标及设计原则，并列举了4号线三期工程部分站点方案设计实例，为城市轨道交通施工期间交通疏解方案设计提供参考。

简介：【摘要】西安地铁一号线三期工程盾构下穿徐兰高铁、陇海铁路路基施工，铁路路基沉降控制标准高，在下穿过程中必须保证徐兰高铁、陇海铁路的正常运行，下穿前采用预加固措施，下穿过程中采用径向注浆和克泥效注浆措施，控制效果明显。

简介：张大妈是位老颈椎病患者，常常感到头晕目眩，伴有心慌、胸闷、恶心、呕吐、上肢酸胀、麻木等表现，有时还会不明原因地摔倒。住院时，她听主管医生对实习生说颈椎病也有“三期”，治疗和护理也各有讲究。她不明白，颈椎病何来“三期”？

简介：<正>5月9日,总投资146.16亿元的武汉天河机场三期建设工程奠基。省委书记罗清泉,省长李鸿忠,省政协主席宋育英,省委副书记、市委书记杨松,武汉市市长阮成发,省政府秘书长尹汉宁及首都机场集团、民航中南管理局及省市有关部门负责人参加奠基仪式。省长李鸿忠宣布工程开工。

简介：《历史的教训》威尔·杜兰特，阿里尔·杜兰特《历史的教训》是美国著名学者、“普利策奖”获得者威尔·杜兰特及其夫人阿里尔·杜兰特的代表作。本书浓缩了11卷《世界文明史》的精华，通过提纲挈领的线条，勾勒出历史与人类生活各方面的关系。并总结出历史留给人们的巨大精神遗产。这些精神遗产给改革中的国人以启迪与警鉴。使其更加智慧地面对当下和未来。

简介：摘要：随社会与经济发展，北京市轨道交通建设进入减量发展、高质量发展新阶段。对比北京市“一期”、“二期”轨道交通建设规划，“三期”规划对地铁建设提出了新的建设要求。本文基于北京市地铁建设进入“三期”时代的建设背景，对8A编组地铁车站标准站型进行研究，以期能为行业从业者提供一定启发与思路。

简介：10月1日，湖南恒安纸业有限公司三期工程破土动工，该项目于今年4月23日签约，投资3000万美元，占地200亩，定址在德山开发区桃林路与德山中路交汇处。

简介：专业人士建议——在职场中,总会有一些"准妈妈"面临这样的窘境——怀孕后工资及福利待遇不但没有享受公司的宽待,反而处处遭遇打压,甚至造成职场生涯的急转直下。

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简介：摘要本文分析了深圳地铁三期工程7、9、11号线电力蓄电池机车（电力蓄电池工程车）的主要技术参数、功能作用、应用范围等相关问题，并对电力蓄电池工程车在深圳地铁后续线路的推广应用前景进行了分析。

简介：摘要：以18号线盾构下穿8号线区间隧道为背景，利用三维数值模拟对隧道结构位移变化规律进行了研究，其结果表明既有隧道结构的位移小于3mm（小于规范的允许值），认为盾构施工不危及地铁8号线区间隧道结构。施工监测数据与数值模拟结果变化规律和位移值一致，后期下穿隧道顺利通过，本文的案例和研究结果可为今后类似地层条件地铁隧道下穿既有线提供一定的借鉴与参考。