简介:何人、何时、何地第一次把6SN7GT胆管用于音频放大电路已难于查考。不争的事实是:尽管6SN7GT并非为音频电路专门设计,自面世六十多年来,一直深受玩胆的音响人士喜爱,频频在商品机和胆友DIY的佳作中亮相,经久不衰。更有胆友不遗余力收藏此胆,喜欢聆听鉴别不同品牌、不同年份的管子之差异,玩得不亦乐乎。值得庆幸的是现在不但市场上仍能购得一些品牌的NOS管或成色不错的二手管,而且此管还在生产,爱好者仍可大快朵颐。图1是两台采用6SN7GT作电压放大级的品牌胆机,颇具特色。
简介:
简介:摘要:由于CRH3A型动车组在网络反馈上进行了简化设计,无法监测故障发生时状态,本文通过在原车组上重新“设计”,在不改变车组控制逻辑、不更换设备、不影响系统功能的前提下,抓取监测反馈数据,及时锁定故障点,节约售后维护成本,也为后续的新型动车组提供了网络监测的设计思路。
简介:在2004年奥林匹克赛事中,中国的李婷,孙甜甜取得了中国网球第一个金牌一女子双打冠军。忘记不了当时李婷挥动着她的BABOLAT(百保力)网拍PureDriveZylon360°激动地拥抱着孙甜甜吵闹着,幸福地哭着的情景。
简介:C-SportLounge概念车是雪铁龙公司对GT(GrandTour)车的诠释。该车造型独特,拥有流线型的轮廓。该车的宽轮距设计和曲线形的侧面体现出一种动力感,而加长的流线型车顶则优化了空气动力学特性。由于在设计上对空气动力性特别重视,其风阻系数只有0.26。
简介:TG通常不受理原型车,不过对象既然是AMG冲着新一代911和F-Type而来的力作,又是2014年最刺激的汽车之一,TG当然无法说不。各位先生、女士,以下有请全新……
简介:但凡拥有敞篷情结的人,心中的跑车形象一般都简单至极。两门、两座、红色车身、黑色软篷、手排、能追风,不需多余的修饰,透着一种纯粹的美。在那个乌云密布的午后,一场酣畅淋漓的雨,一款能给予直接感受的车,让我们浸染在一个纯粹的时空里。
简介:GOOD外形设计更漂亮,科技感十足BAO配置和用料有缩水,变速器反应不够迅速别克英朗,一个我们耳熟能详的名字,作为别克家族的中坚力量,它与速腾、福克斯、明锐等等众多当红小生一起"贴身肉搏"。不过现如今,全新改款后的新英朗似乎已经"志不在中高端紧凑型车"市场了,而是出人意料地转投到"入门级紧凑型车"的阵营中。
简介:新科GT-4322数字电视(CMMB)导航器采用了4.3英寸16:9触摸式液晶屏,Samsung2443(400MHZ)高速CPU,1G存储,MicrosoftWindowsCE.NET5.0操作系统。配备了SiRF第三代20通道高灵敏度接收芯片。
简介:新款GT-RNISMO采用更多空气动力学套件,特别是诸如前扰流板等细节采用碳纤维组件的设计,在成功进行轻量化打造并提供更好性能的同时,带来的视觉冲击力也更强。
简介:对游戏玩家来说,通过超频显卡核心可以获取最佳性能,但如果超频幅度太高,显卡在超频下长时间运行3D游戏,显示芯片很可能因为温度过高而烧毁。如果显卡支持核心温度监控,我们就可以及时了解显卡的工作温度,从而避免因温度过高导致显卡损坏的情况发生。事实上,GeForce6600GT本身具备了温度传感器,理论上支持核心温度监控,但一些GeForoe6600GT却屏蔽了该功能。
简介:集群通信系统是移动通信系统的一个重要分支。它的发展经历了三个阶段:20世纪五六十年代的无线电对讲机方式,通信的双方或多方在约定的频点使用对讲机完成通话,七八十年代的由单/多频道、单/多基地台构成的模拟通信系统,九十年代的基于TDMA方式的数字集群通信系统。
简介:全新的2005款福特GT轿车有三种车型,其设计与工艺的巧妙透射出经典赛车的光芒。福特的"百年超级轿车"为公司以产品为先导的变革中增添了光彩,它将成为福特品牌"2004年度汽车"的旗舰。
简介:作为六十年代Shelby野马的现代诠释,福特野马ShelbyGT500采用的先进技术实现了强大性能,使GT500成为公路之王。
简介:最快也最强劲且公路合法的911即将推出,新的911GT2RS已在古德伍德速度节上亮相.这辆高性能运动车的内核是一台最大功率为700马力、峰值扭矩为750牛·米的双涡轮水平对卧发动机.它的重量为1470千克,为两座、后轮启动,百公里加速仅为2.8秒,极速为340公里/小时.保时捷这次还在这辆车发布的同时,推出了一款特别版的腕表,仅供新车的车主选购,且可以与新车一同订购.
简介:华硕EN8600GT/2DHT/256M显卡基于GeForce8600GT显示核心,采用了公版设计,做工用料相当出色。华硕为这款显卡配备了独家的散热方案,能提供更出色的散热效果。这款EN8600GT/2DHT/256M显卡的价格进一步降到了,目前以999元的价格在市场中火热销售。
简介:MGGT动力强劲、操控良好,具有不错的外观更宽广的实际使用性能,是一辆很完美的运动跑车,该车将在2005年实行更进一步的改进,尽力做到全方位的提升以保留它对TF顾客的吸引力。
简介:一、概述GT800是我国拥有自主知识产权,基于时分多址的专业数字集群新技术。GT800结合蜂窝技术,通过创造性地对TDMA和TD—SCDMA技术的优化与融合,提供专业用户所需的高性能、大容量的集群业务和功能,系统稳定,可持续发展能力强。GT800从芯片级到应用层所有核心技术和安全机制全面自主,无须GPS,充分满足国家对
6SN7GT系列胆管知多少
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