简介:摘要:针对M701F3型燃气-蒸汽联合循环机组的汽轮机高压旁路系统在运行中出现的问题,分析了高压旁路控制系统的控制原理,提出了有效的逻辑优化方案。优化后的结果表明,机组启动的安全性得到了提高,锅炉高压系统的余热更大程度得到了回收。
简介:摘要:节能降耗是我国的基本国策。惠州LNG电厂积极响应国家政策,建设资源节约型现代企业。本文先分析了M701F3机组启动允许真空值优化方案的可行性,接着讨论存在的风险和应对措施,最后建议将M701F3机组启动允许真空值设置为-78kPa,缩短机组启动准备时间,达到节能目的。
简介:摘要M701F3型燃机转子冷却空气系统是燃机冷却系统的重要组成部分,转子冷却空气系统产生锈蚀物堵塞透平的冷却孔,使透平冷却环境恶化甚至使叶片超温烧损,严重影响燃机的安全,并导致燃机寿命缩短。本文通过分析我厂转子冷却空气系统锈蚀物产生的原因,探讨有效的防锈措施,对于保障机组的安全经济运行和延长机组使用寿命具有重要作用。
简介:摘要分析了汽轮机低压缸冷却蒸汽由辅助蒸汽供应提前切换至低压主蒸汽供应的可行性,并列举惠州天然气发电有限公司目前所做技改,为同类型机组增加启机过程中低压主蒸汽的合理利用、减少辅汽的用量提高一定的参考建议。
简介:摘要:本文从三菱M701F4燃机燃烧系统结构、燃烧控制逻辑、操作步骤,以及在调整过程中燃烧稳定性的变化规律这四个方面解析了三菱M701F4燃机燃烧调整关键技术。M701F4燃机主要通过调整值班燃料流量和旁路空气流量来重新确认燃机在运行时的燃烧稳定性裕度,调整对象仍然是基准温控线。燃调负荷点的确定原则是在常用负荷段以及高负荷段的间隔尽可能小。值班燃料量的调整范围是±0.5%,旁路空气的调整范围是±5%。在高负荷下,在旁路阀开度和值班阀开度下调的过程应缓慢操作。