简介:摘要:本文结合海外市场轨道客车特点,介绍了一个北美双层客车项目的车端连接器及跳线组成及布置方案,根据限界要求,对列车过小曲线时车辆间跨车跳线的长度进行测试,制定适应性改进方案,对轨道客车车端设计有积极的指导意义。
简介:摘 要:由于国家的快速发展,国内外对动车的需求量都非常大,正是由于这种强大的需要,所以更加需要确保环保低碳、节能、轻量化、高品质和安全。高速列车在经历了十多年的发展之后,正朝着轻量化、高强度、高耐腐蚀性和良好韧性的铝合金方向发展。然而,在研制的新一代动车车辆底盘结构中,存在着部分焊缝变形大,装配尺寸不易控制等问题。本文对一种新型动车组底盘的主体结构进行了详细的阐述,从底盘的关键尺寸和焊缝的变形情况出发,对底盘的制造工艺和重要控制尺寸进行了较为详细的研究,并对其焊接变形进行了控制。采用焊接仿真、现场组装和焊接控制等方法,对底部平面度进行控制,并通过对焊接过程中出现的焊接变形进行控制,最终实现对底盘焊接平面度有效控制。
简介:摘要汽轮机作为发电厂能量转换的主要动力设备之一,在长期的使用中极易发生胀差增大引发安全隐患的现象,本文提出了减少胀差的几点措施以及变工况过程中胀差控制的要点,保证了整个轴系的安全运行,避免引起恶性的安全事故。
简介:摘要:随着社会经济的迅猛发展和科学技术的不断进步,我国的燃气事业已取得显著成就,特别是在我国各乡镇地区,燃气的引入在很大程度上改变了人们的生活方式,提高了乡镇居民的生活水平。然而,目前我国燃气的使用仍存在着输差方面的问题,导致整个燃气行业的发展受到很大影响。在我国天然气计量方式中主要包括:质量计量、体积计量还有能量计量几种,最常用的是质量计量和体积计量。国际上采用能量计量,相比较而言,能量计量具有更加明显的优势。由此可以看出天然气能量计量方式将是我国未来主要的发展趋势,基于此,本文针对CNG槽车输气存在的输差问题展开了分析,并提出了相应的控制措施,旨在能够对促进我国乡镇燃气事业的整体发展起到帮助作用。