简介:包头至西安铁路通道的新九燕山隧道是时速200公里双线段的重点控制工程.九燕山隧道近距离下穿既有洪市沟二号隧道施工中,有效控制施工开挖爆破,保证既有线行车安全,为顺利通过的重点控制目标.本文主要介绍九燕山隧道下穿段的设计概况,实施方案、监控量测,以供类似工程参考.
简介:上海地铁十号线是全国第一条按全自动无人驾驶设计的线路。在该线路中屏蔽门与信号系统接口设计中,需要充分考虑全自动驾驶的下可靠安全运营的需求。该接口含有两个创新的设计。增加了列车在占道情况下才能允许操作就地控制盘打开屏蔽门的功能以及与列车门间的"门对门"的功能。使得线路在全自动运营的情况下能更加安全可靠的为乘客提供服务。
简介:上海市地铁一号线经国务院批准列为上海市地方建设项目,总投资(包括国内配套人民币折合成美元)以6.2亿美元额度加以控制,全部利用外资,由上海市人民政府自行筹集,并由上海市地方财政偿还。上海市人民政府为减轻地方财政压力,确定了尽可能多地争取外国政府贷款的方针。到目前为
简介:通过对西安地铁二号线沿线地裂缝成因机制、影响范围、最大错动量的分析,确定地裂缝段的隧道结构设防长度、高度和特殊防水措施,文中对隧道过地裂缝段的研究结论已经在二号线工程的设计施工中得到实施.
简介:从天津市发改委获悉:“十一五”期间,天津市将陆续建成地铁2、3、9号线,加上已投入运营的地铁1号线,预计到2010年将累计实现轨道交通通车总里程130km。4条地铁线将串联起津门各大商圈,使津城发展更加均衡。
简介:奥运会期间,北京地铁10号线一期工程的完工运营将带给来自世界各地的乘客一个惊喜:
简介:微表处技术是一种经济、快捷、高效的预防性养护技术,与热拌沥青混合料相比,微表处混合料噪音较大,严重影响了行驶的舒适性。本文通过在微表处混合料中添加纤维,优化其配合比以及油石比掺量三方面对微表处混合料性能的影响规律入手,优化设计参数,为微表处的优化设计提供理论参考。
简介:微表处是一种路面罩面技术,适用于交通量大、重载车辆多、车速快、刹车性能要求高的高等级公路,但目前微表处路面行车噪声较大。通过室内试验研究,采用添加3%橡胶粉和2%环氧树脂工艺生产的降噪微表处混合料,可在满足基本路用性能的前提下,显著减低轮胎、路面噪声。降低路面"刚度"是一种直接有效的降噪手段。
简介:根据山区高速公路隧道群施工便道的现状及国内外相关研究成果,建立隧道群施工便道安全评价指标体系。提出一种基于客观数据的改进的层次分析模型,并引入“加权欧氏距离”对综合评价结果进行定量计算,该评价结果可为施工便道的养护、改造决策提供可靠依据。
简介:充分利用课外活动的时间组织丰富多彩的英语活动,不仅能提高学生的英语应用能力,也能提高学生的情商和应具备的综合素质,为拓宽求职、求学渠道打下坚实基础.
简介:为积极配合于5月中旬举办的2008年度上海市市政燃气行业科技周活动及同时进行的上海市市政行业优秀科技论文奖评选,学会于去年12月下旬组织的论文征集活动于1月15日顺利结束,共收到来自各会员单位及个人寄送的论文63篇,经组织有关专家评审,有42篇论文将被收入5月上旬出版的学会论文集,同时入选的所有文章已报送市政行业优秀科技论文奖评选小组,
简介:10月18日,由中铁十一局二公司金台铁路七标项目承建的灵江特大桥63号主墩锁扣钢管桩围堰封底施工拉开帷幕,近14个小时的紧密施工,全方位盯控,最终成功封底,标志着灵江特大桥施工进入新的阶段.
简介:8月14日,哈尔滨首条跨江地铗一哈尔滨地铁2号线一期进入全面建设阶段.目前,全线19个车站中已有6座车站实现主体封顶.黑龙江省政府站正在进行修建双层车站站厅层和站台层之间中板的环节.一号风道和二号风道正在施工二衬混凝土.
简介:北京京港地铁有限公司(下简称”京港地铁”)成立于2006年1月16日,是由北京市基础设施投资有限公司、香港地铁有限公司、北京首都创业集团有限公司共同组建的合作公司.公司总投资46亿元人民币.注册资本13.8亿元人民币。2006年4月12日,京港地铁正式签署了地铁四号线项目《特许协议》.获得了北京地铁四号线30年的特许经营权。
简介:根据北京地铁用户需求,八通线CBTC系统改造完成后将与既有1号线贯通运营,原1号线四惠站联锁控制设备并入八通线联锁控制,原1号线四惠东站联锁控制设备并入八通线联锁控制。从倒切原理、倒切柜设计、倒切柜接入对贯通调试过程中联锁系统倒切方法进行研究,形成切实可行的倒切方案,为项目实施提供理论基础。
简介:首先通过对广州地铁1号线A2、A3型车受电弓碳滑板裂纹进行宏观特征分析,再利用ansysworkbench平台仿真计算、扫描电子显微镜观察方法进一步分析裂纹影响因素,最终判断受电弓碳滑板裂纹产生的原因,并提出改善措施。
简介:在建筑物密集的城市进行地铁隧道施工时,不可避免要面临始发施工场地受限等施工难题。以武汉轨道交通6号线一期工程马钟区间左线盾构区间盾构机分体始发为例,详细介绍盾构设备选型、始发方式、吊装选择、始发基座以及反力环和楔形环设计、注浆控制方法。探讨盾构机分体始发的应对措施和控制要点,通过选取合理的施工参数及精细化管理等措施,成功完成区间分体始发施工,有效控制地表沉降,确保施工区域房屋及居民的安全。
简介:在焦柳线莲花隧道进行技术改造中,采取微爆破施工工艺,因减小爆炸产生的地震波和冲击波对隧道内运营设备及构筑物的损毁,有效地保护了隧道内铁路运营设备及构筑物的安全。
简介:为了解决车祸事故发生后,因乘员失去行动能力无法报警,而导致得不到及时救治的问题,提出了结合微信平台的1种经济、智能的自动报警救援系统.本系统包括微信平台,车辆事故检测系统2部分.在微信平台整合公安、医院、消防、路政救援单位,并充分利用微信平台的定位,交互等功能,由车辆事故检测系统通过加速度传感器判断车辆事故信息,事故发生后,通过微信客户端自动发送报警信息和现场信息给救援部门.
简介:本文根据对国内外网络课程评价标准的广泛调研,分析了当前网络课程评价的发展现状,并在此基础上综述了对网络课程评价的基本原则.
新九燕山隧道近距下穿既有洪市沟二号隧道设计
上海地铁十号线屏蔽门与信号系统接口设计
关于上海市地铁一号线机电引进项目的谈判
西安地铁二号线隧道过地裂缝段结构与防水设计
继地铁1号线后,天津将陆续建成4条地铁线
北京地铁10号线装修收尾今年6月通车试运营
低噪微表处混合料优化研究
降噪功能型微表处室内试验
改进的模糊综合评价法在隧道群施工便道安全评价中的应用
英语学社活动与综合素质培养
学会论文征集活动圆满结束
金台铁路灵江特大桥63号主墩锁扣钢管桩围堰成功封底
哈尔滨地铁2号线一期2017年计划12座车站封顶
建设四号线,开启新生活——北京京港地铁有限公司
北京地铁1号线与八通线联锁系统贯通倒切研究
广州地铁1号线A2、A3型车受电弓碳滑板裂纹分析
武汉轨道交通6号线马钟区间盾构机分体始发施工技术
焦柳线莲花隧道微爆破施工工艺
基于微信平台的智能车祸救援系统设计
对网络课程评价体系的探讨