简介:摘要自密实混凝土是一种高性能的混凝土,是一种在浇筑时不需要振捣,仅依靠自重就能充满配筋密集的模板,并且保持良好匀质性的混凝土。本文根据JGJ/283-2012《自密实混凝土应用技术规程》,设计出适合西南地区使用的C50自密实混凝土。以自密实性能和强度为主要技术指标,对所得配合比进行适配调整,最后成功配制出了性能符合要求的C50自密实混凝土。
简介:摘 要 依据 Q/SH0100.1 《油田企业计量管理与考核规范》的要求,采油厂制定了 Q/SSC 235-2017《计量器具管理目录》,对计量器具实施了 A、 B、 C分类,在计量器具台帐、计量器具现场管理、计量器具配备、计量器具选型等方面进行了标准化、规范化管理探讨,形成了具有胜利特色的计量器具管理模式,计量检测费用大幅减少,实现了系统挖潜增效提质节能。
简介:摘要:某化工厂的填料塔结构为碳钢内衬哈氏C2000合金,即壳体材料为Q345R,内部衬了一层哈氏C2000合金。但是内衬的哈氏C2000合金薄板只有0.2mm,内衬的哈氏C2000合金在被腐蚀后,选用直流脉冲钨极氩弧焊(P-TIG)填丝焊并制定了相关焊接修复工艺,最终经过实践证明:制定的焊接修复工艺正确,焊接质量良好。
简介:摘要:随着公路工程越来越多,由于现场条件限制,以及设计方案特性,成本管控精细化,施工质量追求精品,因此对项目管要求更高,要有从管理中出效益,小箱梁的应用已成常态化,架设主要有架桥机、龙门吊、架桥机和履带吊组合架梁,本文将对预制小箱梁架设方案选择方面进行阐述,应根据工程实际情况进行编制,专项施工方案具有指导意义以及安全性、可行性、经济性,重要介绍架梁方案如何选择。
简介:摘要:对动车组撒沙装置C形支撑环扩口装置研究主要目的在于提高动车组制动系统连接组件组装过程中的质量,从而提高动车组车辆安全性,本文通过分析动车组撒沙装置组件的作用及再组装过程中常见的缺陷问题,并探讨了几种常见问题的发生原因,提出了研制扩口装置替代常用工具相应的解决策略。通过本文的研究,对动车组撒沙装置C形支撑环扩口时产生的缺陷能够得到很好的缓解,从而提高动车组的安全性能。
简介:摘要:海脉渡槽是广西左江治旱驮英水库及灌区工程上的一个跨度40m的大跨度渡槽。渡槽所处地理位置复杂,山谷陡峭,场地狭窄,混凝土厚度较薄、重量大、强度高。槽身结构形式为矩形,简支预应力结构,采用后张拉方法进行张拉,混凝土为C50混凝土薄壳结构。当地属于亚热带季风气候区,夏季高温湿热,暴雨频繁集中,早晚温差大,常年不见霜雪。混凝土极易出现裂缝,为了保证工程,在混凝土配合比设计时,通过一些方法和手段提高了混凝土的抗裂性能。