简介:通过整车车外噪声分离实验和发动机台架声强实验,发现造成某型车外加速噪声偏高的主要噪声源是其发动机的进气噪声.在对发动机进气噪声进行频谱分析后,得出了构成进气噪声的主要频率成份,在此分析的基础上设计了一种亥姆赫兹(Helmholtz)共振式进气消声器.安装进气消声器后,根据国家相关标准进行了发动机台架实验和整车车外加速噪声实验,结果表明进气噪声得到有效控制,从而使整车车外加速噪声降噪声量达6.6dB(A).
简介:使用新研制的气溶胶发生暴露装置,对二苯氯胂(DA)吸入暴露毒氛进行了探索研究,通过建立DA发生方法和其性能研究,在此基础上,测定了DA对大白鼠急性吸入毒性。选择大白鼠抓嘴、洗脸为观察指标;在0.032~0.249μg/L范围内,设定6个浓度组,每组20只大白鼠,吸入暴露10min,测得DA对大白鼠的刺激反应率,用B1iSS法求得DA对大白鼠刺激阈浓度(EC50)为0.053μg/L。在17.760~136.833mg·min/L范围内,设定6个剂量组,每组20只大白鼠,吸入暴露10min,获得DA对大白鼠吸入暴露的半数致死剂量(LCt50)为53.545mg·min/L。