简介：摘要：隧道在公路、铁路等建设工程中是比较特殊的一种，由于施工环境复杂多样，存在的风险隐患也比较多，本文主要针对矿山法隧道施工过程中可能产生问题的危险源做出分析，并对相应的风险提出管理策略，以期降低危险发生的可能性，保障施工安全。

简介：摘要：以桐梓隧道为背景，详细介绍大跨隧道 浅埋 段采用三台阶法、地表注浆、弱爆破、双层超前小导管支护等方法实现安全、高质施工， 可为 同类型 大跨度软弱 围岩 浅埋隧道施工与设计提供参考 依据。

简介：【摘要】本文结合南宁市轨道交通 4号线一期工程项目近距离穿越既有铁路隧道施工工况，提出列车限速后土压平衡盾构设备连续掘进及实时监测报警技术，包括含并行作业的全过程施工工艺流程及所对应的关键技术要点，解决了列车穿越隧道降速条件下安全、高效施工的技术问题，同时具有较为明显的环保效益，该技术可广泛推广和应用。

简介：摘要：随着地铁、综合管廊、海绵城市等城市地下工程的建设，隧道、基坑、管线等邻近、

简介：摘要： 公路隧道 是交通运输的重要部分之一， 为交通带来了快捷与便利 。由于 隧道修建于地下 ，受到 特殊性质 的影响 导致隧道施工中常常出现地质灾害，对交通的正常进行造成了阻碍 ，也对 隧道造成了一定影响 。 为使隧道 发挥最大作用， 本文 针对 公路隧道施工中的地质灾害及相应措施 进行了分析，以 期提高公路隧道施工质量。

简介：摘要： 桥梁隧道是我国交通领域的重点工程项目，在具体开展施工建设的过程中，因为施工环境比较复杂，导致风险隐患多发，而严重影响工程整体质量，鉴于此，本文主要就桥梁隧道的工程质量控制具体方法和举措展开有效分析。

简介：摘要：传统仰拱施工存在工程进度慢、质量差等问题，通过对技术工艺与施工设备进行改进后，形成快速施工技术。将技术应用到具体施工中可知，仰拱机械化快速施工技术可以加快施工速度，确保仰拱和掌子面安全距离，施工质量高。此次研究主要是介绍高速铁路双线隧道仰拱机械化快速施工技术，希望能够对相关人员起到参考性价值。

简介：摘要：本文以贵阳市轨道交通 1号线火车站站～沙冲路站区间隧道下穿贵阳火车站售票厅及站场施工为例，对地铁隧道近距离下穿既有车站施工技术进行了详细的阐述，为同类型工程施工提供了一些参考和借鉴，供大家学习。

简介：摘要：随着城市地铁轨道路线的新建与运营,出现了很多上穿或下穿既有路线建筑物的工程,产生新建与既有铁路的相互交错关系,必然会遇到新建地铁隧道近距穿越既有线路或既有车站、新建车站近距穿越既有线路或既有地铁车站以及平面交叉穿越或邻近侧穿等复杂工况,同时就会出现对既有建筑物、市政管线及地面附属设施产生沉降塌陷破坏等一系列环境问题尤其,新建盾构隧道下穿既有建筑物车站主体结构影响风险度高,微小的土体扰动将会对既有运营车站产生较大影响。为了有效预防和控制地铁隧道施工对既有地铁车站的不均匀沉降的影响，针对工程的具体地质状况，对既有车站的沉降做出可靠的预测，并依此来调整施工方案，采取有效措施控制沉降。随着城市轨道交通网络的密集化,地铁车站施工将越来越多地面临密贴下穿既有线的难题。基于此，本文以城市地铁既有线下穿隧道项目为例，对既有线情况进行介绍，分别从沉降预测、超前支护、加固注浆、隧道施工、测量监控等方面，阐述此项目施工技术的具体应用。

简介：【摘要】伴随经济的增长、先进科技的飞快进步，对公路桥梁与各种隧道也提出了更高的质量要求。在这种工程施工当中，也越来越多地引进新技术，来逐步提升施工质量。然而，在实际的施工过程之中，还是有很多不确定性因素，如地质、天气、人工失误等，而引起施工裂缝，最终降低安全施工质量。而作为目前相对成熟的一种加固技术，灌浆法则可以妥善处理在施工环节上的裂缝。为此，本文从公路隧道及桥梁出发，探讨了在施工当中，灌浆法的基本原理及其加固技术的工程应用内容，仅供参考。

简介：摘 要：地基处理方法选择的恰当与否，直接关系到整个工程的质量、投资和进度。本文以某临江城市下沉隧道工程为依托，在系统的工程地质勘察、水文地质调查的基础上，按照地基处理方法的适应性，提出了振冲碎石桩、水泥搅拌桩和高压旋喷桩 3种处理方案，并通过数值计算，对各方案分别进行了技术和经济分析，推荐出最佳的地基处理方案，做到了安全适用、经济合理，为类似工程的地基处理提供一些工程经验。

简介：摘要：如今我国的交通事业在飞速发展，同时汽车数量也在逐年增加，对公路桥梁质量提出了越来越高的要求。对于公路桥梁以及隧道工程来说，施工环节需要严格按照前期设计方案进行施工，加强施工期间管理，对相关施工工艺进行有效利用，同时需要对后期的养护工作重视起来，对养护技术加以利用，这样才能预防渗水、坍塌等各种危害，保障行车安全，避免出现交通事故。本文从养护概念与体系入手，讨论公路桥梁隧道预防性养护的关键技术，并分析如何有效利用公路桥梁隧道养护技术，希望对相关研究具有帮助。

简介：摘 要：灌浆法对公路桥梁隧道进行加固是比较常见的，它能够保证桥梁的加固效果，并且施工成本也不高，为人们的出行提供了安全保障。但是所需要的技术性比较强，所以需要在技术方面格外重视。本文从灌浆法的含义和特点、公路桥梁隧道施工环节裂缝产生的原因和表现、公路隧道灌浆法加固技术应用以及公路桥梁灌浆法加固技术应用几个方面展开讨论，并提出个人的见解。

简介：摘要： 在高速公路的施工过程中，二次衬砌的的技术含量相对比较高，并且也是衡量整个隧道工程质量标准的重点。因此，优化提升二次衬砌的施工技术，特别是混凝土的工艺，能够保障工程的施工质量，对高速公路隧道建设具有重要意义。

简介：摘要

简介：摘要：针对某公路桥梁隧道工程实际情况，对其灌浆加固施工技术具体应用进行深入分析，提出施工中需要注意的要点，旨在为类似工程灌浆加固施工提供可靠的技术参考。

简介：摘要： 现如今我国城市轨道交通发展迅速，城市中的地下隧道工程与日增加。市政管道建设及开挖施工得到了很多工程的应用，适用于一些交通繁忙、地下管线密集的地区。所以顶管及开挖施工不可避免地会对地铁隧道产生影响。本文以某工程为例，模拟市政污水管道顶管及开挖施工过程，探讨其对下部地铁隧道的影响。

简介：摘要：在市政工程隧道施工实践中，浅埋暗挖技术具有良好的灵活性与适用性，被成功应用于地下管线工程、地铁工程、地下停车场工程等项目。首先对市政工程隧道开挖作业的特殊性进行分析，然后研究了浅埋暗挖法施工技术的基本原理及适用范围，并对浅埋暗挖法中的关键技术、实施要点进行详细阐述，最后通过结合某工程实例探讨浅埋暗挖施工技术的具体应用方案，仅供参考。

简介：摘要 :近年我国很 多城市的隧道工程都有了很大发展 ,最为明显的一点就是很多城市都对地下轨道交通有了应用 ,也正因为如此隧道工程所面临要求越来越高。在隧道工程施工中 ,浅埋暗挖技术对提升隧道施工和质量有很大帮助 ,因此十分有必要对这种技术的应用进行分析 ,本文正是以此为目的对浅埋暗挖技术在市政工程隧道施工中的应用做了分析 ,希望能够以此为基础推动我国市政隧道工程的发展。

简介：摘要：水下大盾构隧道在地震作用下的破坏情况主要由相对位移和变形引起，结构横断面的惯性力影响较小，所以水下大盾构隧道抗震设计可以利用反应位移法进行分析。基于此，以下对复杂地层水下盾构隧道工程难点及关键技术研究与展望进行了探讨，以供参考。