简介：摘要：采用CFD数值计算方法，对尖锥形机头飞机的风标式迎角传感器安装定位进行数值计算，获得机头不同位置的局部迎角，并进行侧滑角敏感性分析，为迎角传感器安装定位提供参考依据。

简介：摘要本文据根据向家隧道的地质情况，采用数值模拟，从CD法、台阶法和全断面法对隧道进洞的扰动效应进行了分析。分析表明采用台阶法+注浆进行开挖，可以很好的控制住围岩的变形，充分发挥围岩的卸荷作用，释放围岩的多余应力，减小支护结构的弯矩和轴向应力，提高隧道整体结构的耐久性；能够使锚杆绝大部分处于受拉状态，使锚杆的轴力分布均匀，充分发挥锚杆加固的作用；同时台阶法+注浆开挖施工工序少，施工过程简单，有利于隧道的快速掘进。本文的研究成果可为类似隧道的进洞开挖提供参考。

简介：摘要北京某商业广场T1塔楼采用由混凝土核芯筒+钢框架结构，本文实际监测了结构在实际施工过程中的竖向变形及应力变化，并且采用通用有限元软件MidasGen对其进行数值分析计算，并给出了两者的对比结果，根据监测与计算结果的对比，对实际的工程提出了一些有益的建议。

简介：摘要:根据冲压课程教学中的拉深网格实验，采用板料成形数值模拟软件Dynaform对圆筒形零件拉深工艺过程进行了模拟，并将模拟结果与理论压边力和物理实验结果进行了比较。验证了数值模拟结果与拉深网格物理实验的一致性，同时也验证了Dynaform板料成形模拟计算结果具有很高的可靠性，在实践中是可以应用的。

简介：摘要由于新建和既有隧道之间距离较近，在施工过程中，产生互相干扰，造成既有隧道的结构变形与内力大小改变，进而影响既有隧道的安全性。

简介：摘要本文采用CCMP卫星遥感风场和ECMWF卫星遥感风场作为风浪模型的输入风场，应用WAVEWATCHIII与SWAN模式进行嵌套计算，数值模拟了潍坊港附近海域的风浪场。结果表明波高主要分布在0~0.5m区间，从4月到8月，0~0.5m的波浪出现的频率相对较少。

简介：摘要针对目前人造山体结构设计和施工方法存在的不足，通过对膨胀土山体堆填料的工程特性进行试验研究，探索改善填料力学性能的方法；通过数值分析结合现场实测，提出人造山体地基处理方法和山体整体稳定性计算方法，提出控制山体堆载侧向变形的工程措施。

简介：连拱隧道施工工艺复杂，施工过程对围岩扰动大。在地下水丰富地区，围岩注浆町有效提高围岩自稳能力，且能有效减少地下水渗入隧道空间。本文以某隧道工程为依托，结合数值模拟方法，得出常水位作用下连拱隧道渗漏水特点，以及围岩渗透系数大小对渗流场特征的影响。

简介：由于目前的施工监测，加固技术，施工条件所限，暗挖隧道开挖对土体中的桩基的研究与处理并没有太多行之有效的措施，并且对施工对土体中桩基的影响研究不足，同时施工之前应对既有施工措施对上部道路的影响进行预测分析。本文从数值模拟的角度，主要分析了在保证既有施工措施条件下，暗挖施工对道路沉降的影响及施工对既有桥桩基的水平位移（倾斜）的影响分析。探讨既有施工措施对本工程施工安全的影响，从而为基坑的施工提供参考。

简介：本文建立了用于描述隧道内火灾事故污染物的一维扩散模型，并用此模型对公路隧道火灾事故在短时间内污染物的流态进行了数值模拟和分析。通过模拟分析结果和实验统计结果的对比，表明了模型的可行性。最后，综上分析给出了一污染物浓度计算公式，以供参考。

简介：摘要：地热能是储存在地球内部的一种储量巨大的清洁可再生能源，对其合理开发利用有助于缓解我国能源需求压力，减少煤炭、石油等化石燃料的使用，并且对我国节能减排、实现碳中和碳达峰意义重大。目前，浅层地热能开发过程中，普遍存在地下换热不均匀及热失衡等问题；为了进一步提高地热能开发利用的效率和稳定性，本文建立一种浅层渗流热储，并进行数值模拟研究，为以后人造热储的构建及参数的选取作指导。

简介：摘要：本文开展了导弹舱段连接处外形气动特性研究工作，进行了工程计算和CFD数值模拟分析，研究了锥形、凸形、凹形激波附面层干扰效应对导弹气动性能的影响规律，最终考虑到减阻等因素，采用了凸形过渡的连接外形。

简介：摘要：以316不锈钢粉末为原材料，模拟激光金属增材修复薄壁结构件的过程。采用生死单元技术模拟金属增材，基于ANSYS Workbench 工作台数值仿真系统，运用数值模拟的方式预测运用激光增材再制造技术修复316不锈钢基体上预置的梯形通槽修复件的变形量变化趋势；建立的有限元模型能正确有效地模拟出激光增材修复过程中的温度场与应力场，为实验工艺探究过程提供参考依据。

简介：摘要：基于机器学习的智能控制策略下的数值虚拟飞行技术研究。基于 CFD/RBD 耦合算法实现飞行器有控飞行过程中的实时气动更新和获取。引入 BP 神经网络对PID 控制器参数进行自我学习，从而实现飞行器飞行姿态控制系统的智能化，分别结合传统 PID 控制策略和基于BP 神经网络 PID 智能控制策略的数值虚拟飞行模拟，实现小型无人飞行器自由释放后的俯仰角快速稳定控制飞行仿真，基于 BP 神经网络的 PID 智能控制器相比传统 PID 控制器，控制变量的各项性能指标均有显著提升。

简介：摘要:国民经济发展当中，各领域全部加快发展的速度，特别是化工业、石油业、电力行业等，中心型蝶阀在这些领域中扮演主要“角色”，并受到社会的关注。特别是在在管道输送中，蝶阀内部结构性能与输送介质管道控制的效果之间都有密切关系。因此，本篇文章主要对中心型蝶阀流场的数值模拟进行研究，以作参考。

简介：

简介：摘要：为了研究1m3方舱内氢气爆炸过程的压力变化特性，建立了方舱三维几何模型，并采用计算流体力学仿真手段进行了数值模拟研究。研究结果表明，15%氢气浓度发生爆炸时，泄爆口在爆炸发生后7ms开启，容器内压力呈现先升高后下降的趋势。爆炸过程中压力波在容器内发生多次反射，容器内平均压力可达450kPa；局部最大压力出现在方舱壁面连接处，可达770kPa；最大升压速率可达107kPa/ms。研究可以为氢气在方舱容器发生爆炸事故的危害性提供理论参考。

简介：摘要

简介：摘要：利用2021 年 6—10 月GRAPES-GFS、ECMWF模式在玉树地区6个国家气象站( 20: 00—08: 00，08；00-20:00；20:00-20:00北京时)降雨资料进行TS评分检验、漏报率、空报率、预报偏差检验、平均绝对值误差进行分析。研究发现TS评分不分级检验两种模式不同时次预报对玉树地区的降水预报准确率在50%左右，对玉树地区降水TS评分整体较低参考性较差；不同时次两种模式EC模式漏报率低于GRAPES模式；曲麻莱空报率高于其他各站，杂多空报率最低；对玉树六站的降水两种模式偏大次数明显大于偏小次数，对曲麻莱预报偏大次数最多；而平均绝对值误差表明玉树六站降水量级可参考20时起报场08-20时段，降水预报为最优选。

简介：摘要：依据流体力学、传热学和矿井通风等相关理论，结合目前综掘面的实际通风情况，利用Fluent软件模拟两种不同的压入式通风，采用Tecplot软件对巷道内温度场、风速场、压力场、涡流强度进行处理，建立稳态离散相DPM模型分析两种通风方式下粉尘风流耦合运移的不同。结果表明，在当前送风工况下，单风筒通风降温效果差且不利于降尘，而双风筒通风有利于巷道降温和降尘。