简介：摘要：随着交通基础设施建设的持续推进，多类型、高规格的桥梁已成为新的建设趋势，其中，高墩柱桥梁因其优美的造型和超高的通行效率备受青睐。高墩柱桥梁的施工过程中存在许多复杂的技术问题和挑战，特别是其安装环节，这直接影响了桥梁的安全稳定性，因此成为了桥梁建设中必须重视和解决的关键问题。为了确保高墩柱桥梁的稳固性和安全性，需要清晰理解并精确控制各个关键的技术步骤，同时，我们还需持续深入研究影响高墩柱安装质量的各项关键控制要点，以保障施工过程中的各项事项得到有效地把控。文章主要探讨了高墩柱桥梁施工过程中的关键技术和控制要点，并验证了相关技术与要点的效益。

简介：摘要：直立桩柱作为水利工程中常见的重要结构元件，其安全性受到了广泛的关注，在自然条件下，直立桩柱经常面临各种各样的环境侵袭，例如水流、波浪、冲刷等，这些因素很容易导致桥梁、码头等建筑物倒塌或受损。本文基于此，从局部冲刷模型试验及防护措施研究两个方面进行综述。局部冲刷是指在河流或海洋中，由于水流和波浪等因素的影响，在直立桩柱基底附近发生的局部冲刷现象。这种现象可能导致直立桩柱的破坏和结构失效，从而给水利工程带来严重的风险和威胁。因此，对于直立桩柱在不同水流条件下的局部冲刷特性进行深入研究非常有必要。

简介：摘要：新的社会经济发展形势下，建筑行业如火如荼的发展，这对于施工技术的运用提出了更高的要求。在建筑工程施工过程中，对于施工技术的运用，关系到了建筑工程的施工效率及施工质量。建筑工程中劲性钢柱施工技术的运用，能够更好地满足高层建筑的承重需要，保证高层建筑的质量，以促进高层建筑的长远发展。本文在对高层建筑施工技术问题研究中，注重对劲性钢柱施工技术问题进行探索，注重把握该技术的应用优势，以更好地满足高层建筑施工的实际需要。

简介：摘 要：随着车辆撞击导致的爆炸事故和危化品在运输过程中引起的爆炸事件逐渐增加，桥梁墩柱的抗爆性能及其防护作为社会公共安全的重要组成部分受到越来越多的重视。针对于桥梁墩柱在爆炸冲击载荷作用下的动态响应及其抗爆防护措施等内容，本文首先简要介绍了研究桥梁墩柱抗爆性能的紧迫性和重要性。然后，对墩柱在爆炸冲击荷载作用下的动态响应等方面的相关研究进行了梳理，总结了墩柱在爆炸作用下的动态响应研究进展。分析了用于抗爆领域的材料以及对于提升目标物抗爆防护性能的效果。根据目前的研究成果，提出未来桥梁墩柱抗爆研究的趋势。最后，总结了桥梁墩柱在爆炸作用下的动态响应及其防护研究相关现状，展望了桥梁墩柱的抗爆防护进一步研究的方向，为未来墩柱抗爆防护措施设计提供一定的参考。

简介：摘要：目的 分析应用微柱凝胶技术在临床输血中的作用。方法 选择我院收入的50例输血治疗患者，在病患实施不规则抗体筛查、交叉配血试验过程中全部应用凝聚胺法和微柱凝胶技术，分析两种方法的不规则抗体检出结果和交叉配血状况。结果 应用微柱凝胶技术对不规则抗体检出率、配血不合率高于凝聚胺法，P<0.05。结论 为了保证临床输血的安全性，采用微柱凝胶技术能够一定程度的提升不规则抗体检出率，可以在临床推广。

简介：摘要：沥青同步碎石封层作为路面养护的重要手段，具有改善路表功能、防止路面老化、提高路面耐久性等重要作用。其施工工艺对于路面的养护效果具有决定性的影响。因此，本文结合具体案例，了解了同步碎石封层技术特点，针对原路面病害采取了有效措施，并对同步碎石封层养护施工技术要点进行了研究，这对于提高路面养护质量、延长路面使用寿命具有重要意义。

简介：摘要:在我国建筑技术不断发展的过程中，对于梁式转换层建筑施工技术也在不断的完善，这种技术的不断完善是转换层建筑施工的重要内容，梁式转换层的好坏直接受到到建筑施工技术成熟应用的最终影响，包括施工效果、安全、工期和效益等问题，文章主要是通过对建筑转换层的施工技术应用进行分析，进行各个阶段的技术分析，为从事梁式转换层建筑施工人员提供一定的借鉴意义。

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简介：摘要：本文探讨了松散砂卵层地质条件下的隧道设计及开挖技术。通过分析砂卵层的物理力学特性，研究了隧道的设计原则、开挖方法、支护措施及监控技术。本文旨在为类似地质条件下的隧道工程提供技术参考。

简介：摘要：当前，国家高度重视绿色建筑的发展，要求推行“四节一环保”的措施，铝模板尽管从诞生到目前已有40余年的历史，但真正在我国的推广时间还不长。铝模板具有各种突出优势，如承载力强、自重轻、周次次数高、施工质量好、施工垃圾少、操作方便、不依赖吊装设备、可缩短工期，受到了相关企业的青睐，在工程领域的应用也逐渐崭露头角。本文以具体的工程实践为例，探索了非标准层铝膜新技术应用的具体方法和注意事项，希望能够为同领域工程建设提供参考。

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简介：摘要：本文对公路水泥稳定碎石层的试验检测技术进行研究，文章介绍水泥稳定碎石层的基本原理，针对水泥稳定碎石层中常见的问题，如剪切强度、抗压强度等进行试验研究。通过采集不同样地的水泥稳定碎石层样品，利用室内试验设备进行力学性能测试，并对实验结果进行了分析。结果表明，水泥稳定碎石层在剪切强度和抗压强度方面具有较好的性能表现，并提出了进一步的研究方向和改进措施。本研究对于公路水泥稳定碎石层施工具有一定的参考价值。

简介：摘要：在房屋建筑建设中，钢筋混凝土结构是非常重要的，它直接影响着住宅建筑的质量，所以，在工程建设中，一定要改进和优化钢筋混凝土结构的施工工艺，使之更坚固，更好地应付地震等各类灾害，使建筑物的安全性和可靠性得到充分的提高。如今，钢筋混凝土结构以其灵活的布局、不断改进的建造技术等诸多优点，被业界广泛认同，并在建筑工程中得到了广泛的推广与应用。

简介：摘要:本文首先详细分析了高层建筑的结构特性，并探究了这些特性如何影响其在地震作用下的响应和破坏模式。随后，文章深入探讨了高层建筑抗震设计的优化策略，旨在通过合理的结构选型、布置以及采用先进的抗震构造措施来提高建筑的抗震性能。最后，本文提出了高层建筑抗震结构设计的具体优化方法，包括拓扑优化、形状优化、尺寸优化和材料优化等，以期在确保建筑安全性的同时，实现经济效益和性能优化的最佳平衡。

简介：摘要：镀锌是一种广泛应用的金属防腐处理方法，其中锌层的质量直接影响到防腐效果和产品的使用寿命。本文探讨了镀锌过程中锌层质量的关键控制因素，包括镀锌温度、锌液成分、镀锌时间和后处理工艺等，并提出了相应的质量控制策略，以确保镀锌层的均匀性和附着力。

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简介：摘要：本文以成都轨道交通13号线光华村车站为研究对象，通过分析车站与既有隧道的位置关系和所处位置水文地质条件，将原施工方案6导洞施工方法优化为4导洞施工方法，降低了群洞效应，减少暗挖和拆除工作量，避免对围岩多次扰动，有利于开挖的稳定性，降低施工风险，有效控制沉降。同时，该车站还采用液压同步顶升系统进行24小时全天监测，确保原有隧道沉降变形在可控范围内，直至隧道结构强度稳定。结果表明，在采取控制沉降技术措施后，车站顶部日最大沉降为4.4mm，累计最大沉降为9.9mm，满足相关要求。本文可为类似下穿隧道施工提供参考，降低施工风险。

简介：摘要：地铁隧道的选线位于道路下方，受地下空间和设计线路的影响，在其建设过程中常会遇到下穿、侧穿既有建筑物的地下桩基。地铁隧道的施工方法主要有盾构法、明挖法、地下连续墙法等。由于盾构施工对周围地层扰动小，盾构法成为城市地铁隧道施工的主流技术。本文主要分析盾构近距离侧穿建筑物施工技术研究。

简介：摘 要：伴随着我国城市轨道的不断发展，我国的公路项目也在不断增加，结构体的空间布局也变得越来越复杂。城市公路穿越已建成的高速铁路桥梁，其施工及运行过程中将形成一套较为复杂的荷载体系，对其安全性具有重要意义。本文针对市政道路下穿高铁桥梁，桥梁桩基础沉降难以有效调控的难题，采用数值模拟方法，研究道路下穿高铁桥梁桩基础的沉降特性，并提出相应的施工调控方法。