简介：介绍了双连体压缩机的工作原理和结构特点,经验证该压缩机压缩比为4时,指示功率可以节省10%.

简介：1目前不锈钢轴承热处理状况高碳铬不锈钢轴承主要应用于存在酸、碱、海水等腐蚀性介质的工况或其他有特殊要求的设备上，诸如：军工机械、精密仪器仪表、医疗器械、食品机械、化工机械等。随着机械行业的不断发展，使用不锈钢轴承的设备与数量在不断提高。目前，我国高碳铬不锈钢轴承钢材料现行标准为GB／T3086—2008《高碳铬不锈轴承钢》，其前一版为GB3086—82。与GB3086—82相对应的轴承零热处理质量检验标准为JB／T1460—2002。JB／T1460—2011是对JB／T1460—2002进行的修订。不锈钢轴承零件的主要热处理工艺如下：

简介：我很少会觉得自己错过了什么，天涯何处无芳草，殊途同归的东西多得是。不饮酒，想醉的话听PinkFlovd一样可以飘飘然；我不看好菜坞电影，要听故事的话读小说更有内容。这是我第一次与M135i进行第三类接触，之前每当在海外或香港有试驾的机会都硬是没我的份，直至本次去葡萄牙与之一会，才发现差点儿错失了车坛一个近乎无可取代的重要历史。

简介：

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简介：自从20多年前在电影《炮弹飞车》里用了三菱车后，成龙就一直保持着与三菱的友好合作关系。三菱曾为他量身打造过多款专版车型，而成龙也曾公开表示，他钟情于三菱就是因为三菱“与生俱来的行驶性能和不断在产品中体现的挑战精神”与其“不断创新”的箴言产生了共鸣。成龙在几十年的银屏生涯中一直在塑造追求上进、顽强拼搏的铁汉形象，在事业上也不断超越自我，向着更高的目标迈进。

简介：

简介：全球首条快速充电公交车；上海-通用混合动力公交年底试运行；湘谭电机集团研发一种混合动力电动城市客车；华普推出首款自主知识产权混合动力车；全球汽车保有量达8亿辆。

简介：全新一代CC采用了代表大众未来的设计语言,设计风格前卫,处处闪烁着引领潮流的设计基因;其轿跑式车身设计,不仅外形帅气,而且拥有极为宽敞的空间和舒适性,搭配经典的无框车门,以及创新的掀背式尾门设计,给人以运动、优雅、精致之感。

简介：一、发动机1.发动机概述新款卡罗拉配置三款1ZR-FE、2ZR-FE、3ZR-FE发动机，参数如表1、表2所示，直列四缸分别为1.6L、1.8L、2.0L，16气门、DOHC、双VVT-i、DIS、ETCS-i汽油发动机。2．发动机特征发动机主要特征如图1所示。（1）发动机使用铝制缸体曲轴偏置多刺型缸套低张紧力的活塞环活塞裙部涂有树脂薄膜以减少摩擦

简介：2004年的广州国际车展上，韩国起亚汽车公司专门针对欧洲市场研发的新一代SPORTAGE首次与中国的消费者见面。该款车定位于都市SUV．将轿车的舒适性和操控性、越野车的全天候通过能力以及MPV车型灵活的空间变换能力融为一体。

简介：故障现象：一辆W220底盘的S320轿车空气悬挂前轴一边低一边高，无法排除故障。到现场后，维修人员介绍：该车只是做了更换发动机机油和机油滤清器的基本保养，并没有对悬挂系统做任何维修，就发现车身一边低一边高，对系统进行了检测，没发现什么异常情况，由于对奔驰车的维修经验不足，不敢做进一步的维修。

简介：土耳其大奖赛上，巴顿又是一枝独秀并最终夺冠。如此一来．在英国站比赛之前，布朗GP的成绩已经达到了7战6胜．车手总冠军之争也基本定格在巴顿和巴里切罗两人之间。

简介：所谓“第一车”，其实有多种含义，卡罗拉双擎可以作为个人生命中拥有的第一辆车，或以家庭为单位的第一辆全家用车，它更可以是整个家庭购入的第一辆混动车。前两个属性只需要“卡罗拉”三个字就能解释得通，在此无谓多言，而“双擎”二字，则彻底改变了这款畅销家用小车的意义和地位。

简介：摘要：低压先导式输灰系统使用电子稳压阀，给先导阀提供了稳定的气源压力，为输灰系统安全、稳定运行打下坚实的基础。

简介：本文较详细地介绍了具有世界先进水平的推杆式双排连续气体渗碳炉的结构、渗碳工艺及使用效果。

简介：为了简化混联式混合动力叉车复杂的模式控制以及模式切换问题，针对叉车的动力系统提出了一种基于分层式逻辑规则的模式划分和能量管理控制策略。该控制策略包括模式管理策略和协调控制策略，模式管理策略决定叉车最佳的工作模式，协调控制策略依据各个模式输出的参数实际控制各个动力系统的功率输出以及对于制动时能量回收的控制。应用Simulink/Stateflow仿真软件建立了控制策略的仿真模型，基于前向式混联式混合动力叉车仿真平台，在以JB/T3300-92为试验标准建立的循环工况下进行了仿真。仿真结果表明，提出的分层式逻辑能量管理控制策略实现了叉车的能量管理和控制，燃油经济性提高了31．4％，同时保证了混合动力叉车的动力性以及兼顾了能量流的优化配置。

简介：目前国内外的汽车所使用的普通齿轮变速器．几乎全设置了同步器。同步器是利用一对锥形摩擦副所产生的摩擦力矩，使两个待啮合齿轮转速很快相等．缩短换档时间，阻止待啮合的两个齿轮同步之前啮合，有效地实现无冲击而平顺换档。

简介：通过设计简单的压力转换装置，即在制动钳与转向节之间设置一个增力油缸，将汽车行驶动能部分转化为对制动器的增力。该自增力系统可以较好地解决动力源问题，又使制动系结构大大简化，降低制造成本，为盘式制动器的普及应用提供了条件。此外，由于该系统在制动时不消耗发动机动力，因而有显著的节能效果。

简介：本文首先概述了两种类型生物滤池的比较、布水装置的作用、种类和应用等相关情况，接着介绍了旋转布水器的结构，然后以Хｍ四臂旋转式布水器的设计为例，主要介绍了在设计计算过程中所遇到的一些困难，以及提出的解决方法、思路，供大家参考。