简介:摘要:随着城市轨道交通的快速发展及列车速度的不断提高,对车辆制动性能提出了更高要求,为满足地铁车辆的运行需要,其制动系统应采用多样化的制动方式。基于此,本文主要对地铁车辆制动系统制动方式进行介绍,以昆明地铁为例对其出现的停放制动无法缓解故障进行分析,得出此次故障为T23车由于M2-1车B05截断塞门受到异物撞击,使之变为“截止位”,停放制动缓解气路被截断,导致列车施加了停放制动且无法缓解,牵引封锁的结论。
简介:摘要:为了了解昆明市花境的植物材料种类和群落配置形式,通过实地样地调查的方法,对公园游步道、主干道路的绿地或花坛进行调查记录与分析。结果表明:花境的植物材料共计88种,隶属53科,86属。其中菊科(Compositae)、禾本科(Gramineae)、唇形科(Labiatae)、百合科(Liliaceae)的植物材料在花境中所占比例分别为9.09%、7.95%、6.82%、4.55%,并且在花境所运用的植物材料中位居前四。88种植物中木本植物有38种,约占总数43.18%;草本植物有50种,约占总数56.82%。在花境中多用禾本科植物,如紫叶狼尾草(Pennisetum alopecuroides);而花坛中多用一二年生草本植物,如三色堇(Viola tricolor)。目前,昆明市存在城市公园花境少于城市道路花境、植物种类相似等问题,提出加大云南乡土花卉植物材料应用、城市公园中花境的运用等建议,以期为昆明市花境的营造提供具有一定意义的参考。
简介:摘要本文以空管气象站气象数据作为标准,利用昆明机场新建六要素气象站气象数据、欧洲中心数据ERA-Interim与空管气象站数据进行对比分析,通过相关系数的计算和回归分析,得出机场新建气象站数据与空管气象站数据两相关性较好,对机场天气预判有较好指导作用,欧洲中心资料ERA-interim相关性一般,但对于机场气候的预测有较强的能力。
简介:目的通过对昆明地区绝经后妇女腰椎定量CT(QCT)测定值进行分析,以探讨昆明地区绝经后妇女骨密度(BMD)变化的规律,不同年龄段骨质疏松症(OP)的检出率。方法以出生并生活在昆明市区的50—79岁、绝经1年以上的社区女性208例为研究对象,用定量CT法测量其腰。至腰,的骨密度(BMD)。结果绝经1年以上的妇女BMD均值均进入骨质疏松期,随着年龄的增加其BMD均值逐渐降低,且昆明地区绝经后妇女各年龄段的BMD均值均较北方同年龄段人稍低,绝经后妇女骨量减少和骨质疏松症的发生率均随年龄的增加而明显增高(P〈0.01),其中50~59岁年龄段上升速度较快,60岁以后上升速度明显趋缓。结论QCT诊断绝经后妇女骨质疏松具有较高的敏感性、准确性及可重复性,昆明地区绝经后妇女骨密度均值稍低于北方同年龄组,骨质疏松的程度稍重一些,昆明地区绝经后妇女骨量减少和骨质疏松症的发生率均随年龄的增加而明显增高,明显增高年龄段主要在55~59岁。
简介:摘要:随着电力系统市场新一轮变化,重要用户这一关系着国家、地区社会、政治、经济生活发展的用户需求也发生了巨大的变户。基于“解放用户”理论指导,在供电企业的客户服务过程中,对重要用户进行特殊化分群,并提供区别性服务,已成为重要用户管理的新方向。