简介：摘 要：随着日益广泛应用的波形钢腹板组合箱梁桥，为针对桥梁实际性能深入研究，本文以某高速公路为例对桥梁施工质量及承载能力采用荷载试验方法进行评定，对此类桥型提出有效的荷载试验方法。结果显示，试验桥梁设计施工具有较高的安全可靠性，可达到规范的承载要求，进一步证实波形钢腹板组合箱梁桥是具有较高合理性的一种的桥型方案，可广泛应用于桥梁建设中。

简介：摘要：由于市政工程大跨度钢混组合箱梁的结构复杂性和施工难度较大，施工质量和进度往往面临着严峻的挑战。因此，科学合理的施工技术在确保工程质量和进度方面起着至关重要的作用。本论文旨在探讨市政工程大跨度钢混组合箱梁的施工技术，为该领域的研究和实践提供有价值的参考。

简介：摘要：板梁连接构造是位于预制桥面板和钢主梁之间的结构，在钢-混组合梁桥中起到将预制桥面板与主梁连接形成组合结构的重要作用。但在预制桥面板安装过程中，板梁连接构造存在钢筋与抗剪连接件碰撞的情况及桥面板与钢梁结合面不密实的问题。本文对钢-混组合梁桥板梁连接构造进行分类分析，并给出相关的解决方案。

简介：摘 要 ：波形钢腹板组合梁桥是一种采用波形钢腹板代替传统的混凝土腹板，与混凝土顶、底板连接形成的组合结构形式桥梁。其混凝土顶、底板几乎承受了组合截面的全部弯矩，而波形钢腹板承受了组合截面剪力的主要部分，充分发挥预应力混凝土和钢材这两种材料的性能。主要介绍该形式桥梁在结构设计、预应力效率、截面抗剪性能以及结构抗震性能等方面的特点；介绍该桥型的应用现状，分析比较其适用范围。

简介：本文以依托工程（云南省武倘寻高速公路天生桥特大桥，多跨40m钢-混组合桥梁，三跨一联）桥梁为背景，提出针对不同桥面板工艺、不同叠合时间，提出4种组合结构施工工艺，通过对比不同工艺下的结构受力性能、经济性能，给出适用于钢板组合梁桥实际工程中的建议方案。

简介：【摘要】近年来的工程调查表明，在役的钢砼组合连续箱梁桥受自然环境、使用环境及外界因素的影响下，出现了不同程度的病害（钢构件锈蚀、锈断、锈蚀分层等）。随着桥梁运营时间的增加钢结构的性能逐步退化，从而影响结构的安全性和耐久性。本文以北京市北三环一座三跨钢砼组合变截面连续箱梁为例，桥梁特殊检测结果表明钢箱梁内部钢板锈蚀严重并存在积水，其中拼接板螺栓有一处锈蚀严重导致螺栓缺失，严重影响桥梁结构安全。为保证桥梁安全运营、提高桥梁服务水平、改善桥梁使用状况，对该桥箱梁拼接板锈蚀严重处进行更换处理，并对整个施工过程进行监控，确保结构安全，为以后的桥梁加固设计、检修及施工提供有效的依据。

简介：【摘要】近年来的工程调查表明，在役的钢砼组合连续箱梁桥受自然环境、使用环境及外界因素的影响下，出现了不同程度的病害（钢构件锈蚀、锈断、锈蚀分层等）。随着桥梁运营时间的增加钢结构的性能逐步退化，从而影响结构的安全性和耐久性。本文以北京市北三环一座三跨钢砼组合变截面连续箱梁为例，桥梁特殊检测结果表明钢箱梁内部钢板锈蚀严重并存在积水，其中拼接板螺栓有一处锈蚀严重导致螺栓缺失，严重影响桥梁结构安全。为保证桥梁安全运营、提高桥梁服务水平、改善桥梁使用状况，对该桥箱梁拼接板锈蚀严重处进行更换处理，并对整个施工过程进行监控，确保结构安全，为以后的桥梁加固设计、检修及施工提供有效的依据。

简介：摘 要：钢－UHPC组合梁上部结构具有自重轻，绿色环保，工厂化制造、装配化施工，可实现主梁整体预制成型、安装，施工工期短、经济合理等特点，已被广泛的应用于城市桥梁施工中，但超宽曲线钢-UHPC组合梁的安装精确定位属于上部结构施工的重难点问题，本文结合以下工程的实践经验，详细介绍了超宽曲线钢-UHPC组合梁安装精确定位方法及控制过程要点，可为相似工程项目提供一定的经验借鉴。

简介：摘 要：本文以依托工程（云南省武倘寻高速公路天生桥特大桥，多跨40m钢-混组合桥梁，三跨一联）桥梁为背景，提出针对不同桥面板工艺、不同叠合时间，提出4种组合结构施工工艺，通过对比不同工艺下的结构受力性能、经济性能，给出适用于钢板组合梁桥实际工程中的建议方案。

简介：摘要：相比较常见的深基坑支护方案，钢格构柱斜撑组合支护方法具有施工方便、安全、经济等优点。结合工程项目案例现场具体使用情况，介绍水泥搅拌桩、水泥土搅拌墙、钢构柱斜撑桩组合支护施工工艺，为类似深基坑围护工程提供了宝贵经验。

简介：摘 要：本文以某三跨变高度波形钢腹板预应力混凝土组合连续梁桥为背景，对波形钢腹板组合梁桥受力性能进行阐述。采用midas三维空间分析软件对结构进行建模，对该类桥梁的力学特性进行计算分析，对箱梁顶、底板正应力、钢腹板剪切屈曲以及竖向挠度进行验算，以检验此类桥型结构的优势。

简介：摘要：钢铝组合玻璃幕墙的施工工序较为复杂，施工质量影响因素较多，为确保玻璃幕墙施工质量和观感效果符合设计及施工规范要求，本文对其施工及质量管理要点进行了探索，以供借鉴。

简介：摘要：组合梁斜拉桥索塔端常采用钢锚梁的锚固方式，钢锚梁上的2个锚孔中心要同时精确定位，具有吊装重量大、安装精度要求高、安全风险大的特点，为保障钢锚梁安装的高精度和高效率，避免影响后期斜拉索施工，本文以古金高速公路赤水河大桥钢锚梁施工中所采用的“测量机器人+千寻北斗定位”进行双重定位控制的高精度安装技术进行了介绍，为以后同类型的施工提供借鉴。

简介：摘要随着科学技术的不断发展，组合结构广泛应用于实际工程，显著提升了建筑结构的稳定性与可靠性。双壁空心钢管混凝土组合结构具有刚度大、质量轻、抗震抗腐蚀的优势，逐渐取代了传统的实心钢管混凝土结构，具有十分重要的应用价值。本文基于薄钢—混凝土—钢双壁空心管的作用，从细节入手，分析了该结构的特点，并进行了低周疲劳性能试验，希望能以此优化结构性能，进而提升建筑工程的质量与安全。

简介：摘要：基于对型钢混凝土组合结构特点及其优势的把握，从型钢穿孔施工、钢筋绑扎施工以及节点施工三个方面展开，对型钢混凝土组合结构施工技术要点进行分析，希望能够为施工质量提供保证，推动工程建设的更好开展。

简介：摘要：混凝土作为一种建筑施工常见且原料易得的物质，其抗拉强度相对于抗压强度较低，当受到较大的拉应力的作用时会有裂缝产生。裂缝的存在直接影响混凝土结构的强度、耐久性甚至安全性，若混凝土的刚度偏弱，裂缝将进一步扩大，产生潜在的安全隐患。通过对组合楼板混凝土裂缝检测分析，为后续施工过程中提供有效的信息。

简介：摘要：本文主要介绍了刚架结构的危旧桥梁加固中应用钢板-自密实混凝土组合加固技术的施工过程和应用效果。刚架结构桥梁往往因截面尺寸小,配筋密集,振捣困难而难以用普通混凝土进行施工，故钢板-自密实混凝土组合加固技术便很好的解决了这一工程难题。本文通过国道244陕西汉中武关河桥梁应急加固工程实例的分析和总结，结合自密实混凝土优异的性能特点,论述了该技术要点，并对施工等方面进行了说明，希望能够给同行提供一定的经验参考和帮助。

简介：摘要本项目钢混组合梁横向采用三箱结构，箱间通过横梁进行栓接，增加了钢箱制作的难度。钢梁在厂内分节段进行制作，运输至现场组拼，对钢梁厂内制作精度要求较高。钢箱节段厂内纵、横向连续匹配技术，通过在连续匹配胎架上对钢梁节段进行预拼及配钻，将钢混组合梁组拼及安装精度由高空调整转化为地面厂内调整，有效解决了钢混组合梁架设后，架设精度无法满足梁间连接要求的问题，为今后类似工程提供参考。

简介：为研究波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥与平钢腹板-混凝土组合T梁桥力学性能优劣,以某3跨钢-混组合连续T梁桥为背景,采用非线性有限元软件建立2种腹板（平钢腹板和波纹钢腹板）形式的全桥实体模型,分析二者在车辆偏载作用下桥梁的纵向弯曲、横向挠曲、刚性扭转及稳定性能,并进行对比。结果表明：与平钢腹板-混凝土组合T梁桥相比,波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥抗弯刚度可提高10%,桥面板抗裂性可提高约20%,两者剪力滞系数接近;两者纯扭刚度相差不大,整体横向挠曲性能接近;波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥扭转刚度略大,跨中最大转角约为平钢腹板-混凝土组合T梁桥的85%,腹板扭转附加剪应力不到平钢腹板-混凝土组合T梁桥的一半;波纹钢腹板-混凝土组合T梁桥的前5阶屈曲因子是平钢腹板-混凝土组合T梁桥的5-8倍,线弹性稳定性极大,且腹板无需额外设置加劲肋,经济优势较大。

简介：摘要：铁路桥梁的结构设计考虑了铁路运输的特点和交通要求。根据具体的地质特征和环境因素分析桥梁的承载能力和使用寿命。应使用综合地理信息系统和可持续发展分析模型来选择使用类型。混凝土通常被用作现代铁路桥梁的主要建筑材料。利用综合施工技术和施工质量控制措施，可以满足铁路运输需要，保证铁路运输安全。