简介:【摘要】在市场化经济下,项目工程的投资正逐渐朝着多元化的方向发展,高速公路建设也不例外,形成了通过项目法人推动项目建设和管理的运行模式。项目法人的任务重大,一方面要监管建筑项目的施工建设,另一方面,也要处理好建筑项目实际运营过程中出现的问题。本文结合笔者多年的研究与实践,探讨高速公路建设推行建管养一体化管理模式的应用要点和实践,以供参考。
简介:摘要:当前我国轨道交通事业正处于飞速发展阶段,伴随着轨道交通技术的升级创新,高速动车组制动系统技术也实现了蓬勃的发展,并成功跻身于世界前列。想要实现高速动车的安全运行,制动环节是核心,本文将从高速动车组制动系统的发展规律出发,分析研究高速动车组制动系统技术,并对高速动车组制动系统技术发展作出展望,以期推动我国轨道交通事业发展,实现新的突破。
简介:摘要:近年来,随着我国高速铁路建设的快速发展,高速列车组的平均运行时间和速度一直在稳步提高。因此,对制动测试系统的技术要求越来越高。然而,由于测试操作等许多技术问题,已基本无法完全满足各种不同形式的高铁动车组的动力试验系统要求。本文通过高速动车组的制动系统来探究它的特点及其作用。
简介:摘要:高速公路是三维带状的建筑物,山区地形复杂,各方面控制性因素较多,因此山区高速公路选线过程中会面临种种困难以及挑战,在选线过程中,如何根据各种限制条件做出相对合理的路线方案,是每个路线设计人员都要掌握的基本技能。本文主要探讨山区高速选线过程可能遇见的几个控制因素,以及设计方法的选取等问题。