简介:摘要:近年来,我国经济突飞猛进,极大地推进了铁路交通运输,铁路网覆盖面积日渐扩大。铁路交通运输作为推动我国经济高速发展的重要运输途径,是我国交通运输的大动脉,我国铁路系统坚持自立创新、结合科技的发展道路,铁路总里程现已跻身于世界第一。钢轨是铁路交通运输的基石,由于近年来铁路运输的承重量大以及运输次数频繁,再加上外在环境的影响,引起钢轨疲劳以及内部组织损伤,若不及时发现和解决,钢轨轻则产生裂纹,重则产生断裂,就可能造成重大的铁路交通事故。随着科技水平和信息化水平的发展,钢轨无损探伤方法应运而生,在不影响钢轨性能的情况下完成对钢轨内部组织的检测。合理的使用无损探伤技术能够高效率、高精度的发现钢轨中存在的缺陷,不仅降低了施工人员的工作强度,还能有效降低安全风险和经济损耗,为铁路交通安全出行提供有力保障。
简介:摘要:高铁行驶逐步形成大众化的行驶方法,与其它交通方式一起组成城市公共交通互联网。为适应城市高速铁路运行速度快、运行制动经常、站间隔短等优点,设计方案高铁制动系统软件时应该始终坚持稳定性和安全性原则,运用微机控制的电制动和空气制动。现阶段,高铁所使用的制动系统分成电制动和空气制动以及非黏着制动。本文将对高数铁路的制动系统进行分析与讨论。