简介：

简介：摘要基于科技的持续发展，煤矿企业建设矿井的方向转变为效率化、现代化、自动化，大规模现代化矿井综采工作面发展为长距离、大容量、大功率。作为矿井主要生产动力的供电系统是否可以稳定与安全地供电，直接影响综采工作面的顺利生产。

简介：随着我国经济的快速的快速发展，对于道路运输的要求越来越高，更高的要求也加速了我国道路桥梁的快速发展。我国在进行道路桥梁建设是遇到的人为阻力较小，一般都是技术上的难题，很多问题阻碍了道路桥梁技术的发展。桥梁是道路中的重要组成部分，也是道路建设的一个难点，本文就城市道路桥梁墩柱预制拼装关键技术的相关现状以及改善策略方面进行探析。

简介：摘要在我国社会经济不断发展的背景下，人们对交通运输事业提出的要求越来越高，全国各地也涌现出越来越多高速公路工程项目。相较于以往，这些高速公路工程不管是规模还是数量都有了显著提升，相应的施工技术也得到了完善。以高速公路桥梁高墩施工技术为例，该项技术的发展对于提高高速公路桥梁工程质量而言有着十分积极的影响。因此，关于高速公路桥梁高墩施工的研究意义重大。

简介：摘要可拆卸构造柱金属簸箕口模板施工技术，通过优化构造柱簸箕口模板设计，实现了构造柱混凝土浇筑一次成型、无需后期剔凿，施工模具周转便捷。该技术具有经济安全、节能环保的特点，广泛适用于建筑工程填充墙构造柱施工。

简介：摘要桃园Ⅱ2采区三维地震资料发现一疑似陷落柱，通过地面定向钻孔探查，圈定了陷落柱边界。

简介：摘要在施工的过程中，经常出现把构造柱和框架柱、梁一起整体浇筑的现象，构造柱不能留置马牙槎，这样做不仅使结构受力概念模糊不清，与设计意图不符，而且会削弱后砌电梯井道墙体的整体性以及抗震性能。本文结合工程实例对构造柱的设计和施工中容易出现的问题进行分析，并提出解决的方法。

简介：摘要随着我国经济与科学技术的快速发展，交通系统逐渐趋于完善，桥梁的应用频率逐渐提高，遍布我国大地。近十年来，独柱墩桥梁被广泛的应用在城市建设和公路运输系统当中，为人们的出行与运输事业做出了巨大贡献。独柱墩桥梁结构较为特殊，对车辆的载重和平衡性要求比较高，车辆超载运输，超出桥梁的承载范围，偏载运输，对独柱墩桥梁的伤害非常大，极易发生倾覆倒塌现象，对出行车辆与驾驶人造成伤害。基于此，文章以我国深圳高速路独柱墩桥梁为研究对象，分析独柱墩桥梁的结构病害，从而提出有效的加固措施，提高独柱墩桥梁横向抗倾覆能力，未出行车辆与人提供安全保障。

简介：摘要钢管混凝土叠合柱是我国自主研发的一种新型建筑结构体系，具有优良的抗压性能和抗震性能，在我国建筑施工中被广泛的应用。本文结合具体工程实例，对钢管混凝土叠合柱中钢管的制作、焊接、安装和钢筋绑扎以及柱模板加固、混凝土浇筑等施工要点及技术措施进行分析论述，供类似工程实践参考。

简介：摘要已经在高速公路匝道桥设计以及施工中证实钢管柱可提升到桥抗倾覆能力这一理论。本文主要结合实际工程，客观探究独柱墩桥梁钢管柱抗倾覆加固技术，并在明确其要点与关键点的基础上开展施工作业，真正做到道桥抗倾覆能力的有效提升，并彻底消除其中存在的潜在隐患。该工程在建设过程中结合实际恰当使用钢管柱抗倾覆加固技术，经过长时间运行后，状态良好。充分证明钢管柱抗倾覆加固技术在独柱墩桥梁施工中的作用。

简介：摘要通过具体案例，从内力分析、设计、施工的角度，详细讲述托梁拔柱技术在改造工程中的应用。为同类工程提供参考。

简介：摘要建筑施工是一项复杂的工程，存在着高风险，只有准确运用高效适合的安全风险防控管理方法，并采用全面的风险辨识手段，对风险进行正确的评价和有效的控制，才能真正的做到降低风险，以至于消除风险，为施工的安全生产做好保障。本文针对这些问题对加强建筑施工安全管理的措施进行简要的分析。

简介：摘要本文主要针对钢筋混凝土矩形柱施工技术的应用展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对矩形柱的施工技术作了详细的论述，并对施工效益作了系统的分析，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要城市桥梁建设正高速发展，传统的高架桥下部结构中的墩柱和盖梁往往采用混凝土现浇工艺，这种工艺存在很多缺点和不利因素，给城市日常运行带来了很大的压力。目前，快速施工、绿色施工已成为城市桥梁建设面临的迫切需求，而预制墩柱拼装技术的优势正符合城市桥梁建设的要求。本文以S26公路入城段6标项目为例，对预制墩柱拼装技术进行了分析。

简介：摘要随着建筑业的发展，高层建筑结构是促进城市现代化建设的重要方式。我国地质灾害多发，对人民群众的生命财产安全造成了极大的威胁。短柱易发生脆性破坏，为了能够更好的提高高层建筑的抗震性能，必须要针对高层建筑中存在短柱问题进行分析，并且积极采取应对措施，有效避免因为短柱问题而形成的破坏，从而增强高层建筑抗震结构的整体稳定，提高高层建筑的整体质量。本文浅析高层建筑抗震设计短柱问题的处理措施。

简介：摘要在高层建筑施工中，经常会使用钢筋混凝土异形柱结构，其根本原因在于高层建筑层数过高，其稳定性较差，采取钢筋混凝土异形柱能够有效提升高层建筑整体质量和稳定性，对于延长高层建筑使用寿命起到不可忽视的作用。与传统框架柱相比，异形柱具有适用广泛和承载能力高等优势，因此，异形柱在我国建筑行业逐渐取代框架柱，在建筑行业占据非常重要的地位。本文就钢筋混凝土异形柱分析，明确钢筋混凝土异形柱自身优势和设计要点，借以保证钢筋混凝土异形柱在建筑施工中有更加广泛的应用。

简介：摘要随着工程技术及施工机械的快速发展，人们对施工效率的追求越来越高，通过优化施工工艺可以有效提高施工效率。墩柱整体吊装技术在高架桥墩柱施工中应用能有效提高墩柱施工效率。该论文以东环南延6标项目为例，介绍了墩柱钢筋笼整体吊装技术的应用，证明整体吊装在施工质量、安全、效率、成本控制上的优势。

简介：摘要随着煤矿开采深度和开采强度的增加，冲击矿压问题日益严重。冲击矿压是煤岩在高应力作用下产生的动力灾害。由于周边采空，煤柱区往往是高应力集中区，易诱发冲击矿压显现。对某矿深部遗留煤柱下方工作面进行了矿压观测，利用动静载荷叠加原理分析了产生高应力的原因，采用震动波层析成像技术划分出煤柱下方工作面冲击危险区域，通过对卸压后工作面矿震及应力的分析，并提出深部巷道卸压的动态防治。

简介：摘要随着我国现代化不断发展，钢结构在建筑行业中应用的越来越广泛。因此钢柱预埋地脚螺栓工艺也逐渐被人们所重视。但是在钢柱预埋地脚螺栓技术中存在着精度不足的问题，这就需要通过对施工技术进行优化，实现预埋地脚螺栓的精度控制，进而保证在建筑施工过程中保证预埋地脚螺栓能够准确安装，提高工程施工质量。

简介：摘要: 本文针对异形柱结构底部易形成薄弱层的问题，提出了底部肢长加大的异形柱结构和底部矩形柱上部异形柱的框架结构两种方案，并对二者进行了整体抗震性能研究。本文介绍了异形柱结构的基本概念和设计原则。采用PKPM结构设计软件对二者进行内力计算和配筋。采用SAP2000有限元软件建立模型，首先对二者进行基本的动力特性分析，采用振型分解反应谱法进行不同方向的地震力计算；得出二者在弹性阶段的抗震性能相似。采用非线性时程分析方法，研究二者在罕遇地震下结构的薄弱层以及整个结构的屈服破坏机制，发现底部矩形柱上部异形柱结构呈现出良好抗震性能。通过改变结构的底部层高，研究底部层高的改变对二者在弹塑性阶段抗震性能的影响程度。