简介：摘要水利工程与人们之间的关系是密不可分的，而现如今人们的生活质量随着经济建设的稳步推进而日益提升，人们对新式建筑的诉求也在日趋升高，水利工程作为人们生产生活中必不可少的建筑工程因此面临着全新的挑战。为了提升水利工程自身的实际效能，水利工程领域引进了一系列先进的工程理论作为当下工程建设发展的重要理论依据，而碾压混凝土重力坝的修建就是这些先进的理论应用到实际生产生活中的最好例证，所以我们需要对碾压混凝土重力坝的深层抗滑稳定特性有一个全面的了解，以便于对其进行有效地控制和规划。

简介：

简介：随着钢-混凝土组合梁的广泛应用，组合粱的抗火性能和设计方法越来越引起人们的重视。目前关于钢-混凝土组合梁的抗火性能研究文献还不多。对国内外钢-混凝土组合梁的抗火性能试验和理论研究以及高温下栓钉的受力性能研究进行了文献综述，指出了目前研究中存在的问题和不足。此外，还对国内外常用的几个规范中关于钢-混凝土组合梁抗火设计方法和理论进行了分析和总结，用一个算例计算了组合梁的临界温度并进行了对比。最后对未来的研究趋势进行了展望。研究工作可为开展钢-混凝土组合梁抗火性能研究和进行组合梁抗火设计提供参考。

简介：摘要针对建筑物抗浮常用的抗浮锚杆施工技术，结合建筑工程实际情况，对抗浮锚杆施工技术应用进行深入分析，明确技术应用及质量控制要点，并提出施工建议，为抗浮锚杆施工技术的普及提供参考。

简介：摘要目的研究黏土砂袋对土冻胀的影响。方法本文阐述了黏土在相同的含水量，不同的冻结温度下研究裸土与袋装土冻胀率的变化规律，通过对比分析袋装土对土冻胀的影响。结果黏土在同等含水量条件下，随着温度的不断降低，土的冻结速率不断增大，土的冻胀率有减小的趋势，同时砂袋对-15℃冻胀束缚作用最为明显。结论黏土路基可以发挥着有效的束缚作用，黏土砂袋防治冻胀其束缚率可以达到1.9；土的冻胀规律曲线为不均匀冻胀曲线；砂袋有减小冻结速率的作用。

简介：摘要抗浮锚杆广泛应用于城市地下建筑中，本文通过对某工程的抗浮设计介绍，总结了抗浮锚杆设计的一般流程及各注意事项。

简介：随着我国经济的增长，也带动了建筑行业的快速发展。伴随着建筑项目的日益增多和工程规模的不断扩大．混凝土施工中所产生的裂缝问题逐渐成为了当前制约建筑工程质量的重要性问题。混凝土结构裂缝的存在．一方面影响了建筑结构的耐久性和安全性，另一方面也影响了结构自身的美观和防水性能，是在建筑施工过程中所必须重视的难点问题。本文结合工作实际．针对混凝土结构裂缝产生的原因．对混凝土抗裂无缝施工技术进行了分析和探讨。关键字混凝土结构裂缝无缝施工技术

简介：摘要城市的飞速发展让大体积混凝土结构在建设中运用的越来越普遍，然而其存在的裂缝问题也是人们关注的话题。在实际工程施工中为了避免混凝土裂缝的产生，大多采取设置后浇带、伸缩缝和“跳仓法”，必要时预埋冷却管的措施，对于大体积混凝土本身的性能往往不够重视。在大体积混凝土抗裂性能评价方面，抗裂指标大多数是根据混凝土不同的用途提出来的，考虑的侧重点各有不同。因此合理的抗裂评价指标、切实有效的抗裂评判方法在大体积混凝土设计和应用中尤为重要。

简介：摘要混凝土的质量是保证水利施工顺利进行的重要环节，需要相关人员的高度重视。在水利施工中，大体积混凝土出现裂缝，会严重影响混凝土的整体质量，也会影响正常施工的顺利开展。为了保证水利施工的进度和质量，相关工作人员要务必掌握混凝土抗裂技术的核心要领。本文对水利施工的大体积混凝土抗裂技术进行了探讨。

简介：摘要主要分析了工程中抗渗混凝土的质量影响因素,以建安隧道工程为例从工程实际的角度探讨了抗渗混凝土的配制、施工要点,并结合工程具体情况研究了抗渗混凝土工程的控制质量的技术措施与组织措施。

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简介：为了充分研究高强度结构钢（Q460和Q690）钢管内充混凝土柱的抗火性能,建立了恒定轴向荷载作用下的钢管混凝土柱的三维有限元模型。在模型中,对混凝土-钢管界面行为进行了模拟,考虑了柱子的初始几何缺陷,进行了数值热传导和非线性应力分析。通过和已有试验结果的对比,验证了有限元模型的准确性,随后对钢管混凝土柱的抗火性能进行了广泛的参数研究。研究参数包括柱的几何尺寸、钢管材料强度、混凝土强度、混凝土所用水泥类别、混凝土含水率以及加载比例。对柱子的时间-温度和时间-轴向位移曲线进行了分析比较。参数分析结果表明,混凝土的直径和强度对钢管混凝土柱的耐火时间比钢管强度有更大的影响。在同一加载比例下,钢管混凝土柱的耐火时间一般随钢管强度的增加而减少,随着混凝土强度的增加而增加。但在相同荷载下,随着钢管强度等级的提高,钢管混凝土柱的耐火性显著改善。

简介：摘要：从理论上分析支座布置对曲线桥梁抗倾覆影响，以某立交三跨连续箱梁实例分析支座设置形式对弯桥梁产生的影响，深一步讨论支座布置与桥梁恒载、活载之间的关系；支座布置与桥梁抗倾之间的关系。

简介：摘要：针对抗滑移系数检测仪的工作原理和技术条件要求，本文提出试验力示值误差、试验力示值重复性等校准项目和技术指标，对抗滑移系数检测仪计量特性提出对应参数的校准方法。

简介：摘 要：本文提出了水下拖曳体几种结构优化设计方案并依次评估了其抗爆炸冲击性能，确定了拖曳体最佳抗爆炸冲击结构，并进行了拖曳体缩比模型抗爆试验。

简介：摘要：随着交通量和轴重的增加，沥青路面车辙已成为公路的主要病害之一。研究提升沥青路面抗车辙性能的方法，对于道路行车安全具有重要意义。本文通过查阅国内外的文献，综述了沥青路面的车辙发生机制以及车辙的影响因素，发现了研究重点主要集中在通过向沥青混合料中添加改性粉末、纤维或混合料来提高沥青结合料的流变性能，添加抗车辙剂及改善沥青路面结构。

简介：摘要：以某海上中承式大型拱桥为研究对象，建立桥梁整体三维有限元模型。采用静力法对桥梁模型的桩基部分进行自身抗力计算，获取各桥墩自身极限船撞力。建立局部精细化桥梁V形桥墩与船舶模型，并利用动力数值模拟法对船舶与桥梁之间的碰撞过程进行分析，得到各工况下船撞力、墩顶横桥向位移以及撞深的最大值。研究结果表明，该桥桥墩的自身抗力满足船舶撞击力的要求，同时应在通航孔两侧布置柔性防撞护舷，以提高对桥墩与船舶的防护性能。

简介：摘要：以路面抗滑表层施工技术为研究背景，在分析公路路面沥青抗滑性能影响因素的基础上，依托某项目工程实例对路面抗滑表层技术的应用过程以及质量控制方案进行分析，希望论述后可以给该领域的工作人员提供参考。

简介：【摘要】抗浮设计是地下建筑设计的一个重要内容，现今行业内主要采用抗浮桩、抗浮锚杆等增加抗浮承载力的被动抗浮措施作为主要的抗浮措施，而忽略了截、排水减压等主动抗浮措施在工程中的重要地位。本文针对斜坡地段地下建筑采用排水减压作为主要抗浮措施的可行性进行分析并结合工程实例进行设计方法探究。

简介：摘要：塞罕坝是北方重要的国有林场和全国重要森林资源，塞罕坝对北京地区的生态环境有着至关重要的影响[1]。本文通过搜集数据选择合适的指标，建立塞罕坝对北京抗沙尘暴能力的影响的数学模型，并定量的评价塞罕坝对北京抗沙尘暴能力的作用大小。针对该问题本文采用了研究两组变量之间相关关系的多元统计方法——典型相关分析法，结合了第一问构建的塞罕坝历年的生态环境质量与北京的沙尘暴数据进行相关性分析，建立指标之间的联系。北京的相关环境指标与塞罕坝环境总体评价值呈正相关，表明塞罕坝地区环境的改善对北京地区环境污染具有积极的促进作用。