简介：摘要在本文的研究中，主要针对推拉式酸洗机组圆盘剪主动剪切的调速应用进行分析，同时也重点分析下酸洗的定义以及推拉式酸洗机发展的状况和问题，最后分析下推拉式酸洗机组圆盘剪主动剪切的调速应用策略，具体分析如下。

简介：摘要随着社会经济的发展，城市道路交通发展迅速，大部分的城市交通路线的设计越来越现代化。城市交通路线的发展趋势在不断地向纵横交错的蜘蛛网状来进行建设，蜘蛛网道路的设计是需要有连接点的，而道路交叉口就好比蜘蛛网的连接点。在整个道路交通在占据关键地位的是道路交叉口，它是城市道路交通的关键。因为在城市道路交叉口会有不同的车辆、行人通过，这就出现了交叉路口对人们存在一个安全性的问题，这一问题促使相关部门需要对城市交通道路平交口设计的重视，这关系到城市交通平交口通行的安全性和快速性。

简介：摘要：近年来，随着高速铁路的迅猛发展，铝合金作为高速动车组制作的关键材料之一，其需求量也日益剧增。针对这一现象，提出了铝合金加工中焊接成型的缺陷控制方法研究，深入研究了铝合金在成型过程中存在的缺陷问题，而导致的铝合金质量下降的问题，首先提出了横浇道的设计来解决焊接成型中的缺陷问题，然后通过实验证明了，该方法可以使得到的铝合金材料的缺陷个数明显减小，从而验证了该缺陷控制方法的使用价值。因此添加横浇道的缺陷控制方法应该尽快的应用到铝合金的加工过程中，进而从根本上提高铝合金加工制品的质量。

简介：摘要：在我国进入21世纪快速发展的新时期，早期农村公路要求快速通车，建设等级低，技术标准不完善，品质要求不严格，并往往疏忽交叉口的安全设计，农村经济的快速发展更是加剧了人-车-路之间的矛盾，本文通过对某地区农村公路平面交叉口的特性分析以及交叉口存在的问题：视认视距不足、交通标示设施不完善、相交道路设计车速差较大、路面损坏严重、交叉口设计不合理、驾驶员交通安全知识普及率低等问题进行研究，提出相应的解决措施如：清除视距三角面内障碍物，增设交叉口交通安全设施，照明设施，维修以及改建道路，加强对使用者的宣传教育等。

简介：摘要：非点源污染源于多样、分散地区，存在潜伏周期长、成因复杂、随机性强、控制难度大、涉及范围广等特点，属于入河排污口论证报告编制重点。基于此，本文将简单介绍非点源污染分析方法，并深入探讨常用的非点源污染定量化方法，以供相关业内人士参考。

简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，机动车保有量激增，城市交叉口交通拥堵现象越来越严重。左转车流是导致交通冲突的关键因素，很多学者对左转等待区的安全性和提高交叉口通行能力等方面进行了研究。根据最短绿灯间隔计算左转等待区长度的临界值，并通过实例分析，得出设置左转等待区能够有效提高交叉口行车效率。以饱和流率法为基础，建立了设有等待区的左转车道通行能力模型，量化了等待区的设置对左转车道通行能力的影响。结合交通流波动理论，讨论在不同配时方法下，左转等待区的设置对交叉口进口道通行能力的影响，得出不同信号配时方法、车道功能划分、车道数及左转等待区内的等待车辆数与进口道通行能力及左转车停车次数之间的关系。

简介：摘要：交叉口是城市道路的重要组成部分，由于我国早期城市规划理念落后、城市发展不均衡、居民汽车拥有量逐步攀升及交叉口选型不合理等因素，交通拥堵已成为各城市日益突出的民生问题。本文较为全面的分析各种形式的交叉口优缺点，并从形式上对特殊交叉口进行优化，从而能较好地辅助城市道路规划、设计等工作。

简介：【摘要】文章对剪力墙免抹灰企口留设施工工艺进行探讨，从企口留设施工方法、砖墙材料与砌筑、不同材质交接处抹灰要点等方面进行具体阐述，实现剪力墙免抹灰。

简介：摘 要：交通道路工程建设是城市重要的基础设施之一。交通道路是城市发展的大动脉，也是居民生活和出行不可缺少的一部分。因此，加强城市道路工程的研究具有重要的现实意义。城市交通交叉口是整个城市道路设计的重点，通过优化交叉口的路线设计，可以有效地避免交通拥堵，降低安全事故的发生率。基于此，本文对城市道路交叉口路线的安全设计进行了研究，以供参考。

简介：摘要：城市道路交叉口交通运行往往呈现明显的混合流特性，所以结合我国城市道路现状，在混行交通条件下对城市道路信号交叉口进行科学、合理的信号优化，对于改善城市道路拥挤状况、提高道路通行能力、减少交通事故具有十分重要的现实意义。

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简介：摘要：交叉口是两条及两条以上道路的交汇点，是人员、车辆通行的必经之地，该区域的交通情况比较复杂，也是交通事故高发地段，道路交叉路口设计的质量对车辆、行人通行安全有重要影响。基于此，本文将会对城市道路平面交叉口设计中最主要的问题展开分析，并提出设计的优化原则，同时给出道路平面交叉口相关构成部分的优化设计方式。

简介：摘要：潜江凹陷潭口凸起构造条件复杂，平面上断层发育，断块多，纵向上层系多，跨度大，导致成藏规律认识不清，本文综合利用测井与地震资料，对潭口凸起西部广华寺组泥岩盖层宏观及微观特征进行研究，选取厚度，孔渗性以及排替压力对其封闭能力进行评价。结果表明：广华寺组泥岩盖层分为上下两套，其中上部厚泥岩封闭性较好，生产实践证实，其具有封堵性，认为研究区成藏模式为削蚀型不整合地层油藏。研究成果可为潭口凸起西部滚动勘探提供指导。

简介：摘要：在市政道路建设中，地下管线工程的建设是关键环节，而地下管线施工的质量直接影响到市政道路建设的效果。所以说，必须在市政施工时加强地下管线的管理与维护。在这个时期，随着社会进步和施工方法的持续升级，市政道路的地下管道建设技术也得到了持续的优化和完善。在具体应用时需要结合当地实际情况选择合适的方法，确保市政排水管道能够顺利通行。在进行市政道路地下管线的建设时，我们不仅要重视施工技术的应用，还需确保地下管线的安全防护，并对整个建设流程进行严格的监控和管理，以确保技术的准确性，并进一步提高市政道路的管理质量。鉴于此，本文主要分析市政道路交叉口地下管线施工工艺。

简介：摘要：本文旨在探讨城市道路交叉口路线安全设计的重要性，以及目前存在的问题和改进建议。阐述了城市道路交叉口路线安全设计背景和意义，指出其对于城市交通安全和效率的重要性。接着，分析了当前城市道路交叉口路线安全设计中存在的问题，包括但不限于交通拥堵、事故频发和行人通行不畅等方面。随后，提出了一系列改进建议，涵盖交通信号优化、车辆行驶规范和交叉口设计等方面，旨在提升城市道路交叉口路线的安全性和通行效率。最后，展望了城市道路交叉口路线安全设计的实际应用前景，强调了将来可能取得的成果以及对城市道路交叉口交通安全带来的积极影响。

简介：摘要：随着社会大发展和城市化进程的加速，交通拥堵问题日益严重，尤其是城市道路立交交叉口，常常成为交通瓶颈。因此，对城市道路立交交叉口进行合理设计与优化，对于提高城市交通效率，缓解交通压力具有重要意义。

简介：摘要:道路工程中的交叉口设计一直是交通流优化的关键因素之一。本文旨在探讨交叉口设计的改进如何对交通流产生积极影响。强调了现有交叉口设计在应对不断增长的车辆流量和交通堵塞方面的局限性。提出提高交叉口容量和流动性为目标的改进方法，通过采用先进的信号控制系统和交通工程技术，来减少拥堵和事故风险。

简介：摘要：道路交叉口渠化设计是提高交通效率、保障交通安全的重要措施。通过减少冲突点、优化车辆行驶路径，渠化设计显著提高了交叉口的通行能力。它通过减少车辆排队长度和等待时间，有效降低了交通延误。渠化设计还有助于规范车辆行驶秩序、减少交通事故，以及平衡交通流量、减少交通波动和拥堵，从而提升交通流的稳定性。本文将探讨渠化设计的实施策略，并对未来交叉口设计提出展望。

简介：摘要：本文旨在探讨城市道路交叉口右转弯车速的影响因素。以右转交通环境为研究对象，分析了路缘石转弯半径、有无人行过街、相交道路设计车速差等关键因素与右转弯车速之间的数量关系，并提出相应的精细化交通设计建议。研究结果对提升城市道路交叉口的通行效率与交通安全性具有重要指导意义。