简介：摘要高速公路是促进运输与物流正常运行的基本保证，对于国家的经济发展和区域间的交流具有重要的意义，因此我国一直致力于高速公路建设的投资，尤其是改革开放至今，高速公路对我国国民经济的发展起着越来越重要的作用，然而近些年很多高速公路因为年久失修和很多自然及人为的原因而出现大量的问题，大大的影响了交通和物流的正常运行，甚至在很大程度上影响了我国偏远地区的经济发展，除此之外，近些年来由于高速公路故障而出现的交通事故的数量也有显著的提高，可见目前对高速公路进行保养和维修的迫切需求，下面我们就通过深入分析高速公路维修与保养的方式等问题，希望给从事高速公路建设、维修和养护的工作人员以小小的帮助和启发。

简介：摘要以郑汴路开封段大修工程中正在使用的一项“道路冷再生”的新工艺为例，谈一谈环保新技术在开封公路大修中使用的重要价值。

简介：摘要公路绿化有利于保护公路沿线环境，保障行车安全性，文章探讨了公路绿化的范围、作用、设计原则及其养护治理工作。

简介：为合理分析高速公路畅通状态，为公路建设项目优化提供依据，在分析畅通内涵的基础上，补充运输需求满足度、公路供给有效性两指标，完善了高速公路路段畅通状态评价指标体系。针对传统畅通状态评价等级只有“畅通”、“拥堵”两级，无法体现公路运营状态渐变性的缺陷，将畅通状态评语集划分为“过度拥堵”、“拥堵”、“畅通”、“过度畅通”四个级别。拥堵和过度畅通都是公路的不合理运营状态。

简介：摘要随着城市建设的发展，道路使用效率越来越高，复杂的路况对公路养建提出了较高的要求，以快速、环保为理念的养建方向已行业内的普遍共识，并且已成为公路行业养建的普遍要求。

简介：随着我国经济的快速发展，不少过去修建的公路，其宽度都满足不了运输的需要，因此需要进行旧路改建。然而，在路基拓宽过程中，遇到的最大难题就是新老路基的结合部位无法很好地融为一体，加宽之后不久就出现了一系列的问题。现提出了对公路旧路土方路基进行施工（场地清理、土方施工）这一新的研究方法。

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简介：摘要本文分析了我国公路养护的现状及存在的问题，加强公路养护与管理的重要性，并探讨了乳化沥青稀浆封层技术在养护中的应用。

简介：摘要随着我国高速公路的快速发展，互联网技术的不断升级，很多新设备和新技术得到应用并促使高速公路机电系统不断的完善。高速公路系统集成管理体系也正在不断的完善，高速公路机电系统通常由通信、收费和监控三个子系统构成，这三个系统是高速公路运营的核心要素，是保证高速公路正常营运和道路通畅的物质技术基础。本文就高速公路系统集成项目管理系统做简单的介绍说明。

简介：摘要本文论述了修建农村公路是建设新农村的必然要求，指出了农村公路建养管中存在的问题，提出了加强农村公路建养管规范化、法制化的对策。

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简介：摘要随着我国基础设施建设的进一步加快，我国高速公路建设将呈现前所未有的发展势头。路基作为高速公路的基本载体，其施工质量越来越受到人们的关注。本文在分析高速公路路基施工质量要求的基础上，对路基施工中的路基填土与路基压实施工技术、路基排水施工技术、路基防护施工技术作了阐述。

简介：摘要高速公路建设过程中，竣工决算对整个项目的造价管理至关重要，本文对高速公路高速公路建设项目投资控制的必要性、公路工程造价的研究，对公路竣工决算造价管理进行了简要分析和总结。

简介：摘要交通作为促进社会进步的重要结构，道路桥梁作为其重要的组成部分，在施工中对质量要求极为严格，当前在道路桥梁工程施工中，所使用的材料以混凝土为主。为此，材料在应用中，需要具有相应的技术支撑，作为对施工质量的保障。鉴于此，本文针对当前在道路桥梁工程施工中高性能混凝土技术的应用展开分析，为其更好的应用提出一些相关策略，为之后一些类似工程的施工提供参考。

简介：摘要在市政路桥施工中，施工单位应及时发现路桥的质量问题并在第一时间予以解决。同时，施工单位还要确保准确掌握市政路桥施工的工程进度，为施工提供科学可行的指导。在具体施工中，市政路桥工程质量问题的表现形式千差万别，本文分析研究了市政路桥施工中几种常见的病害，并提出了相应的解决对策。

简介：摘要随着城市化进程的不断加快，城市的交通建设行业得到了飞速的发展，特别是市政路桥交通建设的发展得到了大幅度的增长。由于混凝土工程具有施工方便、取材容易、受挫能力强和使用年限较长等特点，它被市政路桥工程建设广泛运用。但在现实生活中仍有很多因市政路桥工程质量问题而引发交通安全事故现象发生。由于市政路桥工程的质量不仅关系着一个城市的市容市貌和政府的形象更和人民的生活水平和交通安全息息相关，因此它渐渐成为了社会的热点问题。而在市政路桥工程中混凝土施工技术是关键，本文将从混凝土施工技术对于市政路桥工程建设的重要性、市政路桥工程施工前的准备、混凝土施工过程中容易出现的问题和如何解决这些问题四个方面进行阐述，希望能对于市政路桥混凝土施工能起到实践性的指导作用。

简介：广西路桥总公司是广西最大的专业路桥施工企业，“九五”期间，公司共承接工程任务62．8亿元，完成工程施工产值50亿万（未包括国外产值），成为广西路桥建设的主力军。五年里，公司内部管理不断加强，经济效益逐年递增，实现利税达3．9亿元。但从今年施工情况来看，公司在生产、效益上出现了滑坡的现象，前三季度共完成施工产值5．6亿元，只占年度计划的41％，比去年同期下降了34％，企业出现了前所未有的经营亏损，造成这种状况的原因主要有：1．施工任务严重不足1996－1999年四年间，由于建设出海大通道，各地高速公路路基施工相继开工，公司累计新接任务37．4亿元，平均每年达9．35亿元。而2000年随着大西南出海主通道建成通车后，公司当年新接任务仅有6．5亿元；而2001年上半年，新接任务也仅有2．6亿元。2．资金拖欠严重近几年来，由于有些部门执法不严，违法不纠。加上权力进入市场，有些“包工头”用不正当的手段，利用行贿、挂靠、串标、压价等手段承揽工程，使得“僧多粥少”的建筑市场竞争异常激烈，投标项目不但单价较低，而且工期紧，竞争压力越来越大。公司上半年由于施工任务不足，只能压抵标价，忍痛让利，以获取施工任务，而一些施工项目因资金不到位，公司不得不带资施工，直接影响了企业的经济效益。公司上半年所承建的工程中有5个项目就是因为资金的影响而使得施工不能正常进行，至报告期建设单位共拖欠工程款上亿元，不仅造成公司的亏损，还削弱了公司路桥员工的斗志。3．政治思想工作淡化，管理跟不上几看来，公司的经济效益虽然取得了很大的突破，但很多工程项目的经营管理水平却有滑坡的趋势，有部分人放松了劳动纪律和现场管理工作，各项规章制度执行不�