简介:建立现代企业制度的实质就是要解决国有大中型企业的活力。通过我公司改制的实践,深刻体会到,国有企业要在市场竞争中立于不败之地,就必须建立符合市场竞争和经济规律要求的新体制、新机制。
简介:2009年4月27日,全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策研讨会在北京召开。会议由交通运输部水运局主办,中国航海学会集装箱运输专业委员会承办。会上.交通运输部水运局局长宋德星发表题为“凝聚共识、坚定信心,加快我国集装箱运输走出困境的步伐”(全文另发,见本期)的主旨演讲,相关港航企业和研究机构分别发表以下演讲:
简介:哈尔滨市特多佳调速系统开发中心二十年来技术创新取得多项成果,并将它们广泛应用于国内外,为铁路现代化作出了重要贡献,特别是在国际市场开发中成绩显著,为国家创造了大量外汇,成为哈尔滨市先进高科技和出口创汇单位。
简介:随着高速铁路建设技术的发展,大部分区段采用桥梁通过。在特殊的盐碱地地段,为减少盐碱地质对桥梁基础的腐蚀,尽量加大箱梁的跨度,减少桥墩的数量。但从经济上考虑,是采用40m箱梁,还是采用32m箱梁,本文以包银铁路1号双线特大桥为例,分析2种梁型的经济性,并进行比较。
简介:2006年7月1日,期盼已久的人们将迎来青藏铁路正式诫运营的辉煌时刻。
简介:文中在介绍我国目前在海上油污事故赔偿方面的立法状况的基础上,分析了我国目前立法中存在的问题,进而指出中国未来加入《基金公约》的合理性以及从国际公约中借鉴相关标准制定专门的海上油污单行立法的必要性.
简介:湛江海事局党委在把好关定好向,发挥政治核心作用的同时,注重发挥各党支部在排头兵实践活动中的主体作用,在充分调研的基础上出台一系列新举措,推动排头兵实践活动向纵深发展。第一,实施“固本强基“工程,品牌支部创建初具特色。在实践活动中,该局不断强化创“品牌支部”意识,把“一部一牌”创建活动作为实施“固本强基”工程,加强基层党支部建设的重要载体,每个党支部根据自身特点和实际工作情况,创建一个能反映其特色、体现先进性的品牌,各党支部根据品牌主题分别制定具体实施方案,并采取有效措施努力打造自身的特色品牌。
简介:阐述了在新的知识经济时代,高校财会人员应该具备的基本素质.
简介:上海海事大学经济管理学院以海运、物流及其它相关涉海和临港产业经济管理问题为主要教学内容和研究对象,立足上海、辐射长江三角洲地区和沿海沿江地区、面向海内外,追求人才培养、科学研究、社会服务三种功能的协调发展,是上海国际航运中心建设经济管理人才的重要培养基地和经济管理问题的重要研究基地,为全国海运、物流及相关临港产业提供经济管理人才支持和相关的智力和决策支持,保持着在海内外同领域学术对话中的话语权。
简介:广西铁道学会劳动经济委员会(以下简称劳委会)2011年12月7-9日在桂林召开2011年度学术交流研讨会,劳委会部分委员、学组组长、论文作者40人参加了会议。会上表彰了32篇优秀论文和6位学会活动先进个人。会议采取大会发言、书面交流、座谈讨论的形式,有10位论文作者在会上进行重点发言。
简介:辞旧迎新之际,随着连霍国道主干线嘉峪关至瓜州高速公路的正式建成通车,甘肃省建成和在建的高速公路突破2000公里,达到2026公里。2007年12月29日,甘肃省政府新闻办召开新闻发布会,向社会发布了这一好消息。
简介:
简介:日前,国家发改委主办的《中国经济时报》就目前业界十分关注的欧盟即将先后开征“航空碳税”、“航海碳税”的影响和后果、我国政府和航运界如何应对等问题,采访了中国航空运输协会秘书长魏振中、中国船东协会副会长张守国,以及上海国际海事信息研究中心(SIMIC)常务副主任、上海海事大学科技情报研究所所长陈伟炯教授,并组成圆桌论坛。
简介:2019年,我们的挑战会很多,如经济下行的压力,企业有明显的感觉.但货币方面不管是财政还是贸易,都在作快速调整,因此未来一年多时间里,总的趋势会比较稳定.
简介:哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心2005年改名为减速顶调速系统研究所,同时领导班子几乎全部易人,机构进行了大调整,该单位开始了新起点;经过五年的努力奋斗,技术创新、市场开发和经济效益取得了长足进步,人均年产值和人均年收入创下了新纪录,单位的各项工作达到了新的高度。
简介:1世界经济发展的一体化趋势世界经济一体化发展的三大特征:贸易自由化、金融全球化、生产一体化。经济一体化深刻地影响着世界经济乃至更广泛领域的变革。20世纪末世界经济发展中的最重大事件,是世界贸易组织的建立,这标志着世界贸易自由化达到了一个新的阶段。金融全球化是当代世界经济的又一重要现象。跨国界证券持有的普遍化和巨大规模表明,国界对于资本的所有者和使用者来说已经不再具有什么重大意义。生产经营的跨国化是生产领域中最显著的国际现
简介:6月25日上午,浙江海事局与舟山市人民政府在舟山举行了《共同推进舟山海洋经济发展、加快浙江舟山群岛新区建设战略合作协议》签约仪式。根据协议,双方将共同努力,落实一系列务实措施,有效维护舟山海域交通安全,保障“三位一体”港航物流服务体系建设,促进舟山海洋经济健康发展,加快推进浙江舟山群岛新区建设。
简介:通过对珠江三角洲地区交通现状的分析,阐明了建设港珠澳跨海陆路通道及未来的广深港高速铁路将使珠江三角洲地区及港澳间的交通更加通畅.
建立现代企业制度是国有建安企业适应市场经济的必然选择
全球经济形势变化与我国集装箱运输发展对策研讨会在北京举行
哈尔滨市特多佳调速技术开发中心的技术创新与经济发展
铁路桥梁采用40 m或32 m箱梁经济性比较与分析
轨道交通建设拉动区域经济发展——写在青藏铁路正式试运营之前
我国海上油污事件中纯经济损失赔偿的立法现状及未来构想
湛江海事局:发挥党组织作用,出台实践新举措,着力服务湛江经济建设
浅谈高校会计人员在知识经济时代应具备的基本素质
2009年上海海事大学研究生招生目录之二——经济管理学院
广西铁道学会劳动经济委员会召开2011年度学术交流研讨会
搭起陇原经济发展的“骨架”——甘肃省建成和在建高速公路突破2000公里
开拓进取 扎实工作 为完成全年的各项经济指标而努力奋斗——江苏省港口协会会长徐梓卿在2003年上半年全省港口企业经济运行分析会上讲话
陈伟炯教授作客《中国经济时报》圆桌论坛,热议欧盟开征航空航海碳税
香港大学冯氏讲席教授、亚洲环球研究所主任陈志武——2019年全球与中国经济走势
新的起点 新的高度——减速顶研究所五年来的技术创新与经济发展
21世纪世界经济一体化及其对中国船舶工业的挑战(摘要)
推进海洋经济发展加快群岛新区建设浙江海事局与舟山市政府签署战略合作协议
明确重点攻项目 服务经济促发展——无锡港各单位党支部深入思想政治工作项目化活动综述
加强珠江三角洲地区和香港的交通联系促进两地经济社会发展
实践企业理念 加快发展步伐——中铁十五局一公司坚持“绿色”施工、环保施工、文明施工、取得良好的社会经济效益