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  • 简介:阐述了卫星双模式推进系统的技术特征、工作原理及应用优势。总结了国内外对双模式推进技术研究的历史发展和研究现状,针对双模式推进系统的未来发展,对双模式推进的关键技术进行了总结和分析,说明了双模式推进技术研究的必要性和重要性。提出了我国双模式推进系统相关的发展策略和途径。在此基础上,根据我国已有的航天器单、双组元推进技术基础和航天任务对寿命、控制精度及工作环境提出了新的要求,并指出了发展双模式推进系统的初步设想。

  • 标签: 双模式推进系统 关键技术 发展策略
  • 简介:麦道直升机公司的MD900“探索者”终于获得美国联邦航空局批准的一名驾驶员按仪表飞行准则(IFR)飞行的适航证书。原计划该证书于1996年4月获得,但由于IFR设备的复杂性和航向姿态参考系统(AHRS)出现的意外问题,使该计划搁浅。研制IFR设备的美国联信公司发现由德国

  • 标签: 直升机 探索者 飞控系统 驾驶员 航向姿态 仪表飞行
  • 简介:2006年9月,《火箭推进》杂志分别被美国著名索引刊物《化学文摘》(CA)和俄罗斯著名索引刊物《文摘杂志》正式收录。我国目前有数千种期刊,入选美国《化学文摘》(CA)的1049种,入选俄罗斯《文摘杂志》的仅713种。此前,《火箭推进》已相继被《中国期刊全文数据库》《中国核心期刊(遴选)数据库》、《中文科技期刊数据库》、《中国导弹与航天文摘》收录。

  • 标签: 《文摘杂志》 《化学文摘》 火箭 俄罗斯 《中国期刊全文数据库》 美国
  • 简介:研究了镍基超合金激光/电火花打孔再铸层的物理化学特性,并报道了DZ125、ЖC6y、K24、DD3、DD6以及IC10等合金的化学研磨处理对基材腐蚀及其力学性能与热疲劳性能的影响等.实验研究表明:镍基超合金的激光/电火花再铸层有着不同于其本身原始铸态的化学性能,采用适当的化学研磨介质和优化的化学研磨条件可以快速有效地去除再铸层,使孔圆整光滑而不损伤合金基体、不降低基体的力学性能,并且可提高孔的热疲劳性能,由此可望实现镍基超合金涡轮叶片"三无"气膜孔的激光/电火花打孔+化学研磨复合法高效高质量制造.

  • 标签: 镍基超合金 再铸层 化学研磨 实验研究 电火花加工 航空发动机
  • 简介:在推进剂燃烧的建模上,传统的热力计算方法一般基于总焓守恒求解定压绝热燃烧温度和平衡组分,不能考虑壁面传热;在燃气流动的建模上,通常采用的冻结流模型认为本地的组分及热物理性质与燃烧室瞬时一致,忽略了这些参数因来流气体与本网格滞留气体掺混带来的随时间的缓变效应。提出了一种新颖的可以考虑壁面传热的基于总能量守恒的化学平衡流计算方法,运用Fortran2008语言,采用面向对象编程方法建立了化学平衡流燃气发生器管道的模块化仿真模型,并将该模型应用到一个包含42个组件的涡轮试验台气路系统的建模与仿真中。与早期模型仿真结果及试验数据的对比发现,新模型的仿真结果有一定改进,更加接近试验数据。

  • 标签: 热力计算 化学平衡流 总能量守恒 涡轮试验台系统 数值仿真
  • 简介:机身整体擘板损伤容限的有限元分析中要考虑裂纹处中央筋条断裂的建模,为了更准确地模拟裂尖附近的应力场,实现对裂纹扩展路径的模拟与预测,在考虑通透型裂纹扩展建模的考虑上,对框和长桁用壳元代替梁元进行了模拟,论证了其可行性,同时考虑了网格的稀密和偏心的影响。还对两种建模方式用线性和几何非线性两种方法的静力分析进行了比较并论证了模型具有几何非线性,分别对试件的变形、蒙皮、框和长桁及其它们的同一部位最大应力进行了比较,论证了两种建模方法的一致性,为下一步损伤容限的有限元分析中对框和长桁分别用壳元进行模拟提供了有力的论证和可靠的分析模型,为综合验证试验件的设计定型提供了依据。

  • 标签: 整体壁板结构 损伤容限 有限元建模 静力分析
  • 简介:为进一步加强基础性、探索性研究项目,以先进预研夯实技术基础,引领技术创新和发展,中国燃气涡轮研究院于2008年9月27日在成都市郫县召开基础性探索性项目专题研讨会。参加会议的有郭昕、李继保、焦天佑、江和甫、马锋、程荣辉、侯敏杰等院领导以及该院各部门各研究室的专家和科技人员。

  • 标签: 燃气涡轮 研究院 基础 中国 技术创新 专题研讨会