简介:1、前言随着汽车结构的不断轻量化和人们对汽车乘座舒适性要求的提高,使得汽车动力传动系的扭振问题越来越突出,成为汽车结构振动和噪声的主要根源之一。因此,传动系扭振问题作为整车性能的重要指标之一,备受越来越多的汽车厂商和研发单位的密切关注。传动系统扭振问题主要包括发动机扭转谐振、驱动链振动分析、离合器颤振、扭转减振器噪声、双质量飞轮匹配分析、变速器啸叫噪声、变速器敲击噪声、低频轰鸣声以及呼啸声等。如何有效合理地消除或解决这些噪声则成为了提升整车品质的关键,以往主要是凭借工程师自身的知识和经验,经过多次试验反复修正参数来处理这些问题。这些方法不仅需要消耗大量的人力、物力和时间,而且很多情况不能从根源上解决问题,扭振控制效果也不明显。
简介:液压传动的过程是在封闭条件下完成的,缺乏直观性,因此学生学习这门课程具有较大的难度。我在《液压传动》课程教学中,针对课程的特点,在教学改革方面作了一些尝试。一、突破课程教学模式液压传动课的重点是液压元件及其组成的基本回路,它占全部课程的80%。液压元件包括动力部件的液压泵、执行部件的液压缸和液压马达、控制调节部件的液压阀和辅助元件。在已往的课堂教学中,基本采用板书加挂图的教学法。学生在听课时,只能观看挂图及几件实物外表,无法观察其内部的工作运转情况,遇到难点问题时,教师在上面讲得口干舌燥,学生在下面听得似懂非懂。往往讲上更多的课时,学生也不易搞懂其工作原理,对这门课程逐渐地失去了学习兴趣。
简介:摘要液压传动课程是机电一体化类、机械制造、数控技术等机械相关专业一门重要的专业基础课程。这门课程内容抽象、理解困难、缺乏趣味性,也是机械类各专业课中难度较大的课程之一。本文通过在高职院校中的教学实践,对《液压传动技术》的教学内容、教学观念、教学方法和教学手段等方面的改革进行了思考和探索。
简介:摘 要:液压与气动技术作为机电专业的重要课程,对学生的实践能力有着较为严格的要求。基于此,必须加强对液压与气压传动课程的发展,探究更为有效的教学模式与手段,进而提升整体的教学质量与效果。本文主要根据笔者教学实践对液压与气压传动课程特性和教学重点做了分析,综合实际状况提出了六点有效的教学策略。
简介:摘要:智能控制系统通过计算机信息技术对自动化实行无人控制,促进机械形成自动化运作系统。现如今,该技术在电气传动系统已经实现广泛应用。将电气传动系统作为主要内容进行分析,通过电气传动自动控制系统进行具体介绍,按照电气传动系统智能控制优势展开研究,通过智能系统常见控制类型进行分析,促进智能控制在电气传动系统实现广泛应用。
简介:摘要:本文对机械压力机齿轮的焊接结构和焊接性进行了研究分析,制定了合理的装配和焊接方法,有效地防止了焊接裂纹产生,提升了产品质量。