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简介：摘要：电气化铁路改造或新建线路施工中，在某些特殊地质地区，接触网支柱基坑开挖工作常常遇到石坑开挖的情况，施工难度巨大，严重影响整体施工进度，本文通过作者对北京地区京通电气化改造线路的施工经验及文献查阅，运用综合对比分析，总结归纳出特殊地质地区铁路电气化接触网支柱石质基坑施工的最佳施工方式。

简介：摘要电气化铁路凭借其较大的牵引力大、较快的速度快以及较低的能耗等优势渐渐发展成铁路运输的主要趋势。接触网是电气化铁路最为主要的构成环节，其大多数均暴露在自然环境之中同时并未进而备份。完善好接触网的防雷工作，对于增强高速铁路的安全运输与行驶效率有着极为重要的意义。本文就针对高速铁路接触网防雷技术的相关内容进行了分析，以供参考。

简介：针对南昆线电气化铁路站场改造、区间增建复线的接触网改造施工与工务共用施工天窗，存在部门间相互干扰大，封锁时间要求长等问题，对接触网改造施工提出了设置软横跨支柱、临时支柱、临时接触网渡线、加强型腕臂等过渡方案，并在施工现场灵活运用，从而减少了施工部门间的相互干扰和对既有线运输的影响，保证了施工的行车、设备和人身安全。

简介：摘要： 高速铁路接触网在使用的过程中，是处于力与电力共同作用下的，接触网最容易发生的是机械与电气烧伤故障，增加了接触网的运行风险，导致高速铁路不能正常的运营，直接产生了安全威胁。为了提升高速铁路接触网的运行效率，采取检测技术，促使检测技术渗透到接触网的运营中，把控接触网的实践过程 , 最主要的是通过检测技术，监控高速铁路中的接触网性能，避免接触网发生安全或性能问题。高速铁路接触网的检测技术 , 需要遵循高安全、高响应的要求，落实全面的检测技术 , 保证高速铁路接触网的有效运行。

简介：摘要我们国家的高速铁路“横跨东西、纵贯南北”，所经过区域的地理环境完全不同，情况繁琐多变，特别是高速铁路大都运用高架桥的模式，接触网变成了较小范围内的相对高点，致使其遭遇雷电灾害的可能性非常之大，若遭受雷电灾害便会导致线路跳闸、绝缘闪络断裂等其它恶性的事故，更为严重的还会造成列车的停止，对于高速铁路的运输产生了非常大的消极影响。所以，接触网防雷措施的运用是达到高速铁路平稳、安全以及持续供电的主要环节。

简介：摘 要：本文通过对既有铁路接触网排干改造施工进行探讨，通过分析3起典型接触网排干改造施工案例，分别从跨距、结构高度、导线坡度调整3个主要影响施工质量的因素进行设计方案阐明，进一步提高接触网排干改造施工质量，为今后接触网排干改造设计提供借鉴。

简介：摘 要：接触网抢修是接触网运行管理的重要内容，通过对接触网抢修存在问题的分析提出应对措施，为牵引供电设备的抢修管理工作提供借鉴。

简介：摘要本文提出绝缘子污秽是引起污闪的一个重要原因，依据电压等级和污秽等级对绝缘子进行放电试验，通过泄漏电流监测、视频拍摄和红外热成像拍摄的方式记录放电现象和结果，获取了大量的放电试验资料，得出了绝缘子放电特性结论。

简介：摘要地铁刚性接触网的弓网磨耗对列车的安全、可靠运营形成不良影响，因此应优化弓网磨耗。刚性接触网弓网磨耗主要分为机械磨耗和电气磨耗，本文从接触网、受电弓、弓网动态相互作用等方面对弓网磨耗问题产生的原因进行了分析，进而提出了一些改善措施及建议。

简介：摘要地铁的主要特征是运输量大及速度快、环保，不受地面交通环境影响等，当前也是人们出行首选交通工具。地铁接触网是为地铁车辆运行提供动力，作为地铁运营重要组成部分，其正常发挥对地铁车辆的运行安全有着重要意义。本文根据多年工作实践，对地铁接触网常见问题进行分析，并提出措施。

简介：摘要本文根据广州地铁多条线路的刚性接触网设备运行情况以及维护经验，对刚性接触网严重局部磨耗的产生原因进行了分析。

简介：摘要：随着经济和交通行业的快速发展，人们生活水平的提高，地铁作为主要交通工具，地铁的运输业务日益兴起，其施工技术在一定程度上限制了地铁施工的施工效率和施工质量。传统和过时的施工技术已无法满足当前地铁施工的要求。随着社会需求的不断增加，如何掌握地铁关键设备施工要点，以进一步提高地铁接刚性触网的整体施工质量，已成为我们必须要重视的问题，我们应科学地制定施工计划，地铁施工技术急需研究和改进，这些已经成为一个重要的话题。

简介：摘要：过电压指的是地铁接触网在一定条件下会存在电压超出预定值的不正常运行情况，为电力系统当中的电磁扰动情况。过电压存在的原因具备多样性，一般分为外过电压及内过电压。内过电压一般是因为系统实际运行方式导致的问题，外过电压也被称为是大气过电压或是雷电过电压，一般是因为大气当中的雷云对地面放电导致的，包含感应雷过电压及直击雷电压两种，会对电力系统中的设备造成严重的不利影响。直接雷过电压幅值能够达到上百万伏，会对电工设备绝缘部件造成严重伤害，进而导致线路出现接地故障。对于电力企业工作人员来讲，需要高度重视配电线路当中的过电压问题，采取对应措施，保证配电线路的稳定及安全运行，确保地铁接实际供电质量。

简介：摘要：随着我国国民经济的不断发展，我国的铁路建设事业也在飞速前进，在铁路工程的建设当中，铁路安全的相关问题越来越得到人们的重视。而铁路接触网作为来往列车的重要动力来源，是保障列车正常运行的重要基础。同时，若铁路接触网出现故障或者存在问题，就会造成列车运行故障，为正常的铁路运行与线路运输造成很大的工作障碍。因此，要想有效预防铁路接触网断线事故发生，就需要从观念上重视铁路接触网建设工作，加强故障分析，并采取有效的措施降低事故发生的概率，减少事故造成的损失。

简介：摘要：本文结合高速铁路牵引供电接触网系统特点及运行维护工作，总结了高速铁路牵引供电接触网系统雷电防护措施，并对我国高速铁路牵引供电接触网系统雷电防护技术提出建议，以供参考。

简介：摘要：本章介绍接触网作业车在不同情况下出现的故障情况，提出了相应的应急处理措施，以达到保证安全生产,降低企业损失的目的，迅速的应急处理措施大大的减少了处理过程中的安全风险。

简介：摘要：在牵引带供配电系统中，铁路接触网是其组成的关键部分。它是电气化铁路独有的独特配电线路，为电力机车或动车组列车提供电磁能，它在铁路运输中发挥了重要作用功效。在电气化铁路系统软件中，铁路接触网是一种非预留的户外配电设备，其结构多样，软件环境多样。同时，常受冰、霜、风等极端气象要素的影响。危害产生高频率、多形式的问题。一旦铁路接触网发生常见故障和停电，就可能停止行驶，给铁路运输造成重大损失。因此，加强对铁路接触网停电和常见问题及造成常见故障的因素的研究分析，明确提出有针对性的预防措施，是保证铁路接触网正常运行的基本保障。

简介：摘要：在伴随着经济的迅速崛起，城市轨道交通在我国各中大型城市得到迅猛发展，城市轨道交通以其运量大、全天候、安全等特点，成为缓解城市轨道交通压力的重要方式。目前国内轨道交通运营线路中，刚性悬挂接触网多多少少存在着对受电弓的不均匀磨耗问题，若两者接触压力不足，则受电弓和接触网间供电不稳，从而使得电气磨耗程度明显增加，严重时可产生电弧，造成接触网被烧损。弓网关系的磨耗对地铁安全运营具有重要意义，通过必要的措施改善弓网关系，减少两者的磨耗，延长碳滑板和接触线的更换周期，以实现降低运营维修费用及提高刚性悬挂的安全性和可靠性，在日常运营和定期检修中及时总结经验，不断改进和优化接触网检测技术。

简介：摘要：刚性接触网施工是地铁工程施工中一项非常重要的工作，接触网是地铁运行工作的基础，是支撑地铁运行的重要工具。为了提高地铁的运行效率，就需要保证地铁工程中接触网的施工质量。文章分析了地铁隧道内刚性接触网施工关键技术，为今后制定合理的运行监控和维修策略提供理论依据，也为业内刚性接触网的设计、施工提供参考。