简介：摘要混凝土是现代建筑中最常用的材料之一，不同建筑工程中混凝土的应用形式存在差异，预应力混凝土连续梁是目前较为常见的一种混凝土构件，能够发挥连续梁的优势。基于此，本文以高铁施工中预应力混凝土连续梁的应用作为切入点，对其特点和施工工序给予简述，再以此为基础，重点论述高铁施工中预应力混凝土连续梁质量控制，并给出控制方法，以期为实际施工作业提供必要参考。

简介：摘要：为控制孤岛工作面回采过程中巷道围岩变形。根据8512工作面的地质状况，采用高预应力锚网索进行支护。在分析原有支护方案的基础上，对支护方案进行取改进和优化，并分析支护效果。巷道变形监测结果显示：通过采取高预应力锚网索进行支护，8512工作面回风巷顶底板及两帮的变形量明显减少，顶板的平均离层量为4.2mm，巷道围岩的稳定性和强度提升。

简介：摘要水利工程建设中经常碰到岩质高边坡的现象，如水库溢洪道开挖后的边坡等。而预应力锚索技术在水利高边坡工程中应用的锚索施工工序较多、各工序间衔接紧促、工序先后逻辑关系较强、施工周期较长，因此为了保障水利工程建设的顺利实施，本文概述了预应力锚索技术，阐述了影响水利高边坡工程稳定的主要因素，对预应力锚索技术在水利高边坡工程中应用存在的主要问题及其措施进行了探讨分析。

简介：[摘要 ]随着经济的发展和社会的进步，我国交通运输事业发展迅猛，公路作为主要交通手段之一，近年施工规模来不断加大，同时施工单位对相关方面的施工技术不断优化和完善，使整体工程设施的性能和质量都有了很大的提升。在公路高边坡施工过程中，有效应用预应力锚索技术，呈现出十分显著的优势。基于此，本文重点探讨和分析公路高边坡施工中预应力锚索施工技术等相关方面的内容，希望在本文的分析之下，能够为相关从业人员提供一定的启示。

简介：摘要本文采用阳新县气象站1985-2014年气温、降水资料对阳新县气温和降水进行统计和线性分析，结果表明近30年阳新县气温呈上升趋势，特别是近3年上升明显；降水量呈波动性递减趋势，1985-1992年沿多年平均值上下小幅度波动，1993-2000年降水量变化幅度较大。阳新年降水量和温度呈负相关，相关系数r为-0.274。这是因为阳新城区扩大发展，建筑物、广场、道路大量增多；阳新县城机动车辆、工业生产及大量人群活动；村民大肆砍伐森林，破坏生态平衡。

简介：摘要因为能够主动管理顶板的锚网、锚索支护方式以其支护材质体积小、重量轻，对釆掘空间占用率低，支护费用低，现场操作简单便捷并能够与现代化的综掘设备配套使用形成高效快速机械化掘进，目前已成为井工煤矿各类巷道掘进管理顶板的主要支护方式。但是，由于各种因素导致掘进队掘锚支护的参数设置不够合理，造成完全应用锚网支护原理还不尽完善，个别情况支护参数与现场实际不符，致使巷道掘进顶板管理不到位，甚至发生巷道掘进顶板事故。本文就锚网、锚索支护的参数及原理作探讨，为避免巷道掘进过程中的顶板事故、提高巷道掘进效率和安全提出建议。

简介：摘要随着社会的发展，我国的高铁事业发展迅速。但由于高速铁路施工的施工环境和施工技术的不同，加大了高速铁路施工的难度，因此，需要对高速铁路施工的技术方法进行创新。文章对如何控制好高铁施工中的预应力混凝土连续梁的质量展开论述。这样可保证施工质量的提高，同时达到更好地运行效果。

简介：摘要针对深部高应力软岩巷道破坏速度快，变形量大，修复困难等问题，在深入分析谢一矿-960m水平C15顶板运输大巷变形破坏机理基础上，提出并实施了一套有效的快速机械化巷道修复综合治理技术。利用侧装机配合电机车卧底排矸，组织平行作业，在时间和空间上，进行分区施工，采用巷道顶帮围岩高强锚网索喷补强支护、全断面注浆加固及底板长锚索的综合技术，巷道修复速度与传统人工修复技术相比提高了7倍，有效控制深井高应力软岩巷道围岩变形。

简介：摘要伴随社会飞速发展，人们在关注地区建设水平的同时，也将关注重点放在桥梁施工整体质量上。基于此，为了使我国桥梁施工质量得到有效保障，加强预应力混凝土桥梁施工技术控制措施研究显得尤为重要。

简介：摘要随着城市化与工业化的发展，高速公路逐渐成为城市交通的骨干。在高速公路的建设发展过程中，高边坡防护是其中重要的一环，预应力锚索技术的应用是为了保证高速公路高边坡的稳定性，做好高速公路高边坡防护有利于推进高速公路整体的建设质量。

简介：

简介：摘要随着煤矿开采深度的增加，巷道应力水平也越来越高，软岩巷道地压越发的剧烈、巷道软岩破坏严重，深部高应力软岩巷道的支护技术问题的研究越来越重要。根据我矿主要出现变形的巷道三条大巷，其中回风巷和轨道巷变形较严重进行研究。

简介：

简介：预应力锚索技术是采取特殊手段将钢绞线转变成可以长期处于高温状态下的受拉结构体，利用该技术可以有效提升土体锚固的强度，对增强岩体稳定性具有重要作用。基于预应力锚索技术的功能性及作用，现今其在公路高边坡施工中已经得到广泛应用，为了更加清晰的了解预应力锚索技术的作用力，文章结合某公路应用预应力锚索技术施工成功的实例，针对预应力锚索技术在公路高边坡施工中的应用进行了解析。

简介：摘要随着我国社会经济不断发展，高速公路作为推动经济发展的重要公共设施，加强高速公路施工质量有着重要意义。预应力锚索技术在高边坡防护中应用十分广泛，特别是在高速公路建设施工当中，预应力锚索技术在施工中具有十分重要的作用。基于此，本文重点对预应力锚索技术进行探究，进而探究预应力锚索技术在高速公路高边坡防护中的应用。

简介：摘要随着我国社会经济的高速发展，人们对公路桥梁施工要求也越来越高。尤其是在高速公路的建设方面，桥梁施工已经必不可少。而采用预应力施工技术，不仅能够让工程设计更为合理，还能全面提升工程项目的施工质量以及施工进度。因此，加强预应力技术在高速公路施工中的运用十分关键。

简介：渡槽是输水工程中常见的结构型式,根据所处的地形、地质条件以及布置要求,渡槽有多种型式,就中部引黄工程而言,三座渡槽采用三种型式。随着水利工程施工技术、施工设备的发展,以前在铁路、公路中常用的结构型式[1]和施工方法开始在大跨度预应力渡槽[2-3]中运用。文章以桥头渡槽为例,论述了高墩大跨度预应力渡槽在中部引黄工程中的应用,为今后类似渡槽的设计与施工提供了可以参考的资料。

简介：摘要随着我国高等级公路建设的发展，近年来复杂地质条件下的长大隧道不断涌现，这些隧道地质环境恶劣，围岩软弱，且往往伴随较高的地应力，给高速公路长大隧道的设计和施工带来了巨大的挑战。高地应力软岩隧道工程的共同特点是围岩软弱、地应力高、地应力与围岩强度比值高、变形剧烈且持续时间较长，软岩隧道工程的难点体现在结构强度的设计、施工工法和后期维护。

简介：摘要本文首先对预应力锚索技术做了简述，然后结合具体工程案例详细阐述了预应力锚索在高速公路高边坡防护中的应用。

简介：摘要： 进入二十一世纪以来，我国 社会的进步，经济的发展，我国基础设施建设也不断发展，其中各种公路设施的建设得到广泛推行。公路在建设施工的过程中，要根据当地的不同地形环境、运输要求选择合适的施工技术，关于公路高边坡施工要利用预应力锚索技术。通过应用锚索技术有利于改善公路高边坡的工作效率及工作质量，对改善保证公路边坡达到最高的性能，满足公路施工的稳定、安全和耐用性，从而为公路的运输功能打下坚实的基础。