简介:在现代城市中,地铁由于其快捷、安全、低污染等特点,成为了都市人首选的交通工具。可以说地铁是城市生活的延伸,地铁车站也是城市人文景观的放大,也展示当代城市文化形象的载体。纵观当前国内地铁车站空间装饰,同质化和“重装”严重,具体表现在:1、同质化方面,各城市地铁装修风格大体一致,以致现在去到全国各大城市地铁车站,发现很多都长一个样,毫无特色、难以区分。2、“重装”方面,很多城市走入了“重装”误区,太过于强调装饰、急于表达本土文化,将不加修饰的本土文化强加于地铁车站,使车站承受的文化元素过于厚重,同时太重的装饰严重影响了后期的维护运营,导致管线、灯具更换非常困难。
简介:摘要由于低压配网中单相用户负荷特征较复杂、用电习惯差距较大、用电随机性强、用电同时率低等因素导致的三相负荷不平衡问题呈现长期性特征。三相负荷不平衡可造成配电变压器处于不平衡运行状态、损耗增大、局部温升较大而缩短变压器使用寿命,可造成低压线路中性点电位偏移导致部分用户电压偏低和低压线路损耗增大,可造成用电设备不能正常工作等问题。近年来,国内外许多学者对低压台区三相负荷不平衡带来的电能质量问题进行了研究,潘本仁等人分别从定性分析和定量计算两方面展开了详细的讨论,但未给出明确的三相负荷不平衡危害分析评估指标,难以准确评估其危害程度以及为治理方案提供针对性的指导意见。围绕低压台区三相负荷不平衡的治理措施,叶伟杰提出智能化的自动换相装置取代传统的人工换相,以提高换相的频次和节省人力运维成本;潘志等人提出使用无源的无功补偿装置(如分组投切电容器)对三相不平衡负荷电流进行补偿,以较低的成本分级平衡负荷电流;提出使用有源的变流器(如有源滤波器、静止无功功率发生器等)对三相不平衡负荷电流进行补偿,以无级、快速地平衡负荷电流。
简介:摘要:本研究旨在探讨城市绿化规划中生态平衡与景观美学的融合,既注重生态系统的健康发展,又追求人类与自然和谐共存的美学价值。主要通过文献综述和案例分析,阐述生态平衡与景观美学在城市规划中的重要性,探讨二者之间的关系与冲突,并提出相应的整合策略。研究发现,合理的植被配置、生物多样性保护、可持续管理等是实现生态平衡与景观美学融合的关键。在规划实践中,应注重景观设计与生态恢复的有机结合,以促进城市可持续发展。
简介:摘要随着终端用户对制造商产品的需求越来越多样化,制造商企业的产品线集成度越来越高,越来越多种类的产品在一条生产线上生产。但随之而来的问题是生产线的不平衡性极大的制约了生产线效率。因此,需要立足系统,关注价值流,确定目标和改善方向,运用精益生产的改善工具,使得企业以较小的投入,产生更大的效益。