简介:摘要:在路桥沉降段施工作业过程中,材料的自重会对路桥路堤产生横向方向的挤压应力,尽管这些应力作用在结构上有一定的扩散趋势,但由于实际应力作用的时间比较长,也会促使路桥路堤产生与疲劳应力相似的状态,从而造成路基路面的变形。但是,由于重力作用而产生的变形,在实际的工程操作中,只要采取相应的措施,或者是合理地选择施工材料,一般都是可以直接解决的。在工程实践中,路基的变形往往是一个较慢的过程,当路基在较平坦的地段施工、且施工中气温变化较小时,路基的真实变形和应力就不会显现出来。但是,当环境条件发生很大的改变时,就有可能导致路基出现施工变形。从根本层面上分析,由于实际施工过程中,土质会发生改变,如:含水量、物理黏性等,这些物理性质的改变,将使土质产生应力和应变。
简介:摘要:随着中国社会经济水平的不断提高和交通行业的不断发展,路基施工技术、台后填筑施工技术、路基路面排水技术等施工技术不断涌现,这些技术作为市政道桥工程项目施工重要技术,具有非常高的应用价值和应用前景,在提高软土路基承压能力和稳定性、减弱软土路基流动性等方面发挥出重要作用。