简介：一、引言以计算机在工业控制和管理中的应用为主要标志的工业自动化技术在过去20年间有了长足的进步。进入20世纪90年代以来，作为工业控制数字化、智能化与网络化典型代表的现场总线（FieldBus—FB）技术发展迅速、影响巨大，引起了工程技术界的普遍兴趣与重视，被誉为工业自动化领域具有革命性的新技术。

简介：随着我国经济的快速发展,我国逐渐成为世界著名的汽车工业大国,特别是自动化控制系统的推广,使得我国的汽车电子技术已经逐渐进入到自动化和智能化发展模式,在这种情况下,汽车的各种功能也在逐渐完善,且其可靠性方面也在逐渐提升。对于汽车自动化控制系统的应用,其能够对汽车的各项功能进行优化设计,提高用户的智能化体验。伴随着电子元件在汽车成本中占据的比例逐渐提升,其逐渐成为未来汽车行业竞争的主要技术。本文作者通过对当前自动化控制系统在汽车电子技术的应用情况进行了分析,同时提供了几点有效的改善意见。

简介：通过分析驾驶人理论考试系统在目前使用过程中存在的问题，从业务流程严密性和考试安全性的角度进行相关研究，利用SOA和Agent两种技术架构相结合，设计出更加安全、高效的驾驶人理论考试系统，并介绍了系统设计研究过程中一些关键问题的解决方法。

简介：美国密歇根州利沃尼亚市8月24日电／新华美通／——全球领先的汽车安全系统供应商TRWAutomotive（美国天合集团，纽约证券交易所股票代码：TRW）称其正通过系统集成进一步优化电子稳定性控制系统（英文缩写ESC），满足市场对更小巧、更轻便、性能更出色、更具燃油经济性的安全系统的要求。

简介：由于汽车工业的快速发展以及越来越快的汽车产品的更新,我们已经越来越迫切地希望能够缩短产品的研发周期,降低研发成本。在这里我们提出了一种基于数字化模块的组装技术,这种技术是基于汽车复杂零件模具的,与汽车发动机缸体无模装配为例,通过数控加工和激光烧结模具组件获得合格铸件直接处理,提高了速度和精度,制造成本低,为汽车、航空航天、船舶制造以及国防工业等行业提供了新的技术支持,具有重要的应用前景和战略地位。汽车发动机零部件无模组装技术的重要性就决定了,它必将成为当今社会的最热门的研究之一。

简介：技术难题已经解决2017款ClarityFuelCell的首席工程师与开发主管KiyoshiShimizu自1997年即开始领导本田燃料电池动力开发部门的工作.从1998年仅能乘坐“1个半人”的小货车(被称为“轮子上的化学工厂”)到今天成功将整个动力系统(包括燃料电池堆栈、驱动单元及所有相关动力、控制元件)完美封装进发动机舱的ClarityFuelCell,本田对燃料电池技术的研发追求已经持续了几十年.值得一提的是,与本田3.5LV6发动机相比,Clarity完整推进系统所需的安装空间甚至还会更小.

简介：《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）（下称2014版标准）自2015年1月1日颁布实施,该版标准结合我国公路交通事业发展的现状和趋势,在强调交通安全、保护环境、节约资源的前提下,突出公路及其设施的功能在确定技术标准和指标中的主导作用;增加了公路改扩建、运行速度、非机动车和行人密集路段、安全性评价、救灾通道等方面的规定和要求;补充了干线公路交通工程、乡村公路交叉等方面的规定;调整了公路适应交通量、车辆折算系数、交通量预测年限、服务水平等级、路基横断面宽度、纵坡、桥梁减宽、隧道横断面及进出口线形、交通工程分类等方面的规定.

简介：驾驶人考试质量直接影响到新驾驶人的培训质量和驾驶素质，关乎行车安全。积极采用先进技术，规范、严格地抓好驾驶人考试质量，对保障道路交通安全具有重大意义。新技术采用多模卫星定位方式，结合内嵌陀螺仪和加速度计惯性测量单元，对考试车辆在三维度上的轮廓姿态进行组合测量计算，得出考试车辆与考试场地各项目之间的相互关系，从而对考试过程进行评判。该技术能极大地提高驾驶人考试系统的评判准确性和工作稳定性，简化考试场地建设，适应了公安部令第123号发布实施后对驾驶人考试的新要求，具有广泛的应用前景。

简介：研究基于某公司的金属氧化物型催化剂HC-LNC（以碳氢化合物为还原剂的NO_x催化还原技术）系统。使用热流台架模拟柴油机不同排气状态和不同还原剂喷射量的情况下,该系统的NO_x转化效率、THC（总碳氢化合物）及CO这两种二次排放物的特性。利用发动机台架测试在真实排气组分情况下HC-LNC系统的转化效率。结果表明,HC-LNC系统在不同排气状态和还原剂喷射量的情况下具有良好的NO_x转化性能,具备替代尿素选择性还原技术的潜力。

简介：即便你对日常的驾驶技术了如指掌，累计行程也已超过十万公里．但当紧急情况突然出现时．本能的第一反应也许还是会让你的经验在瞬间全失：或许你的汽车上配备有先进的电子安全系统．但如果你对汽车特性的认识如同一张白纸，那些先进技术的保护功效仍会大打折扣。针对这些让人头疼的问题．奥迪公司专门开展了一系列“学技术．补知识”的驾驶课程—一奥迪驾控之旅。奥迪驾控之旅是一个面向公众的高级驾驶培训，2003年正式在国内启动。它除了开设安全驾驶培训外，还有高级赛道培训和冬季球面拉力培训等诸多项目．参加者可以在专业场地中体验防抱死制动系统（ABS）、电子稳定性程序（ESP）等装备的效果，处理转向不足、转向过度、载荷转移等一切实发情况。而驾控之旅的教练都是专业赛车手和优秀试车手。并经过奥迪驾控之旅德国总部的严格培训。另外值得一提的还有培训所使用的车辆．都是奥迪的最新车型．此次我们更加幸运．奥迪公司为此次培训提供了S8，S6、RS4．Q7等顶纽车型。专业的赛道．专业的教练，一流的车辆、看看我们能够从奥迪驾控之旅中学到些什么。

简介：为解决消费者主权时代下的汽车技术方案决策问题,提出一种基于顾客感知价值的顾客导向型汽车技术方案适用性评价模型,模型输出结果相比传统的以最大费效比为目标的企业导向型决策更能充分贴合细分市场需求。在顾客感知价值权重的确定及决策信息的确定过程中,采用区间赋值的粗数方法,系统地考虑了方案评价过程中的不确定和差异化信息,能更有效地反映顾客及决策者的真实评价。选取典型汽车技术方案为实例分析,确证了方法的实用性和可行性。

简介：<正>(二)启动系统启动系统由多个组件构成。1.启动发电机启动发电机是一个既可作为电动机也可作为发动机运行的电动机,如图45所示。在发电机运行模式下,启动发电机由发动机通过多楔带驱动。此时产生的能量存储在附加蓄电池内。这个运行模式相当于现今所知的发电机运行模式。新特点是发动机运行模式,在此启动发电机可以在12V

简介：<正>随着时间的发展和科学的进步,越来越多的技术被人们应用到汽车上来,比如ABS系统,汽车后置雷达等技术,都是上世纪被应用到汽车上的崭新技术,如今汽车市场的发展速度相当惊人,过去是有钱人显赫身份的象征如今已经变成了普通百姓们的代步工具,汽车技术的革新更是日新月异,很多看起来

简介：（四）电子控制系统1．控制系统电路图铂锐轿车41TE自动变速驱动桥控制模块（PCM／TCM）输入、输出控制框图如图381所示，输入信号用来确定汽车或变速器的工作状况。其中一些输入是与PCM／TCM直接通过硬线连接的，称为直接输入，见图中左上方框中的信号部分；其他输入则是通过BUS总线通信接收的，称为间接输入，见图中左下方框部分。

简介：7．阀体的分解与装配阀体总成部件分解图如图358所示，蓄能器体部件分解图如图359所示，控制阀体部件分解图如图360所示，阀体螺栓规格如图361所示，安装螺栓紧固力矩是10N·m，拧紧顺序如图362所示。

简介：《中文科技期刊数据库》根据中华人民共和国新闻出版总署批准．由科技部西南信息中心f原中国科技情报研究所重庆分所）汇编出版的大型综合性文献数据库，是中文科技文献检索之权威工具之一。《实用汽车技术》自2004年起被《中文科技期刊数据库》收录。

简介：近日,耐世特推出多种动力传动创新技术：在半轴产品中,推出更轻量化、强度更佳、更安全可靠的旋锻轴杆半轴;全新滚珠花键轴杆提升了半轴NVH性能。在万向节产品中,推出质量更小、布置更好、NVH性能更好的标准三销节产品;同时,高端增强型TriGlide万向节上持续创新。

简介：当前,汽修从业者在技术方面存在的主要问题是知识不足,我说的不是学历和技能职称不足,而是掌握的知识少。企业招工希望进厂就能干活,学校为顺应企业增加实训课、减少基础课,对于液压传动、电工基础、电子技术等少讲或不讲,使得学生进厂后没有发展潜力。在学校取得技师证书的学生,走上工作岗位后既不能很快胜任技师工作,也没完全掌握理论知识,殊不知技师是在实践中培养出来的。

简介：三、高压部件及操作1．高压系统概述混合动力系统高压部件如图15所示．离压部件电路如图16所示。高压系统各部件的功能简要说明如表3所示。车辆监控控制器（VSC）是混合动力系统的管理器，

简介：八、发动机电气系统1.概览（如图31所示）2.发动机控制单元（如图32所示）发动机电子系统RDME通过最先进的微处理器调节2缸发动机的整个运行过程,通过完全顺序、具体汽缸喷射和点火,确保较低耗油量并满足当前排放标准。