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  • 简介:在公共交通宏观客流变化分析的基础上,展开公共交通出行选择调查,结合基于问卷和IC卡信息关联的公交个体出行跟踪,对北京市公共交通票价调整对出行出行行为的影响进行深入分析.利用二元Logistic模型对问卷数据进行回归分析发现,职业、收入、是否拥有私家车及出行目的与调价后出行行为的变化存在明显的相关性.同时,研究以样本出行者的多模式公共交通IC卡刷卡数据为基础,提取了公交个体出行链,定量分析调价前后出行结构的变化.结果表明,调价对于非通勤出行出行结构的影响大于通勤出行者,且这种影响主要体现为引发出行链结构相对简单的短距离轨道出行者转向公交出行.研究结果为公共交通政策实施效果评估,线网优化以及运营管理提供了科学依据和决策支持,有利于进一步提升北京市公共交通的服务水平.

  • 标签: 公共交通 出行问卷 公交IC卡 多源数据关联 二元LOGISTIC模型 影响分析
  • 简介:摘要近年来,安徽省马鞍山市经济快速发展,综合实力显著增强,主要经济指标总量和人均值稳居全省前列,综合实力居长三角城市中等水平。当前,全市上下正在深入贯彻主动适应经济发展新常态,积极抢抓“一带一路”和长江经济带建设新机遇。努力围绕“转型升级、加快发展”,聚焦工业发展,突出创新驱动,推进“港城一体”、“钢城一体”及“一江两岸”协同发展、打造“一链一基地四园区”,目标把马鞍山建成安徽经济发展的核心增长极,建成有实力、有活力、有竞争力的区域中心城市,建成长三角城市群中明珠城市。目前,国内新能源产业新一轮推广的大幕已经拉开,我市新能源汽车产业将迎来前所未有的发展良机。推动“绿色出行”项目,发展新能源汽车产业不仅是实现经济转型升级、实现科学发展的要求,也是建设宜居、环保城市的内在要求。

  • 标签: 马鞍山 新能源汽车 绿色出行
  • 简介:一、今年以来防控重特大交通事故采取的主要措施及工作成效今年以来,我区道路交通安全工作在自治区党委、政府的正确领导和道路交通安全联席会议成员单位的共同努力下。我区防控重特大交通事故工作取得显著成效。今年1至11月,全区共发生道路交通事故4747起,造成2217人死亡。5976人受伤,直接经济损失1700万元,与上年同期相比。事故起数减少736起,下降1342%,死亡人数减少187人,下降7.78%,受伤人数减少793人,下降11.72%,经济损失减少265万元,下降13.51%。

  • 标签: 重特大交通事故 道路交通安全 直接经济损失 生命 工程 出行
  • 简介:作为一种研究方法,生命历程提供了一个概念框架旨在消弭宏观社会发展和个体生命成长之间的鸿沟,作为一种分析视角,生命历程展示了年龄在居民日常出行特征中所起到的重要作用。本文以广州市居民出行日志调查资料为基础,分析处于不同生命历程阶段中广州市居民的日常行为特征。研究结果表明,广州市居民的出行距离、花费时间和出行起始时间三个方面呈现出较为明显的生命历程特征,其中出现距离和花费时间随年龄的变化呈现出明显的“M”型曲线特征。在此基础上,文章以结婚和生小孩两个家庭性节点事件和住房体制改革等社会性节点事件为例,对出行生命历程的原因进行初步探讨。

  • 标签: 日常出行 时空路径 生命历程 时间地理学 广州
  • 简介:采用南京市网约车数据研究居民出行行为特征.首先,根据不同的土地类型,将南京市核心区划分为102个独立小区;然后,对出行需求的时空特征分析可以动态调整一天内不断变化的出行需求和交通供给;最后,采用WAVE-SVM耦合模型来预测居民出行需求,结果表明该方法具有较高的预测精度,还可以捕捉到短时交通需求的非平稳特性.

  • 标签: 网约车 出行需求 时空特性 需求预测
  • 简介:通过分析出行者所选择的出行方式,考虑城市公共自行车与共享单车的各自特点,建立了政府与出行者的动态演化博弈模型,并进行了模型平衡点的计算以及不同参数下演化过程和演化稳定趋势分析.研究结果表明,文章所建立的演化博弈模型存在多个稳定点,其中政府加强自行车管理的策略对出行出行方式的演化趋势起着促进作用.并找到符合实际情况的稳定状态,即政府加大对共享单车的管理和引导,营建良好的出行环境,出行者会选择共享单车出行.最后根据以上研究结果,提出了以加强对共享单车管理,促进共享单车与公共自行车协同发展为主的相关建议.

  • 标签: 出行方式选择 演化博弈理论 共享单车 城市公共自行车
  • 简介:摘要充电站运营中,明确用户出行需求,并构建电动汽车充电站规划布局优选模型,并对车流信息、路网结构、用户路程损耗等因素做出综合性分析,从而促进充电站选址定容的快速优化。本文主要针对电动汽车带来的环境效益和社会效益、电动汽车充电站规划中的方案模型、电动汽车充电站整体规划、电动汽车发展中的技术保障、规划评价体系等内容作出科学分析。

  • 标签: 用户出行需求导向 电动汽车 充电站 规划探究
  • 作者: 李文华高瑾
  • 学科: 建筑科学 > 建筑技术科学
  • 创建时间:2019-02-12
  • 出处:《中国建筑知识仓库》 2019年第02期
  • 机构:引言限价商品房是一种限价格限套型(面积)的商品房,主要解决中低收入家庭的住房困难,是目前限制高房价的一种临时性举措。限价商品房按照“以房价定地价”的思路,采用政府组织监管、市场化运作的模式。普通商品房是指按法律、法规及有关规定可在市场上自由交易,不受政府政策限制的各类商品房屋,包括新建商品房、二手房等。本文主要研究限价房的交通出行特征与普通商品房的区别,并分析造成该区别的原因,为限价房周边的交通规划设计提供依据。1限价房出行特征1.1出行调查为了研究限价房的出行特征,特对天津市中心城区两处不同区位的限价房淮进行了出行调查,其中一处是位于北辰区的淮和园,一处是位于西青区的盛和丽园。两处点位的限价房均位于中心城区,且入住时间均已超过三年,相对比较成熟。其中淮和园已入住户数285户,盛和丽园已入住户数900户。为了具体了解居民出行特征,对该两处住宅区进行了早晚高峰人流及车流出行调查,同时通过问卷的形式对住户的出行方式进行了调查。图1限价房调查点位1.2调查结果(1)出行率调查结果根据早晚高峰人流及车流出行调查情况,得到淮和园、盛和丽园早晚高峰出行率:表1淮和园早晚高峰出行率早高峰晚高峰人流离开率0.77人次/户0.31人次/户人流到达率0.25人次/户0.68人次/户机动车离开率0.16车次/户0.04车次/户机动车到达率0.02车次/户0.15车次/户表2盛和丽园早晚高峰出行率早高峰晚高峰人流离开率0.69人次/户0.33人次/户人流到达率0.28人次/户0.65人次/户机动车离开率0.18车次/户0.05车次/户机动车到达率0.04车次/户0.17车次/户为了便于与普通商品房对比,对该两处限价房出行率调查结果取均值:表3限价房早晚高峰出行率早高峰晚高峰人流离开率0.73人次/户0.32人次/户人流到达率0.27人次/户0.67人次/户机动车离开率0.17车次/户0.05车次/户机动车到达率0.03车次/户0.16车次/户(2)出行方式调查结果根据淮和园居民出行及问卷调查情况,居民出行方式以自行车、小汽车和公交车为主,其他方式出行比例较低。表4淮和园居民出行方式调查结果步行自行车小汽车公交车出租车班车淮和园居民4.8%29.6%23.5%28%3.8%10.3%根据盛和丽园居民出行及问卷调查情况,居民出行方式以小汽车、公交车和自行车为主,其他方式
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  • 简介:培育市民文明出行意识,是保证城市交通顺畅,提高城市运行效率,避免和减少交通事故、纠纷,构建和谐社会的重要条件,也是建设文明城市的一项基础性工作。针对市民文明出行意识薄弱,对不文明行为缺乏抵制;家用轿车不文明驾驶较突出;公共交通中的不文明行为影响城市形象;非机动车驾驶人员违章现象较为普遍等问题,培育市民文明出行意识,要积极开展文明出行宣传教育和实践活动,加强对违规行为的处罚,借鉴发达国家和地区的先进经验。

  • 标签: 城市 交通 市民出行文明
  • 简介:摘要:本研究旨在探讨疫情对大学生出行选择的影响及相关问题的分析,了解大学生群体对各种运输方式选择的态度变化。针对其采用TPB理论的研究框架,根据研究内容设计问卷进行调查。以调查数据为基础,构建模型并进行估计,研究这一群体计特征和计划行为理论中各因素的相互关系以及因素之间的因果关系,最后通过建立出行选择模型,充分考虑个人身体素质因素、心理因素、疫情因素对大学生群体出行选择的影响,进行科学有效地分析并得出相应结论。

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  • 简介:有许多老人以前上班的时候没时间出游,退出工作岗位以后有了许多闲暇时间可以外出旅游、走亲访友,这样一来和交通工具打交道的机会比较多了,那就有个如何选择交通工具和乘坐交通工具应注意的问题。在此,本栏特刊发这组文章,希望对您能够有所帮助。

  • 标签: 交通工具 老人 工作人员 火车票 车票有效期 老年人
  • 简介:二胎的事情想了许久,总觉得家里只有一个孩子太孤单,看着他今后就只能一个人长大,真觉得不忍心,可是回想起这两年每天下班回家已经累的没人形,还要陪孩子玩,又真心伤不起,“人生苦短”呢.

  • 标签: 人生
  • 简介:摘要:本文从当今社会“智慧家居、幸福家庭”的背景出发,从高龄人的出行着手,就如何提高他们的出行效率的电动轮椅进行了分析,系统全面的介绍了其设计流程。该轮椅的控制部分基于STM32F103RCT6处理器,并配载有超声波测距模块,继电器板、语音模块等模块,通过蓝牙模块确保了交互通信板与核心控制板的稳定连接,在满足老年人出行的代步功能之外,使其感受到细微之处的情感关爱而非粗暴的特殊对待。希望通过本课题的研究,给予其他高龄者永平的设计提供参考,为我国的高龄者提供更多温暖的设计,助力和谐社会发展。

  • 标签: 助老 轮椅 出行方式 设计研究
  • 简介:Unisys(NYSE:UIS)日前宣布推出广受欢迎的ES7000服务器的“RealTimeCapacity”(RTC)系列。这款行业首创产品面向采用Windows和Linux系统、运行基于英特尔的服务器的客户,使他们能随业务需求的增加而扩展计算能力。每台UnisysES7000RTC系列服务器都配有富余容量,可在需要时激活和购买。

  • 标签: WINDOWS LINUX 操作系统 ES7000 服务器 Unisys公司
  • 简介:摘 要:目前,我国交通网日趋完善,高速公路工程整体施工质量相关问题受到广泛关注。在高速公路相关工程的实际施工之中,相关工作人员需要融合多方面信息,从而可以有效构建出智慧高速公路出行服务系统,使得人们的出行以及运输变得更为便捷。

  • 标签: 信息融合 智慧高速公路 出行服务系统
  • 简介:摘要:根据东莞市轨道交通2号线现状客流数据的特征,设计线乘客出行调查方案,通过对扩样数据分析,明确了轨道交通2号线乘客的出行特征,并分析了轨道交通2号线客流不足的原因,提出改善措施和建议。

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  • 简介:摘要:本研究旨在探讨在资金有限的情况下,如何优化电动汽车出行链的城市充电站布局。通过分析资金约束下电动汽车出行链的城市充电站布局研究目的和意义,提出了一种更具可行性和效率的充电站布局方案,以满足不同地区的需求并优化电动车辆的使用体验。也希望通过本文论述,为相关单位或者个人提供借鉴价值。

  • 标签: 电动汽车 城市充电站 布局优化 资金约束 可行性研究