简介:摘要:本文首先对高频振动的问题进行了综述;分析轨道的不平顺以及轮轨接触理论。取某型动车组进行试验,利用实验仪器设备m/wheel对动车组轮对进行镟修前、后不圆度测量。得出试验轮对动车二车3轴存在27阶多边形,最大幅值13dB(0.0045mm),在200km/h速度下的主振频率为548Hz,镟修后高阶多边形消失。对该型动车组进行线路试验,结果表明,总体状态良好,镟修前后轮对测点的振动加速度最大值56.31g;轴箱振动加速度最大值31.88g;构架横向、垂向振动加速度最大值0.36g与2.3g;车体横向、垂向平稳性最大值2.06与3.11;一系垂向最大位移10.4mm。通过分析振动加速度全程时频图,发现轴箱、构架、车轴存在主要频率有:轮对弯曲频率80Hz、26~27阶车轮多边形频率540Hz、波长80mm轨道波磨频率720Hz、动车组固有频率800Hz、波长60mm~70mm的钢轨波磨频率800~900Hz。
简介:摘要:石油化工企业机泵需要保持 24 小时的运转状态,机泵故障在发生的时间上并不确定,使用时经常发生故障, 而故障大多是由于振动引起的。用何种方法能准确地进行分析、判断, 及时进行维修, 减少停机时间, 提高企业经济效益是十分重要,本文总结多年机泵检修经验,形成一套分析、解决机泵振动的思路,对机泵工况偏离治理具有一定的指导意义。
简介:摘要:国内核电厂通风系统的主要目的是保证房间温度和湿度在所规定的限值内以满足设备运行和人员长期停留的要求。本文研究了目前核电厂风机运行过程中产生振动的原因,并就现场出现振动问题时提出了现场诊断原因的方法。
简介:摘要:沙角C电厂1A引风机运行中振动高,为解决该问题并预防以后此类问题的发生,沙角C电厂查找到了振动高的原因且解决了振动高问题,同时制定了预防其他引风机可能振动高的措施。
简介:摘要:沙角C电厂1A引风机运行中振动高,为解决该问题并预防以后此类问题的发生,沙角C电厂查找到了振动高的原因且解决了振动高问题,同时制定了预防其他引风机可能振动高的措施。