简介:摘要:受电弓控制系统是牵引供电系统的核心,而牵引供电系统本身又 与轨道动车的运行效率、质量、安全性等紧密相连,因此对于受电弓故障及控制原理的探讨是尤为必要的。本文以此为出发点,围绕 CRH380B型动车组,从控制原理和故障原因两个方面,对于受电弓控制系统展开探讨,为我国动车安全高效发展提供理论层面的内容分析。
简介:摘要目的对O型血型孕妇血清IgG抗A(B)抗体效价进行分析,为ABO-HDN病进行预防诊断和治疗提供科学依据。方法对285例O型血型孕妇(丈夫血型为A、B、AB型)采用微柱凝胶免疫法,动态监测血清IgG抗A(B)抗体效价。结果285例O型血型孕妇血清中IgG抗A(B)抗体效价大于64者有119例,异常检出率为41.75%。不同妊娠次数O型血型孕妇血清IgG抗A(B)抗体效价阳性率比较,差异明显(P<0.05)。结论孕期动态检测丈夫非O型的O型血孕妇血清IgG抗A(B)抗体效价,可为ABO-HDN病预防诊断和治疗提供科学依据。
简介:摘要目的观察心力衰竭患者血浆B型脑钠肽(BNP)水平的动态变化情况,探讨其在心力衰竭诊疗中的临床应用价值。方法选择泰兴市第三人民医院内科住院的30例心力衰竭患者作为观察组,30例健康人群作为对照组。所选患者在入院当天和发病后第3天、第20天收集血浆样本测定BNP含量。结果患者入院当天血浆BNP水平均高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);发病第3天达高峰,与入院当天比较差异有统计学意义(P<0.01),随后逐渐下降,第20天已明显下降,与对照组比较差异无统计学意义(P>0.05)。结论动态监测血浆BNP对患者病情进行评估,是诊断心力衰竭和判断病情变化的比较敏感的指标,有助于指导临床治疗和评定预后,值得在临床推广使用。
简介:【摘 要】目的:研究对于患有肾结核的患者,采取B型超声诊断以及X线肾造影的方式,对比其诊断结果。方法:选取2020年2月~2020年9月在我院就诊的60例患有肾结核的患者作为研究对象,将60例患者均通过B型超声诊断以及X线肾造影检查,对比其检查的符合率以及诊断分型情况。结果:通过手术证实患者疾病的例数为60例,占比100.00%,明显高于B超超声诊断的81.67%准确率以及X线肾造影诊断78.33%的准确率,对比诊断的情况(P>0.05)。对比B超超声以及X线肾造影诊断分型情况,二者之间差距较小(P>0.05)。结论:对于患有肺结核的患者在诊断的过程当中,要将B型超声诊断、手术病理检查以及X线肾造影等进行联合诊断,这样能够有效提高患者的诊断准确率,为患者的后续治疗提供了有效的参考,具有非常重要的意义。
简介:摘要:目前,高速铁路快速建设发展,动车组已成为一种新型的高效铁路交通运输专用工具,在高速动车组的牵引车辆正常运行中,牵引传动系统供电发挥着重要主导作用,本文以
简介:摘要:为保证车辆行驶的安全性,对某B型不锈钢地铁车辆车体进行刚度、静强度及模态分析。首先建立车体三维模型并进行网格划分,生成有限元模型。根据EN126663《铁路应用:铁路车辆车体的结构要求》标准,确定计算工况,进一步地,基于Ansys软件计算得到车辆刚度和静强度的计算结果及车体在整备状态下的固有频率,结果表明该B型不锈钢地铁车辆车体的刚度、静强度及模态均满足设计要求。
简介:摘要:随着我国经济的腾飞,铁路产业发展迅猛,动车组已广泛渗入在我们的日常生活之中。其中我国的CRH3型系列动车组分为很多车型,其中包括CRH380BL型动车组、CRH380B型动车组(短编)、CRH380B型动车组(高寒)、CRH380B型动车组(简统)、CRH380CL型动车组等车型。动车组在运行线路上,会由于天气、地域环境、组成部件的偶发问题导致的质量故障,动车组是有牵引系统、制动系统、转向架系统、空调系统、门系统等重要部分构成,其中塞拉门作为动车组的关键部件,设计结构相对复杂,通过对实际运用,分析、总结存在的问题,可为设计改进提供有价值的建议,并提高门系统的检修质量、安全性。基于此,本文主要讨论CRH380B型动车组(短编)车型的塞拉门的检修与故障排查,塞拉门在乘客乘坐安全方面起到的直接作用。该车型的塞拉门在设计方面与传统的车型相比更加智能化,可靠性更高了。本文通过对CRH380B型动车组塞拉门进行检修可以得出如何更快的排查质量故障,继而减少检修与处理故障恢复运行的时长,保障了乘客的乘车体验与人身安全。
简介:摘要:高速列车在实际运行过程中,其牵引系统出现故障的频率相对较高,牵引系统故障会对列车正点以及运行安全性产生较为严重的影响。基于此,本文主要针对CRH380B型动车组在运行过程中牵引系统有可能发生的故障问题进行分析和探讨。