简介：目的观察急性心肌梗死（AMI）患者血B型钠尿肽（BNP）水平的变化特点，探讨BNP对评估AMI患者心力衰竭及心肌缺血严重程度的临床意义。方法入选住院AMI患者93例及正常对照组50例进行BNP的床旁快速检测，并行超声心动图测定左心室射血分数（LVEF）和左心室舒张末期内径（LVEDd），按照心肌梗死Killip心功能分级分为Ⅰ—Ⅳ级，按照梗死部位分为广泛前壁AMI组、前壁和／或前间壁AMI组、下壁和／或后壁AMI组，根据ST段有无抬高分为ST段抬高型心肌梗死（STEMI）和非ST段抬高型心肌梗死（NSTEMI），计算各组内的BNP值并进行统计学分析。结果随着AMI患者Killip心功能分级的递增，BNP水平不断增高（除KillipⅠ级与对照组BNP浓度比较P〉0．05，其余各组之间BNP差异有统计学意义P〈0．05），LVEF随着Killip分级递增而减少，与BNP呈中度负相关（r=-0．79，P〈0．05）而LVEDd逐渐增大与BNP呈高度正相关（r=0．96，P〈0．05）。广泛前壁AMI组BNP浓度〉前壁和／或前间壁AMI组〉下壁和／或后壁AMI组。STEMI组和非NSTEMI组BNP水平差异无统计学意义。结论床旁快速测定BNP浓度可作为判定AMI患者心功能状况及心肌缺血严重程度的重要生化指标之一。

简介：目的探讨StanfordB型胸主动脉夹层介入治疗的疗效.方法对9例患者(其中4例行介入治疗)的资料进行分析,评价术后和随访结果.结果3例一次性介入治疗成功,2例没有内漏,1例Ⅰ型内漏;随访期间复查夹层闭合良好.1例术中导引钢丝无法从真腔进入远端而放弃介入治疗,另1例因动脉弯曲变形而不宜行支架治疗.结论覆膜支架治疗StanfordB型胸主动脉夹层是一种安全、有效、损伤小的方法,近、中期疗效明显,远期疗效需进一步大样本观察.

简介：本文简要介绍了客车库专用止轮顶研究背景、研究内容和结构形式的确定,对客车库专用止轮顶与车轮间的水平制动力、注油量及全行程制动功等主要技术参数进行了理论计算,并对该顶的主要结构特点进行了分析。

简介：筒述了金川集团公司大型皮带驱动站B3SF-560型减速机的发热过程和散热过程,根据其实际的散热能力计算出了该减速机的额定热功率.在分析影响减速机热功率相关因素的基础上,从减速机设计、润滑及冷却等方面提出了多种提高减速机热功率的改进措施.

简介：设（Ω，Y，P）是概率空间，B是Banach空间。本文引入了一类新的鞅型序列——（B值）拟终鞅型序列，并研究了它们的收敛性与Banach空间的Radon-Nikodym性，一致光滑性和UMD性的依赖关系。

简介：

简介：慢性主动脉夹层在传统意义上是病程超过2周的主动脉夹层,这是根据尸检发现74%的主动脉夹层患者死于最初的14天内来确定的急性与慢性的分界[1]。慢性StanfordB型主动脉夹层(chronicStanfordtypeBaorticdissection,CBAD)与急性主动脉夹层的病理过程差异很大,其僵硬的夹层内膜片以及相对固化的真假腔形态,使得其腔内修复术(thoracicendovascularaorticrepair,TEVAR)后的主动脉重塑及假腔血栓化较差,从而影响了TEVAR的疗效。

简介：

简介：

简介：摘要：伴随着城市交通体系的日渐发达,以及节能城市的建设,交通发展需要在原始交通工具正常运行的基础上,降低其能耗,实现交通工具的节能减排，希望通过相关的研究促进城市地铁节能减排运行。

简介：摘要：针对某地铁车辆轴箱轴承保持架发生断裂的问题，分析了各种可能导致轴承保持架断裂的原因。确定保持架断裂是因为润滑脂中异物颗粒较多，润滑性能降低，致使保持架兜口磨损严重，滚子对保持架冲击振动加大；而且，兜口磨损严重后保持架落下量加大，与外圈中隔圈内径面接触摩擦，在轮轨以及滚子冲击振动作用下保持架发生断裂。

简介：摘要：在妇科急腹症患者中应用B型超声波进行诊断的准确率较高，可作为该病症诊断的常用方法。

简介：摘要：在轨道车辆中侧墙作为其主要外观部件，提高其外观质量是车辆设计的重点之一。本文对B型不锈钢地铁门扣铁的焊接方式进行了探究，通过实验和有限元仿真的方法确定了合适的焊接方式，去除焊点。提高了不锈钢地铁的外观质量。

简介：【摘要】目的：观察胆结石诊断过程中应用B型超声检查的实际临床效果及价值。方法：本次研究开展时间介于2021年1月－2022年2月期间，选择在我院已经经过手术病理检查确诊的100例胆结石患者参与研究，并将病理结果作为本次研究结果金标准，为所有研究对象均实施B型超声检查，计算并比较B型超声诊断准确率、不同年龄阶段胆结石患者的检出率。结果：经统计结果发现，B型超声检查在胆结石中的诊断准确率高达97%，胆结石常见类型包括胆囊结石、胆管结石和多部位结石，病理结果与B型超声结果差异无统计学意义（P＞0.05）；对不同年龄阶段的胆结石患者进行分析发现，老年组胆结石患者的检出率与青年组、中年组相比明显更高，三组数据比较分析有统计学意义（P＜0.05）。结论：胆结石诊断应用B型超声检查可提高诊断准确率，其结果与病理结果无明显差异，可为医生提供准确判断依据，且具有无创性、准确性、安全性、便捷性等优点，是一项值得应用于临床的诊断技术。

简介：【摘要】目的 对B型超声扫描在玻璃体积血中的作用效果进行评估。方法 选取我院2021年1月－2022年2月期间收治的90例患者进行此次研究，随机分为参照组与实验组，每组45例。参照组实施眼底检查，给予实验组B型超声扫描诊断，比较两组的整体检出率。结果 干预后，实验组较参照组的检出率优，存在显著差异性（P

简介：摘要：随着我国交通行业发展压力越来越大，我国不得不从其他方面入手尽可能缓解我国交通行业的运营压力，在这种情况下，地铁的出现成为我国交通行业创新发展的新方向。时至今日，更加高速便捷的地铁行业成为我国人民的一个新的选择，地铁也逐渐代替公交成为我国大型城市交通的主流选择，这针对地铁的发展具有很大的帮助，同时这也在很大程度上推动了我国地铁制造行业的高速发展。基于此，本文主要针对B型铝合金地铁车辆的车体制造技术进行分析与探讨，以期促进地铁车体制造业的健康发展。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，B型地铁因其高效率、低能耗等优点逐渐成为城市交通的主力。转向架作为地铁车辆的关键组成部分，其制造工艺直接影响到车辆的运行安全和稳定性。其中，侧梁焊接是转向架制造过程中的重要环节，而焊接变形控制则是保证侧梁质量的关键。本文针对B型地铁转向架侧梁焊接变形控制工艺进行了深入研究，旨在提高侧梁焊接质量，降低焊接变形，提高车辆运行的安全性和稳定性。

简介：摘要：高速动车组的检修主要是分五个检修级别，一、二、三、四、五级检修五个阶段。运用检修为第一、二个阶段，定期检修为三、四、五三个阶段。运用维修的对象主要是动车组内的转向架、车轮等具有重要支撑作用的部件，而三级修及以上修程的维修工作则会在此基础上加入更多更精密的维修处理。所谓定期维修就是指根据动车组的使用寿命来确定维修时间，运用维修则是以动车组相关零件的实际损耗程度为标准的。

简介：摘要：作为重要的安全保障部件，安全阀的质量必须严格把关，技术性能不断提升。研制各种性能优越的新型安全阀，结构参数进一步优化、提高安全阀的可靠性。安全阀的开启压力、关闭压力、排量等设计参数可以通过大量的实验获得，但阀体内部流体的具体流动情况很难通过实验获得，而且关于这方面的研究资料也比较缺乏。CRH380B型动车组供风及制动系统采用弹簧直接载荷式安全阀，安全阀安装于总风缸上。空气压缩机出现不停机故障会导致总风压力持续升高，当压力超出一定范围时，安全阀动作(排风)，以降低总风压力，防止用风设备损坏。

简介：