简介:摘要:地铁车辆车轮踏面出现多边形现象通常称为车轮周期性非圆化 ,在地铁列车和高速列车上都会出现车轮踏面存在多边形现象。 车轮踏面存在多边形现象会引起车辆和钢轨剧烈振动产生噪声的同时还会损坏轨道和车辆部件。如钢轨扣件、轮对轴箱轴承和转向架配件等。车轮踏面多边形不仅会产生更大的轮轨冲击力和滚动噪声,而且高频时产生的振动会降低乘坐舒适性严重时还会影响车辆运营的安全性。针对U2000-400M型号不落轮镟床不能有效消除机车车轮多边形磨耗的问题,从不落轮镟床出发分析采用驱动轮定位镟床不能有效消除车轮多边形的原因,并研究相应的改进措施,总结车轮踏面多边形镟修经验,制定、验证了轮对踏面多边形镟修工艺,确保车轮踏面缺陷及多边形故障及时进行处置。
简介:摘要:随着社会的发展,很多工程建设项目都需要用到清晰易懂的地形图,人们的生活也离不开地形图,因此,在制作地形图的时候能够使用一套完整且美观的符号库就至关重要。本文以1:500比例尺地形图使用的符号库为例,简要阐述以ArcGIS软件为平台建立符号库的设计理念和制作方法,主要采用系统自带符号管理器StyleManager和Font Creator Program字体编辑器两种方法来实现。希望能够为地形图的制作提供帮助和便捷。
简介:摘要:针对传统1:500比例尺地形图测绘的不足,本文提出基于无人机的倾斜摄影测量技术的大比例尺地形图测绘方法。利用飞马无人机及相应配套三维模型构建软件实现立体模型生成,并采用北京山维科技公司的EPS倾斜三维测图系统实现裸眼三维测图。以某区规划用1:500比例尺地形图测绘任务为例,实现该测绘任务的无人机测图,并进行平面与高程的精度统计。最终结果表明,平面位置中误差为0.059 m,高程中误差为0.064 m,二者均小于规范的要求;并且工期比传统全野外实测法减少一半以上,外业劳动强度大幅降低。由此可见,基于无人机的倾斜摄影测量方案可满足1:500比例尺地形图获取对质量与效率的双要求,具有推广及普及的意义。
简介:摘要:随着空间科学和技术的发展进步,遥感卫星图像的空间分辨率越来越高,目前,国产商业卫星最高已经达到0.5米分辨率的水平,已经逐步应用到更大比例尺基本制图的更新中,从而有助于测量人员更新1:10000比例尺地形图数据库。在1 : 10000比例尺地形图数据库制作的例子中,文章简要概述了卫星图像在基本地形图更新中的应用过程,进一步分析了卫星图像在基本地形图更新中的应用质量和影响。
简介:摘要:针对传统1:500比例尺地形图测绘的不足,本文提出基于无人机的倾斜摄影测量技术的大比例尺地形图测绘方法。利用大疆无人机及相应配套三维模型构建软件实现立体模型生成,并采用EPS三维测图系统实现裸眼三维测图。以某乡镇1:500比例尺地形图测绘任务为例,实现该测绘任务的无人机测图,并进行平面与高程的精度统计。最终结果表明,平面位置中误差为0.039 m,高程中误差为0.044 m,二者均小于规范5 cm的要求;并且工期减少至预期的三分之一。由此可见,基于无人机的倾斜摄影测量方案可满足1:500比例尺地形图获取对质量与效率的双要求,具有推广及普及的意义。
简介:摘要:无人机航测是以无人机作为空中平台,以机载遥感设备,如高分辨率CCD数码相机、轻型光学相机、红外扫描仪,激光扫描仪、磁测仪等获取信息,用计算机对图像信息进行处理,并按照一定精度要求制作成图像。本文通过对无人机1:1000地形图测绘中的应用及完成进行了深入的研究,分析了无人机航测总体的作业流程,并对无人机1:1000地形图测绘中的应用做了详细的论述。
简介:摘要:本文通过对无人机1:1000地形图测绘中的应用及完成进行了深入的研究,分析了无人机航测总体的作业流程,并对无人机1:1000地形图测绘中的应用做了详细的阐述。