简介:摘要:在城市桥梁的建设中,由于道路线形的选择,通行量的要求和美观上的要求,桥梁上部结构已日益采用箱形截面的连续结构,桥面的宽度也越来越宽,这时桥梁的空间分析越来越重要,普通的平面计算有时不能满足要求,例如,平面分析不能得到横梁在桥梁整体受力时的受力情况,而对于桥面较宽的箱梁桥,横向的受力有时会成为主梁设计的控制因素。这些需求通过平面分析方法和程序是不能得到满意解答的,必须通过空间分析才能解决。本文在梁格法的基础上,利用“Midas”进行了建模,工字梁,长30m,宽2.5m,高2m,对其进行了有限元模拟计算,并得到了应力、内力、振型等结果,并且对梁格法做了一个简单的介绍。
简介:摘要: 钢箱梁加工制作期间因为放样误差,加工误差的影响,造成箱室之间横隔板没有设置在同一直线上,横隔板之间发生较多的错位现象。本文建立有限元模型,对横隔板错位进行模拟计算,横隔板错位后所在腹板的横向联系有所减弱,增加了其它腹板所承担的荷载份额,从而导致钢箱梁最大变形有所增加,主梁最大应力有所增大,同时横隔板错位后钢箱梁发生了较小的应力重分布现象。
简介:摘要:梁格法不仅适用于由主梁和横梁所组成的格子梁桥,也适用于板式、肋板式以及箱梁桥。本文针对空心板梁桥,运用Midas Civil软件,采用梁排式梁格法建立有限元分析模型。通过对比正交梁格与斜交梁格两中建模方法,分析结构内力结果的差异性。
简介:文章介绍了40米~60米跨径的波形钢腹板PC连续箱梁由预制的波形钢腹板PCI字梁构成连续箱梁桥创新技术:即通过将波形钢腹板PC连续箱梁横断面先“化整为零”为两个波形钢腹板PC工字梁单元,再将预制的两两工字梁单元通过横向湿接缝连接“化零为整”形成波形钢腹板PC连续箱梁。