简介:摘要:预制箱梁作为简支梁结构,其跨径越大,在车辆荷载作用下梁内弯矩也越大。为克服巨大的弯矩给预制梁带来的不利影响,需精心组织施工。近年来,随着基础建设技术的不断提升,桥梁的跨度也愈来愈大,为了提高建设速度,预制梁在施工中应用较为广泛。在现在的施工环境和趋势下,目前预制后张预应力混凝土简支箱梁在中国的许多大型工程当中都普遍使用。从应用角度来看,特大预制箱梁的施工成本相较于传统的更加低,并且有更多的优点比如说性价比更高,安装的步骤与传统的施工工艺相比较也会更加便捷,并且可靠性与安全性较高。对于一些大型工程应用更加普遍。和普通的型梁相比,特大预制箱梁的施工成本相较于传统的更加的低,并且有更多的优点比如说性价比更高。
简介:摘要:梁是框架结构中重要的构件,模板的施工应严格按照规范要求进行设计及施工。本文结合某框架结构教学楼实例对现浇混凝土梁模板进行来了模板搭设方案的设计,并对其面板的强度及变形的安全进行了验算。经过验算发现,面板的强度及变形均满足要求。通过本文的分析,为类似梁模板的设计提供一定的参考。
简介:摘要:大跨度钢桁梁铁路斜拉桥施工过程中,钢结构受温度、风荷载、感光性等影响,以及其材料性质的特点,在拼装过程中,精确合龙难度较大,针对这一问题,该论文主要以新洋港斜拉桥(72+96+312+96+72)m连续钢桁铁路桥为研究对象,利用Midas Civil有限元分析软件,从其横纵向和竖向进行数字化仿真模拟,并其受力分部以及位移情况。研究了索力调整、压重、顶拉装置、温度以及导链等措施对跨中合龙的敏感性影响,并能有效地指导工程实践,通过对运营时速250KM区间大跨度双线铁路斜拉桥合龙口进行实测,结合合龙口敏感性分析结果,解决了大跨度双线铁路斜拉桥单向悬拼跨中精确合龙的技术难题,实现了全桥快速、高效合龙施工。