简介:该文根据车辆振动同增同减特性,运用统计学方法,找出车内、外各测点间的振动规律相似关系。已知一点值,可求得车内、外各代表性部位的振动强度,它为使用者大大提供了方便,并运用相似比方法来评价车辆性能好坏。
简介:本文建立了车辆悬架中液压减振器的通用数学模型,通过等效线性化方法,给出了车辆在随机路面行驶时等效阻尼系数的数值解法。文中还讨论了车辆悬架性能的评价指标。
简介:本文建立了火炮原地发射时五九式中型坦克车体的振动模型,它由瞬态振动模型和剩余振动模型两部分组成。模型着重考虑了悬挂系统和履带对车体振动的影响。模型与试验结果一致。
简介:振动是缸套穴蚀的主要因素,本文用有限元法对活塞撞击缸套引起的缸套振进行了模拟计算,并论述了对缸套穴蚀的影响,以此得出结论,12V180ZL型柴油机缸套的穴蚀破坏程度主要决定于缸套振动强度.
简介:旋转机械运转时其旋转部件产生的振动和噪声所表现出的特征和轴的转速有密切关系.在这类故障的特征分析中,使用阶次跟踪分析法比一般的频域分析更具有优势.对2种典型的阶次跟踪法进行了论述,在此基础上用2个仿真信号对旋转机械启动过程进行了模拟分析,并得到了比较理想的结果.
简介:本文以一台N485柴油机为例,提出一种基于轴单元有限元模型的计算柴油机曲轴系扭振及优化设计减振器的方法,并开发了相应的通用程序.
简介:针对电子装备爆炸冲击振动损伤问题,设计了损伤模拟的基本方案;采用ANSYS/LS—DYNA建立了二维“爆炸源-地面-弹性体-电子装备”模型;通过模型试验,获得了与实际爆炸冲击振动特性相吻合的加速度、位移和应力等数据。
简介:为解决某履带车辆水泥路面行驶时的振动问题,测试了该车及变型车的振动特性,并以假定的激励建立了车速与车体周期振动频率公式,此公式获得的计算结果与测试曲线的基频基本一致,验证了激励假定的正确性.提出了3种关于主动轮设计的减振方案.
简介:通过试验研究了转速、油液温度及摩擦副间隙对液粘离合器带排扭矩的影响,结果表明:转速增加,带排扭矩增大;油温升高,带排扭矩减小;摩擦副间隙增大,带排扭矩减小.试验研究的结果对进一步研究液粘离合器带排扭矩有一定的现实意义.
简介:针对某行星机构复合行星排开展技术研究,通过调整和优化中心轮的位置,改变其工作时长行星轮滚针轴承的工作承载状况,使长行星轮滚针轴承的负荷趋于均匀,从而提高滚针轴承的使用寿命.
简介:针对底排-火箭串联式复合增程弹火箭发动机点火时间进行外弹道优化研究,分析底排装置对火箭发动机工作特性的影响,研究火箭发动机不同点火时间对全弹射程的影响,确定火箭发动机的最佳点火时间。
简介:该文提出与普通汇流行星排等效,但能从箱外制动变速主轴的汇流行星排及其特性参数的解,可用仅改变一侧汇流排的代价,来获得较理想的效果。
简介:在科学界,科学技术及工程方面的研究合作往往是为了探索复杂疑难问题的创新解决方案。为了这一目标,位于马里兰州阿伯丁认证基地的美军埃奇伍德化生中心(ECBC)与全国有关大学努力合作,提高保护美国民众和军队的能力。ECBC的使命是通过综合研究生命周期科学、工程和临床手术,来评估化学和生物威胁。
简介:军用车辆的维修保障模式目前正处于转型之中。过去十年来,在中东以美国为首的作战行动中,维修保障模式的重点是对使用的车辆进行维护和保养,而这些车辆常常是根据紧急作战计划采购的。
简介:针对多样化军事任务的特点,分析了其对装备物资储备提出的新要求,并进一步从储备主体、储备形态、储备方式及储备保障等方面提出了多样化军事任务装备物资一体化储备模式.研究结论对加强多样化军事任务装备物资储备体系建设具有积极的指导意义.
简介:针对如何引入承制方优质技术力量支援部队维修保障能力建设这一问题,分析我军现役军械装备维修保障力量、保障模式存在的不足和地方装备维修保障力量的能力特点,明确承制方在军民融合条件下装备维修保障力量中的重要地位。在借鉴国外研究成果的基础上,深入分析和系统设计了我军军械装备的保修模式。结合部队巡检机制,建立了一维免费-按比例收费组合保修的费效模型来验证采购合同中保修条款的合理性。最后进行了案例分析,证明了模型的有效性和实用性。
简介:阐述了随机游走粒子一烟团模式(RPPM)的基本思想,并结合野外试验验证了该模式在烟幕扩散数值模拟中的应用效果。
简介:介绍了国外经典的核爆炸放射性沉降模式,包含了DELFIC、WSEG系列、KDFOC系列、SEER系列、DNAF系列和EM-1。同时列举了各种模式在主要物理过程中的区别,包括了云的初始化、粒子分布、沉降机制,放射性活度和剂量率的转化、放射性衰变和传输过程。最后简述了目前核爆炸放射性沉降模式研究的发展趋势。
简介:无人机飞行姿态仿真系统为半实物仿真实验系统,既可用于教学实验,又可用于飞行动力学研究测试、飞行控制算法测试等科研实验.首先以图形方式列出了系统的构成,并对各个模块进行了剖析,在此基础上对系统的工作模式一一展开,进行了深入的分析,展示了该系统的特点.
简介:简单介绍了随机游走扩散模式的基本思想,探讨了其在军事烟幕扩散规律研究中的应用。
车辆振动规律研究和评价
非线性阻尼悬架车辆的随机振动
火炮原地发射时坦克车体的振动
缸套振动及其对缸套穴蚀的影响
基于阶次跟踪的旋转机械启动过程振动分析
柴油机曲轴系扭转振动的有限元模型研究
基于ANSYS/LS—DYNA的电子装备爆炸冲击振动损伤建模研究
某车辆车体振动特性及主动轮减振方案研究
液粘离合器带排扭矩影响因素的试验研究
以提高轴承寿命为目的的行星排中心论位置的优化设计
某型底排-火箭串联式复合增程弹发动机最佳点火时间研究
履带车辆双流传动箱外制动变速主轴的等效汇流行星排及其参数解──双流综合传动研讨之二──
埃奇伍德化生中心与大学合作模式
军用车辆维修保障模式的转型
多样化军事任务装备物资储备模式研究
军民融合条件下新型军械装备保修模式研究
RPPM模式在军用烟幕扩散数值模拟中的应用
国外经典核爆炸放射性沉降模式概述
无人机飞行姿态仿真系统的构成与模式分析
随机游走扩散模式在军事烟幕扩散规律研究中的应用