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52 个结果
  • 简介:为实现旋转药可靠闭气,平稳、快速开锁和闭锁的目标,设计了种新型的导气式旋转药自动机结构,使用微分方法对开闭锁曲线槽进行了设计。应用ADAMS动力学仿真软件对该自动机结构进行了动力学特性分析,机构运动平稳,动作可靠,个自动循环用时0.33s。仿真结果表明该自动机在原理上是可行的,具有定的参考价值。

  • 标签: 旋转药室 曲线槽 微积分 ADAMS
  • 简介:首先介绍了利用智能结构进行厚圆筒振动控制的基本原理,然后具体分析了厚圆筒振动智能控制系统的组成,特别对作动器和控制器进行了分析,最后详述了厚圆筒振动智能控制系统的实验.实验结果表明,利用压电智能材料进行厚圆筒振动智能控制是可行的,减振效果明显.

  • 标签: 智能结构 厚壁圆筒 振动控制 材料科学 基础学科
  • 简介:反后坐装置的检查,直是部队战斗前或射击前检查的重要内容,实现快速检查是根本途径.本文在分析液体混合式进机检查的基础上,较详细地分析了液气分离式进机的主要特点,针对传统的检查方法提出了种新的简单可靠的检测方式,并试图给出具体的结构.

  • 标签: 火炮 复进机 检测
  • 简介:大口径火炮自动开闩时开闩凸轮会与开闩板产生严重碰撞,不同情况下碰撞开闩阻力也不同.建立的简单开闩数学模型和理论关闩簧力的计算为解决炮闩机构中的其他问题提供参考,以虚拟样机软件ADAMS为工具,建立火炮开闩动力学刚体模型,研究不同工况下开闩阻力特性及进速度,研究不同抽壳阻力对开闩阻力的影响关系,分析进合力,为准确研究开闩阻力特性提供依据,对研究火炮的进稳定性具有重要意义.

  • 标签: 机械学 数学模型 动力学 开闩阻力 抽壳速度
  • 简介:对线型聚能装药的楔形药型罩,分别按不同比例(1:1,1:2,2:1)沿罩厚方向进行切割,利用ANSYS/LS—DYNA3D软件对各自的射流形成、拉伸、侵彻靶板的过程进行数值模拟仿真,并与完整的药型罩进行对比,研究了双层药型罩切割厚比变化,是否会影响药型罩的射流形成及其侵彻靶板的性能。结果表明:当对药型罩厚进行1:1切割时,射流的速度梯度小,开孔直径提高了60%,侵彻威力提高约27%。研究结果可为线型装药的楔形药型罩的优化设计提供定的参考。

  • 标签: 计算机软件 切割药型罩 聚能射流 ALE算法 数值模拟
  • 简介:针对具有可见光、激光和红外的光电设备三轴测量要求,设计了种基于大口径平行光管的测量系统,该系统采用同靶标,通过高分辨率CCD采集图像,利用计算机数字图像处理技术对图像进行分析计算,从而有效避免了更换靶标和人眼观察带来的误差,大大提高了测量精度,且操作简单,适用强.通过对光电设备三光轴测量,光轴之间偏差角度小于0.1mrad,测量相对误差小于0.185mrad.通过分析计算,该系统的测量不确定度小于7″.

  • 标签: 多光轴 一致性测量 大口径平行光管 CCD
  • 简介:针对图像恢复时采用共轭梯度(CG)算法的盲目反卷积(IBD)算法不能很好收敛的问题,提出了种改进共轭梯度法迭代循环条件的方法,有效地改进了盲目反卷积算法的收敛,同时也减小了算法的计算量.

  • 标签: 共轭梯度 盲目反卷积 图像恢复 收敛
  • 简介:为了大幅降低火炮发射时的后坐力并保持弹丸初速基本不变,设计了种双药低后坐能弹药和验证火炮机构。根据火炮内弹道理论和火箭发动机内弹道理论,建立了种基于双药低后坐能弹药的内弹道模型;通过正交试验法分析了弹药后药喷管喉径、装药质量及燃速对弹药前推力的影响,确定了与弹药前药底推力规律和总冲量大小相当的最优设计方案,得到了火炮后坐运动部分发射过程中的受力规律。仿真计算表明:发射某中口径火炮弹丸的后坐冲量可减少82.1%,初步验证了火炮发射双药低后坐能弹药技术可行,对未来大幅减小火炮的后坐力和提高火炮机动性具有重要意义。

  • 标签: 兵器科学与技术 低后坐力 双药室 内弹道 正交试验
  • 简介:为发挥大口径牵引火炮的优势,弥补大口径火炮进出阵地操炮困难的不足,从战术使用角度出发,分析了辅助推炮的必要和可行,提出了种新型辅助推炮方案,阐述了总体思想,分析了需要解决的关键技术和技术措施.

  • 标签: 牵引火炮 技术途径 机动性 大口径火炮 战术使用 技术措施
  • 简介:为了解决埋头弹火炮发射过程中活动药与炮身结合处的气体泄漏问题,设计了种带有梯形槽的闭气环结构,为了验证其闭气效果,利用FLUENT软件对带有梯形槽的闭气环结构和无槽闭气环结构进行流场仿真计算,将在两种结构下获得的压力云图、速度矢量以及进出口质量流率的结果进行对比分析。得出梯形槽闭气环结构能有效地降低气体泄漏速率,从而减少气体泄漏量,因此该结构具有更好的闭气效果。研究结果为今后埋头弹火炮活动药的密封问题的研究提供了种设计方法和理论指导。

  • 标签: 流体力学 埋头弹火炮 闭气环 压力云图 速度矢量 质量流率
  • 简介:根据电流变液体的粘度可在外加电场的作用下变化的特性,探讨了种可对后坐阻力规律进行控制和调节的火炮反后坐装置原理。本文介绍应用电流变液体的反后坐装置结构原理与方案和控制系统,并对相关技术进行了分析。

  • 标签: 反后坐装置 电流变液体 计算机控制
  • 简介:通过分析矢量控制交流永磁同步电机调速系统,提出了简化矢量控制中坐标变换流程的方法,并利用MATLAB对简化后的系统与原系统进行了仿真结果的比较,证实两者在控制效果上基本致.

  • 标签: 自动控制技术 矢量控制 坐标变换 算法仿真
  • 简介:按照电磁学基本理论对电磁阻尼力的基本特性进行了分析,提出了种新型电磁制退机的结构方案,通过建立等效磁路模型得到了电磁制退机制退阻力的特性方程,根据电磁制退阻力特性,提出了种通过对负载阻值进行控制,进而调控制退阻力大小以获得拟定的后坐运动特性的控制方法。以某型火炮为研究对象,根据火炮理想后坐运动规律拟定了该型火炮理想制退阻力和理想后坐速度变化规律,进而分析了负载阻值随后坐行程的变化规律,利用Simulink搭建了电磁制退机运动计算的动力学模型并进行分析。结果表明,通过控制负载阻值的变化,可以获得较为理想的电磁制退机制退阻尼力。

  • 标签: 兵器科学与技术 电磁制退机 制退阻力 负载阻值
  • 简介:分析了现有迫击炮的技术特性,认为采用传统方法提高迫击炮的作战性能会导致诸多问题,在此基础上,提出了将电磁发射技术应用于迫击炮发射中以提高现有迫击炮作战性能。论述了国内外电磁发射技术的研究现状,制定了轨道式电磁迫击炮的关键战术技术指标。详细分析了电磁迫击炮炮身、弹丸、电枢和脉冲电源的结构和关键技术,并提出了解决方案和电磁迫击炮工程化及装备化的关键技术。分析认为,发展电磁迫击炮在技术上已具备了较好的基础。

  • 标签: 系统评估与可行性分析 电磁发射 迫击炮 轨道炮
  • 简介:讨论了种火炮控制系统的改造方法,通过数字化自动控制技术,对分散于火炮不同位置的操控设备分别操作,所有信息和指令进行集中式管理,采用智能控制设备分布式控制的方式对某国外引进火炮原模拟控制系统进行改造。详细介绍了控制系统的工作原理、基本条件、实现方法和验证结果。实践表明,该系统优化了控制关系,提升了系统的保障,能够实现火炮的全自动控制。

  • 标签: 控制系统 操控设备 智能设备 CAN总线
  • 简介:红外跟踪与激光测距的联合跟踪系统在实际工程中得到越来越多的应用,但两类传感器采样不同步是比较常见的,从而带来了些新问题。激光测距机的采样频率远远低于红外测角的采样频率,并非每个采样时刻都可以得到测距信息,因此,目标跟踪存在可观测性问题。提出了种新的红外激光联合跟踪算法,即先对测角数据进行基于变长有限记忆最小二乘的预估计,然后将预估计后的测角结果与激光测距信息起代入转换测量Kalman滤波方程中进行滤波。由于该算法有效的利用了全部测角信息,因此有利于改善跟踪估计性能。仿真实验表明,该算法具有较高的跟踪精度,且计算量较小。

  • 标签: 控制理论 红外跟踪 激光测距 目标跟踪
  • 简介:针对大、中口径火炮自动机的工作特点,设计了种自动卡锁装置,该装置可锁定自动机动力机构的运动,也能够在较小的解锁力作用下自动解锁,释放动力机构.介绍了该装置的结构原理,分析了其工作机理,并对主要参数进行了优化,给出了优化结果.该装置已成功应用于某大口径自动火炮上,经过了试验验证,取得了良好的效果.

  • 标签: 机械设计 自动火炮 自动机 自动卡锁装置 自动解锁
  • 简介:针对火炮身管传统设计特点,提出了基于模板的快速火炮身管设计方法。通过封装相关知识、定制各种模板、整合各种设计分析工具和建立相关流程等,设计人员只需要确定影响设计的关键参数就能快速完成身管原型设计,减少中间过程的花费,降低人工出错可能,从而加速提高研发的质量和效率。本方法也可适用于其他火炮关重件设计,并可最终实现火炮总体的快速设计。

  • 标签: 身管 模板化 Flexware 快速设计
  • 简介:为了研究多联装储运发射箱空投安全,建立了装备着陆冲击有限元模型,借助显式非线性动态方法,进行冲击动力学分析,获得了发射箱在正常和极限两种工况下的响应特性。根据安全指标,对箱架和不同位置定向管的应力,以及火箭弹垂直冲击加速度和轴向力等进行讨论。结果表明,发射箱在采取缓冲减振措施下,空投安全性能够得到保证,方案可行。研究成果能够为发射箱结构设计及改进、空投缓冲包装和高成本的空投/跌落试验提供依据和指导。

  • 标签: 航天器结构与设计 储运发射箱 空投 着陆冲击动力学 显式非线性动态法
  • 简介:坦克炮的精度设计及其优化控制方法越来越受到普遍重视。火炮的射击命中精度包括准度和密集度两个概念。坦克炮的精度设计既要提高准度,又要提高密集度。静止射击条件下的发射不控制是坦克炮精度设计的根本问题。火炮系统发射时的3类动力扰动包括力源扰动、形源扰动和位源扰动。对扰动的抑制是火炮精度设计的另个重要内容。研究结论是:坦克炮精度优控设计应努力控制3类扰动因素的产生,约束它的大小;另方面,通过结构设计,最大限度实现动力平衡,保持身管在发射扰动状态下的稳定性。工程实践检验表明:这种方法取得了较好的效果,证实了它的指导意义及实用价值。

  • 标签: 机械设计 坦克炮 射击精度 精度设计 动力扰动