简介：随着计算机在测报业务中的使用,复制月报表数据文件也成了测报工作中每月必做的一项任务.本文使用一种实现起来较为简单的方法简化了月报表的复制工作.并借此为解决业务工作中某些问题推荐一种较为新颖实用的思路.

简介：摘要:数控程序的编制可以分为手工编程和软件自动编程。手工编程首先要分析图样和技术要求，确定装夹方式、加工基准、工步次序以及刀具切削参数的工艺数据，图纸加工尺寸计算，此外，程序的编写校对均是由人工完成的编程方法。适用于形状简单、计算简单以及工序简单的工件加工，它的特点是程序的可读性比较好 , 且加工后的刀具路径均匀，适用于大批量生产的产品中。自动编程用自动编程软件生成零件图形和给定加工参数，软件自动生成加工程序。适用于单件小批量的形状复杂且难于计算手工编程困难的零件。

简介：摘要：疲劳是船舶结构破坏的一种主要形式，其可视为材料在一定的交变应力作用下经一定循环周期不致损坏的能力。船舶在营运过程中，由于其装载状态、航行区域等条件是不断发生变化的，特别是在大风大浪等恶劣的环境中，船舶经常处于中拱、中垂交变应力状态下，这种交变载荷周期性的累积效应，会造成船舶的疲劳破坏。疲劳的一个明显特点，是材料所承受的载荷不会对其造成立即的破坏，只有在经历一定次数的载荷波动后，材料才会产生失效，这是一个循序渐进的过程。一直以来，船舶的疲劳裂纹始终是一个较为严峻的问题。

简介：摘要：工业建筑经常涉及控制室，控制室一般包括操作室、机柜间、工程师室等功能性房间，正常情况下上述房间均需采用工艺性空调系统以满足室内的温湿度要求。工艺性空调系统常规设计计算较为复杂，为快速高效设计出满足房间使用需求的工艺性空调系统，本文结合实际工程案例，给出可行的送风量简化计算方案。

简介：【内容摘要】本文叙述了工艺装备品种简化的意义，阐述了在航空领域中工艺装备品种简化的目标和任务，提出了工艺装备品种简化的工作内容和工作方法。航空领域主要是指一切与天空有关的人类活动，比如飞行。而这些人类活动中也包含着与天空有关的组织活动，如飞机制造、飞机的发展与飞机的设计方面等，都属于航空领域的范畴。

简介：摘要:沥青道路改扩建设计，规范中对既有道路裂缝度的计算有准确的计算公式，但需要在现场进行详细的观测和测量，并通过统计分析和计算得出，工作量巨大。本文提出了一个相对准确而又简化的路面损坏状态指标—裂缝度的计算方法，可以大幅度减少现场实测工作量，并迅速得出裂缝度的计算结果，以供现场拟定改建方案时参考。

简介：一、引言数字高程模型（DEM）是进行3维空间数据处理，地形分析和进行三维视景仿真的核心数据。DEM常用TIN和GRID2种数据结构形式描述，其中，TIN由于具有可变的分辨率，精度高，能较好地表现不规则地貌的形态特征，因而具有非常广泛的用途。但一般情况下，地形本身的数据量很大，当需要实现对地形的多分辨率显示时，便需要对地形数据进行简化，以得到不同分辨率的地形模型。因此，如何在保持一定精度的前提下，对原数据模型进行简化，以减少数据量，消除数据冗余便成为人们关心的一个焦点，本文对该问题进行了研究，通过删除简化地形描述误差小于阈值的点，并对局部三角网进行Delaunay最优三角剖分，从而达到简化的目的，该算法能较好地保留地形特征点，使简化后的地形与原地形保持最大的相似性。最后，利用试验对本文算法进行了验证。

简介：针对转换波各向异性叠前时间偏移实践中的四参数速度模型估计中参数间相互影响、难于准确的确定,本文将简化的转换波两参数动校正方程从叠加速度分析拓展到叠前时间偏移速度模型修正,形成了基于两参数动校正方程的新的四参数法转换波叠前时间偏移速度修正新方法和流程。在该方法和流程中,先进行转换波两参数叠加速度分析,获得转换波叠前时间偏移初始的速度和各向异性参数,然后通过分析偏移后的共成像点道集中的剩余时差修正速度和各向异性参数。其中叠前时间偏移速度模型的垂直速度比仍是需要利用纵波和转换波叠加剖面,层位标定后,利用相关的方法获得。有效速度比需结合纵波速度分析,利用Thomsen（1999）公式计算得到初始模型,最终依靠百分比扫描偏移处理获得最终的有效速度比模型。该方法简化了转换波高质量成像的速度估计方法,减小了多个参数估计的不确定性,在实际应用中也取得了较好的成像效果。

简介：摘要：空间碎片起源于人类的航天活动，目前空间碎片的空间密度已经对航天器的安全造成威胁，且其数量仍在高速增长，已成为一个引人瞩目的环境问题，航天器受空间碎片撞击的事件时有发生。1979年，NASA正式制订空间碎片研究计划，并建立了预测空间碎片与航天器碰撞的空间模型和轨道计算方法。但这些算法相对复杂，本文将介绍一种相对简单的计算方法。

简介：摘要：近年来，随着我国高速铁路建设的快速发展，新建铁路与既有铁路、公路以及石油燃气管道的交叉变得越来越频繁。门式墩结构因其布置方式灵活、工期短、经济性好、可以有效地解决线路间小角度交叉的问题，在铁路工程中得到了广泛的应用。然而门式墩结构相比普通桥墩的设计要繁琐，荷载作用于横梁的位置是不确定的，横梁、墩柱、基础之间存在相互作用，往往需要反复试算确定最终的结构尺寸。目前随着有限元单元法的广泛使用，利用计算机进行结构分析已成为当前设计的主要计算手段。门式墩结构亦是如此，常使用Midas Civil建立空间有限元模型，用梁单元模拟横梁、墩柱和承台，利用等效刚度矩阵采用弹性支承约束模拟桩基础，然后对各荷载工况进行计算和组合以验算结构的刚度与强度，建模过程并不复杂，但是单工点建模分析给批量设计带来困难。尤其是在设计准备阶段，通常根据以往设计经验拟定结构尺寸，试算后又频繁调整计算模型影响设计效率。因此门式墩结构的快速简算设计还是很有必要的。早在2003年刘彦文等[3]就针对轻轨框架墩结构采用力法进行纵向受力分析，但随着计算机的广泛应用，这种通过力学公式推导进行结构设计的方法不被设计者所好。其实通过力学公式推导可以很直观地得到结构自身的受力情况，有利于快速设计。

简介：摘要：本文介绍了基于CATIA三维设计软件的航空框、梁、墙等类零件的侧缘曲面简化方法，并通过五坐标数铣加工试验验证了简化曲面的适用性。解决了侧铣加工对零件外形曲面要求较高的问题，实现了数铣零件侧铣加工方式代替行切加工，提高了数控零件侧铣加工应用频率，从而达到提高零件质量、降低成本、缩短零件加工周期目标。

简介：摘要建设工程安全监理在具体安全监管过程中，应有其管理工作特点和原则，那是“该审的审、该查的查、该管的管、该报的报”。这简单十六个字，总结了安全监理工作脉络和内容。现就结合监理工作实际，谈谈对安全监理工作感触和看法。

简介：我是2003年6月从教育局调任国土局工作的，曾经是一名年轻的国土局长和国土新兵的我，在各级领导悉心呵护和同志们的共同努力下，使辛集市国土资源管理工作不断创造出新的业绩，今天借这次“大讨论”，也来谈谈自己的体会和感受。

简介：目前,海图面状要素注记字级的确定通常取决于海图制图资料,需要人工判定,工作效率低、注记字级很难保持协调统一的问题.以海图上的岛屿和群岛为例,从模拟人脑思维的方式出发,通过对已出版海图上大量岛屿和群岛的图上面积计算及相应字级的统计分析,构建了面积与注记字级关系模型,并将这一关系模型应用到面状要素注记字级的自动确定中.实验表明,该方法根据海图面状要素图上面积的大小自动给出了合适的字级,保持了整幅海图注记字级的协调统一,且执行效率较高.

简介：在井筒十字中心线恢复标定工程中,由于现场条件限制,传统仪器无法架设,通过RTK、电子全站仪及电子手簿等手段和四等导线测量方法间接测定井筒十字中线点,快速精准,效果显著。

简介：在大气环境影响评价工作中，对于多源问题通常采用逐个计算叠加的方法。本文介绍了在大型水泥厂大气环境影响预测中，对数量众多的粉尘排放源进行简化处理的一种方法。在瑞昌水泥厂的环境影响评价中，我们采用了这种方法，并对这种方法得到的结果进行了比较验证，讨论了这种方法的合理性和可行性。通过这种简化处理，可以使大气预测工作更简单化，更省时。

简介：摘要 : 青藏高原因受地理环境的制约，隧道工程占据运营线的比例之大 。隧道设备检查工作是隧道运营管理的重要环节，是隧道大修维修工作依据，是直接关系到行车安全的技术行工作。由于维修保养单位不具 备隧道检测的相关资质及相应精密仪器，日常的检查工作主要依据原始的检查方法，即：看、敲等手段进行。这种检查方法只能是检查病害的外在表象，对存在于衬砌背后的隐患不能及时的被发现。通过长定期检查经验积累，总结出隧道衬砌“四字检查”法即：“看、敲、听、诊”；本方法可以通过“眼看”看裂纹，看修补，看色泽，初步从病害的表象来分析病害本质，在经过手敲，耳听，诊断来确认病害从而能及时发现影响行车的安全隐患，使这些隐患能够及时的得到整治确保行车安全。

简介：福建省地处我国东南沿海丘陵地区,素有“八山一水一分田”之称。全省耕地2006万亩,约占土地总面积的十分之一,是全国人均耕地最少的省份之一。山高坡陡和地块小而散的自然条件,决定了福建省耕地后备资源不足。改革开放以来,福建省经济社会发展驶入快车道,不可避免地占用了大量耕地,耕地保护形势严峻。因此,保护耕地,坚守红线,是福建省各级政府和自然资源部门的职责担当。

简介：2004年以来，迁安市紧紧围绕国家出台的一系列严格土地管理的决策部署，始终坚持用科学发展观统领和指导土地管理工作实践，以盘活存量土地为导向提高土地利用率、以多元开发集约利用土地为手段提升城市品位，推进了非农业建设用地由粗放型向挖潜型的转变，充分显化了土地资源的最大价值。

简介：摘要 :煤矿生产服务安全管理是一项非常重要的工作组。因此，要不断地对安全工作进行完善。在保证煤矿产量的同时也要保证人们的人员健康。因此，对矿井安全生产等问题进行研究是非常重要的。本文是主要基于“勘、查、探、验”四字工法在安全管理的应用情况进行探究。