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简介：在对所属的工厂计量考核复查当中,在审核量块标准装置建标技术报告的时候,发现普遍存在着一种问题,即他们在填写量块标准装置不确定度的评定时,由于认识和理解的不一致,出现了不统一,不规范,格式多样化,有的甚至以量块的极限误差作为量块的扩展不确定度等,出现了较大的错误,尽管国防科学技术工业委员会批准发布了中华人民共和国国家军用标准GJB/J2749-96《建立测量标准技术报告的编写要求》,国家质量技术监督局发布了中华人民共和国国家计量技术规范JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》,在以上文件中明确指出了测量标准不确定度的评定方法及步骤,但有些单位在操作过程中还是出现了差错。因此,现以三等量块标准装置为例,对其测量不确定进行分析评定,供参考。

简介：云南香格里拉是我国最大的松茸产区。在这里，几乎每个人都认识一个叫赵久恩的松茸收购经销商。奇怪的是，没有人叫他赵老板或赵总，而是亲切熟络地称他为“赵三级”。这是怎么回事呢？

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简介：<正>为什么麦肯锡只从头等舱,比尔盖茨却坚持经济舱?嗯,除了卖萌,可能还真因为点别的什么。坐飞机的时候你一般会做什么?读书、睡觉还是抓紧在关闭舱门之前咔咔自拍?与此同时,在距离地面8000米的高空,有人不仅看到了漂亮空姐,还发现了机舱里的经济学。头等舱还是经济舱?头等舱就像一个筛子,把"不合格"的客户首先筛出去,意在设定一个准入门槛,建立高准入合作关系。关于头等舱,有一则传闻:麦肯锡坐飞机只坐头等舱,他解释说:"我在头等舱认识一个客户,就能给我带来

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简介：5月25～26日，2015年辽宁省直属机关职工广播体操比赛在浑南体育训练中心网球馆举行。省统计局代表队经过预赛、决赛两轮激烈角逐，最终在省直机关75个代表队中荣获三等奖，并代表省直机关参加辽宁省第三届全民健身运动会开幕式广播体操表演，取得了近年来参加该项赛事的最好成绩，实现了奖牌零的突破。

简介：安庆市国税局王斌在去年撰写的《国税农村各分局将全面转换征管模式》一文，最近被安徽省党报总编辑联谊会评为全省好新闻三等奖。这也是全省国税系统唯一被评选的作品。此作品主要是打破了传统的会议新闻报道形式，作者精心挖掘会议中的主要新闻进行报道，把人们最关心、最迫切的事告诉了读者。使一篇易于写得枯燥的会议报道，通过作者十分精巧地变换角度，报道焕发出生气，并颇具新意，令人咀嚼，是评为全省好新闻的主要原因。《国税农村各分局将全面转换征管模式》一文荣获全省好新闻三等奖@征管科

简介：5月12日，四川省汶川县发生8．0级大地震面对突如其来的灾难，勉县审计局党员干部，在市委市政府和省审计厅的坚强领导下，迅速掀起了一场抗震救灾、重建家园的伟大斗争。临危不惧，身先士卒，恪尽职守，大爱无私，用实际行动践行了庄严承诺，塑造了新时期审计人的光辉形象。

简介：根据东航2013年＂精细服务＂战略要求,通过旅客全流程的服务产品全新设计,尤其是机上餐饮产品研发创新,打造空中服务亮点,提升旅客的乘机体验,从而更好地展现东航＂四精＂服务的品牌形象。

简介：中国人民银行决定自2012年6月8日起下调金融机构人民币存贷款基准利率。金融机构一年期存款基准利率下调0．25个百分点，一年期贷款基准利率下调0．25个百分点；其他各档次存贷款基准利率及个人住房公积金存贷款利率相应调整。

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简介：无论是哪一级员工上下平台的条件都是同样危险的。若干年以前海洋石油发展初期，员工上下平台或钻井船是使用运货用的吊篮，人从船上到平台要用吊篮把人吊上去，并且人是要站在吊篮网子的外面。

简介：公司的高级主管对一个公司的哲学或所谓的企业文化，有着非常大的影响力。虽然大多数的主管都无法清楚的说明他们的哲学概念，尤其是在关于航务运作方面。然而飞行组员们都可以经由已经存在的或者缺乏的某种管理方式中，了解到这些主管的管理方法。一种员工因个人受到尊重而产生对公司的感激心态；很少听到有员工在合约上有所争辩；一个扎实的训练部门；卓越的飞机修护保养的品管程序；一个不是在作秀的飞安单位；以及合理且有弹性的处理和飞行组员工作有关事宜，这些不用明说但明确的公司哲学会对飞行安全有着正面的影响。

简介：贫穷不能等，因为一旦时间久了，你将习惯贫穷，到时不但无法突破自我，甚至会抹杀了自己的梦想，而庸庸碌碌地过一辈子。

简介：汉莎航空头等舱秉持新式奢侈的理念,从地面到空中,以头等舱客人所需,精心考量行程中的每一个元素。无论是喜欢化繁为简的自然主义者,讲究品质格调的理想主义者,还是崇尚奢华的享乐主义者,都能在汉莎航空头等舱行程中飞享自我的世界。

简介：德国汉莎航空公司是全球最值得信赖和最准点的航空公司之一，其头等舱的服务理念不仅全面贯穿客人的整个旅程，更在细节处透出极致的人文关怀和包豪斯的设计美学——以德国品质款待每一位客人。近日，美图移动总裁、知名旅游专栏作家卢健生先生携夫人搭乘汉莎航空A380头等舱前往德国，我们来看看他的评价。

简介：当前,航空业正面临着双重压力,一边是航油等成本居高不下,收益困难;一边是市场竞争周而复始的价格血拼,同质性的航空产品充斥其中,现有的数据也揭示着"常规战争"中没有绝对的胜利者。据报道,美国两个航空业"新人"——迈克斯航空(MAXJET)和伊欧斯(EOS)航空公司不约而同开通了纯商务客舱班机,一架B767客机只设102个座位,一架B757客机只设74个座位。这从一个侧面反映了商务舱战略开始为人青睐。在可预期的一段时期内,商务舱战略将上升为支配地位的战略。此预期基于三个原因:其一,商务舱的特