简介:摘要:重力滑覆构造是一种在重力的影响条件下,岩体的重力势能转化为岩体的动能,岩体本身还发生了一定的构造变形变位所形成的构造,一般形成于地表或地下较浅位置。构造物理模拟实验是在构造地质学中一种热门的研究手段,是研究和模拟各种构造现象的成因机制、变形特征和动力学过程的物理模拟实验方法。本文所要研究的主要问题是通过构造物理模拟,分析重力滑覆构造的几何结构,了解重力滑覆构造的形成过程。研究手段即是构造物理模拟实验。采用石英砂以及硅胶这些模拟材料建立一个模型来模拟一个地层,在抬升一定的高度后形成斜坡,并在重力作用下逐渐下滑形成重力滑覆构造基本构造样式的模型。经过本次实验研究了解构造物理模拟这一构造地质学方法的进展,熟悉构造物理模拟实验的基本流程,了解重力滑动条件下不同区域的变形型式和变形过程;还可以推动重力滑覆构造的基础研究。
简介:摘要目的研制一种新型微型高频超声换能器并检测其对脊柱椎弓根钉道内壁的成像识别能力。方法使用牛髂骨制作4个尺寸为长3 cm、宽1 cm、厚2 mm的皮质骨片,使用电钻在每块骨片的中心钻出直径分别为1、2、3、5 mm的圆孔,模拟椎弓根外层皮质不同大小的穿孔。利用尺寸为3.0 mm×1.0 mm×1.0 mm的30 MHz的微型超声换能器在不同距离对不同大小的皮质骨孔洞进行了成像测量,通过消除传输振铃效应及基于对数函数的灰度映射方法,提高极限近距离分辨能力;通过归一化灰度值曲线精确计算孔径大小,并运用单因素方差分析与实际值进行比较。结果在测量距离≥2 mm时,该高频超声换能器可以检测到直径为5、3、2 mm的孔;在距离为1 mm处,仅5 mm和3 mm的孔可以清晰识别,2 mm的孔存在形变;直径为1 mm的孔在任何距离都无法识别。直径为5 mm、3 mm和2 mm的孔在4 mm、3 mm、2 mm和1 mm 4个不同测试距离下测得的平均校正测量孔径与实际孔径分别比较[(5.07±0.06)、(4.93±0.11)、(4.95±0.07)、(5.01±0.11) mm比5 mm,F=2.166,P>0.05;(3.02±0.06)、(2.96±0.12)、(3.08±0.10)、(2.92±0.08) mm比3 mm,F=2.696,P>0.05和[(2.01±0.07)、(2.01±0.02)、(2.00±0.10)、(2.05±0.11) mm比2 mm,F=0.403,P>0.05],差异均无统计学意义。结论研制的30 MHz微型超声换能器所能识别的穿孔直径下限为2 mm,近场成像极限距离为1 mm;为进一步研发基于超声的脊柱椎弓根内部成像和导航系统奠定基础。
简介:摘要:在飞机上,灭火系统是非常重要的安全设备之一。灭火系统主要功能为扑灭飞机发动机位置附近燃烧的火焰,保障飞机中各个系统运行的安全问题。基于此,构建飞机附件修理实训模拟仿真实验平台,做好关于灭火系统实验平台的建设工作,具有不容忽视的重要价值。可以辅助相关人员把握好灭火系统的操作方法,防止燃油及蒸汽起火对飞机运行带来不当影响。