简介:摘要道路和道路、道路与铁路或者其它线形工程在同一个空间平面内的互相交叉可以称之为平面交叉。平面交叉是道路整个系统内的重要组成部分,它是道路网中的“要害”,路网中的各种交通流在此汇集、变道、转向和通过。合理进行平面交叉口的设计以及优化平面交叉口的交通组织,对提高交叉口的车速和通行能力,减少交通阻塞,降低事故发生率有着重要的意义。影响平面交叉口安全的因素既和交叉口交通管理手段有关,又取决于平面交叉口自身的几何特征。
简介:摘 要:利用贵定县一般气象站1971-2020年50年的逐日气温资料,分析稳定大于等于10℃日数及积温的起始日期、终止日期变化、年变化、代际平均值变化,计算0℃以上每增加1℃范围内的积温和出现日数分布。结果显示:贵定国家一般气象站50年稳定大于等于10℃积温、出现日数变化均呈现上升趋势,50年积温均值为4701.178℃·d,年出现日数均值为239.42天;0℃以上每增加1℃范围内的积温呈现单峰型,与全省变化特征一致,最大为23~24℃含24℃,积温为29736.8℃·d;0℃以上每增加1℃出现日数呈现近单峰型,最大峰值和积温分布峰值相同。
简介:摘要 了解灾害性天气特征,对麻江县防灾减灾,乡村振兴战略等有非常重要的意义。利用1990-2019年麻江国家气象站气温、降水、天气现象等观测数据,5个乡镇区域自动气象站2010-2019年气温、降水、风速观测数据。历史极端值采用1961年麻江国家气象站建站以来的气象观测数据。对灾害性天气特征进行分析。结果表明麻江县气候资源、灾害性天气在空间和时间上存在一定的规律和特征。了解这些规律和特征,对科学做好气象防灾减灾工作,充分发挥气象在防灾减灾“消息树”和“发令枪”的作用,最大限度减轻气象灾害对人民生命财产安全造成的损失,进一步助力和巩固脱贫攻坚成果,防止因灾返贫、因灾致贫。
简介:摘要:由于地质构造和矿山形成的因素不同,致使矿山的矿床地质特征有着自身的属性,加强对矿场地质特征的分析和研究,准确把控各项勘探数据,将有助于采矿方案设计的科学性和严谨性,结合着正确的开采形式和方法,有利于降低采矿业安全事故的发生率,并提升采矿企业的经济效益。