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  • 简介:全新的博多巴拉可达7钓鱼艇将在今年的杜塞尔多夫船展上亮相。巴拉可达7的全新发布,象征着叫立可达系列的不断创新与进步。根据巴拉可达在海钓争霸赛上收集的驾驶体验种版本,多种内饰,30多种选配方案供择,满足船东不同的需求。

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  • 简介:《游艇业》:您是什么时候发现自己喜欢上帆船和帆船设计的?和您的家庭背景以及个人经历有关系吗?JohnReichel:当我只有10岁时,我们家就搬到纽约,离长岛南部只有几英里的路程。我的父母是一个海滩俱乐部的会员,那里有一艘我当时就能玩小帆船——13英尺长的“蓝色杰伊”BlueJaV),而我也是我们家里每年夏天我都要去玩这种13英尺长的小帆船,最终我的父母也给我买了一艘同样的船型,我就逐渐开始参加比赛了。

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  • 简介:第九届中国杯帆船赛于近日在深圳闭幕。本次赛事参数队伍达到111支。其中锋仕40.7组别,IRC组别加上HKPN组别。共计40艘博多同场竞技。九年来。博多始终将最佳的航海形式和精神带到中国杯。此次邀请到三名法国顶级职业帆船手参赛,优秀船长DamienIehl、23岁的冠军得主JeremyMion和职业选手ClementGiraud,他们与来自博多法国和亚洲的管理人员组成的博多船队。

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  • 简介:实力雄厚的挪威卡瓦集团投资3500万美元进行为期三年的未来新船型的研制工作。其目标是开发新的而又符合环保标准的各种船型。研制的新船型包括液化天然气船、液化石油气船、集装箱船、冷藏船、成品油船及大型高速载客渡轮,并对轮机设备也开展科研工作。卡瓦集团除发挥其在挪威、德国、英国及芬兰等国下属的船厂的力量外,还充分利

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  • 简介:蒙地卡罗游艇是结合了顶级意大利制造工艺和全球游艇行业首屈一指的博多集团的工业技术。首艘面试的游艇是蒙地卡罗76(MonteCarloYachts76),此艘带飞桥的游艇在欧洲屡获殊荣,正准备进军中国市场,迎接新的挑战。

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  • 简介:一问题的提出激励机制作为一个企业的动力机制,其有效与否直接关系到企业的员工士气、文化氛围并最终影响到企业的兴衰成败.多年来,公司在激励机制(主要从工资改革入手)的建设方面也花了不少心血,但总体来看,效果不大,或激励时效太短.对于公司由激励机制不健全所引起的诸多问题,简单归纳如下:

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  • 简介:以沪东中华造船集团建造的某型化学品船为例,在船舶航线假定为从欧洲鹿特丹港到美国纽约港,且合理假定船舶运营时间和等待货物时间的情况下,对整个航程中航行于控制区域内外的时间及在此期间主机、发电机、锅炉等设备的运转情况进行分析细化,计算不同情况下全船的油耗;同时,对近期国际油价走势进行分析对比,以获得重油(HeavyFuelOil,HFO)与轻油(MarineGasOil,MGO)之间的差价,从而得出该船一年中在控制区域内设备使用MGO所增加的费用。在此基础上,通过对使用MGO所增加的费用、洗涤系统安装的前期投入费用和洗涤系统运行费用等因素进行综合分析,粗略计算该船安装洗涤所需额外费用的回收周期,对化学品船安装废气洗涤是否具有经济性优势进行相关研究和探讨。

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  • 简介:PeriniNavi集团(全球最有实力的超级大帆船生产商)主办的佩里尼超级大帆船赛于2004年创办,每两年举办一次,赛事为期3天,在意大利撒丁岛的切尔沃港举办。这是一个社交意义大过于竞技色彩的帆船比赛,由佩里尼船东家族携船队参赛。船东晚宴、鸡尾酒会、俱乐部派对、颁奖晚宴、船东告别派对、慈善晚会等一系列活动,浸润着“全球超级富豪圈层社交”的私密氛围。

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  • 简介:本文探讨了互性理论的概念、分类及其与诗歌翻译的关系,探讨了互性在诗歌音韵和意象传递中的作用。互性理论对诗歌的翻译和理解起着重要作用,使对诗歌的理解从单一走向多元。

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  • 简介:1月5日,船公司为德国船东建造的1,700TEU集装箱船“STX大连”号成功交付。1月22日,船公司实现交船、试航和出坞三大节点,交付2,300立方米/小时绞吸式挖泥船“敏龙”号。该船总长9995米,型宽15.4米,型深4米,

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  • 简介:广州冲船厂有限责任公司为德国L&B公司建造的“汉莎·雷根斯堡”号1400TEU集装箱船已于7月29日顺利下水。按计划,“汉莎·雷根斯堡”号8月底试航,9月中旬交付。这是船公司为L&B公司建造的第十艘1400TEU集装箱船(船公司供稿)。

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  • 简介:美洲杯中国之队2005年首次扬帆于国际赛场,这是世界顶级帆船赛事第一次出现中国参赛队伍的身影。但那时的参赛及管理团队几乎都是外聘的国外选手。2012年,方妤加入美帆会管理层,开始全面启动真正意义上的美洲杯“中国之队”计划,“我们希望美洲杯‘中国之队’中有更多中国人的身影出现,给中国的帆船运动爱好者们提供一个接触国际最顶级帆船赛事和文化的机会和平台。”

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  • 简介:起身去上海前,心里便细细盘算着.无论如何要去上海游艇展的水上展区看看。2009年的上海游艇展迎来了真正意义上的水上展区,位置定于——刚刚成立的上海亚廷游艇会。一众品牌和买家似乎立刻明白了选择亚廷游艇会的原因。

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