简介：铜仁市被列为国家智慧城市建设示范工程第一批试点城市之一。智慧交通作为智慧城市基本的公共配套设施，是一项基本的民生改善工程，其中社会公共交通的出行效能是最贴近百姓幸福感的内容之一，也是最能直观彰显铜仁美好形象的重要名片与标志，因此大力发展智慧交通是保证实现“智慧、生态、现代”新城不可或缺的基本要素。

简介：摘要道路曲线实际上不是一条简单的平曲线或竖曲线，而应该是一条自由舒展的空间曲线，它既能够满足行车的力学性能，又能满足线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求。车辆在行驶过程中，存在一条曲率连续变化的轨迹，无论车速高低，这一轨迹线都是客观存在的，它的形式和长度则随行驶速度、曲率半径和司机转动方向盘的快慢而定。在诸多的交通事故中，大部分驾驶员出事故的原因是由于困难的行驶条件所造成的，道路的几何要素或线形组合不合理，都有可能导致交通事故的发生。为此，本文针对道路线形和交通安全的关系进行论述，并探讨了合理的道路线形的设计与规划。

简介：预计列1995年底，广西当年的交通基础设施建设完成投资23亿元，与“七五”期末的1990年完成投资2．8亿元相比，广西交通建设投资翻了三番。“八五”期间，广西交通基建可完成投资70亿元，广西利用这些投资建设了一批公路、航道、港口等大通道建设关键工程。广西，位于祖国西南地区与华南及沿海经济发达地区的衔接地带，又是西南地区物资最便捷的出海通道。在党中央“要充分发挥广西作为西南出海通道的作用”的战略决策部署下，“八五”期间，广西大抓了交通基础设施建设，利用各种渠道筹集了数十亿元的资金，投入了巨大的人力物力，新建改建的公路可完成4500多公里，其中一级公路55公里，汽车专用二级公路47公里，二级公路近

简介：摘要以学生职业能力培养为主线，以实现课程和就业岗位零距离对接为目的，对《轨道交通概论》课程的教学内容进行设计，为市政工程技术专业的教学改革提供一个可以借鉴和参考的方案。

简介：随着经济的快速发展，城市的交通压力也越来越大，在这种情况下催生了轨道交通的建设。从现在的情况看，长春市由于轻轨的建设，沿线的经济发展和招商引资如火如荼，可以说轻轨交通的导向性已初见成效。便利的轨道交通方式给市民带来的方便是毋庸置疑的，同时也改变了市民的生活方式。

简介：今年3月．四川省交通厅公开向社会宣布．乐山至宜宾一线全长136．8公里的高速公路建设项目．首次采用BOT方式面向社会招标．山东省高速公路集团以“27年9月零16天”一举中标。

简介：迁西县位于唐山市北部，县域面积1439平方公里，是“七山一水分半田、半分道路和庄园”的纯山区县。该县秉承“一张蓝图画到底，多任班子打接力”的宗旨不动摇，大力发展交通事业，破解交通瓶颈制约，从四级公路到一级快速路、从公路到铁路、从跋山涉水到“村村通”水泥路，迁西这个山区县正在发生翻天覆地的变化。

简介：福建省交通规划设计院创建于1964年,持有国家颁发的公路行业、水运行业、建筑工程、工程咨询、工程勘察综合类、工程测绘等12项甲级勘察设计资质证书;并具有工程总承包甲级资质和境外承

简介：上海道路交通指数由上海市城乡建设和交通发展研究院下属交通信息中心所管理运行的上海交通综合信息平台实时产生，每2分钟产生一次指数值，指数系统自2011年上线运行以来，已经积累了近5年的指数数据。

简介：

简介：摘要交通工程涉及面广、政策性强、时间跨度大，协调、完整、有序地做好项目开工前工作，是交通工程管理部门最应该关注的问题，交通工程前期准备工作必须从经验型向科学型转变，只有转变观念才能把工程顺利高质量的完成好。

简介：在9月28日交通部部务（扩大）会议上，交通部综合规划司介绍了前三季度交通经济运行情况。据介绍，前三季度，交通固定资产投资增幅稳中趋降，公路水路内部投资结构进一步改善，交通基础设施建设突出了公路运输大通道、农村公路、沿海港口和内河水运4个重点，国家重点项目建设稳步推进。

简介：宜居城市的建设目标在中国提出的时间并不长，但城市科学领域已将热点投入到人居环境的研究中。经济的持续发展，使城市化成为当今中国社会转型之际最重要的特征之一，作为基础设施中最重要支柱之一的道路交通领域必将得到迅猛发展，以适应现代快节奏生活的要求。道路交通系统是城市生存的“动脉”，直接关系到城市能否合理、经济地运转和发展。并且，道路系统的规划对一座城市的未来发展也有着决定性的影响，其框架一旦构成，在相当长的历史时期内难作根本性的改动，实质上它决定了城市发展的基调。道路可以成为强有力的标志，并改变当地原有的景观特征。最典型的如唐长安、元大都等古都，当年形成的格网平行道路系统奠定了今天西安、北京的城市道路及交通景观的基本格局。

简介：

简介：10月18日，党的十九大代表、交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏在中央国家机关代表团讨论时表示，党的十九大是党和国家事业发展史上的一个重大里程碑。是迈向中华民族伟大复兴的重要一步，标志着党和国家事业进入了新时代，我们将更加紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，高举中国特色社会主义伟大旗帜。

简介：当“申奥”、“CBD”、“入世”等名词已经成为人们茶余饭后的谈资时．与众多新兴名词一样．‘国门商务区．也正在经历着被人们认识和了解．首都机场第二候机楼与磁悬浮列车始发站的开建使国门重心最终在东直门安家落户，轻轨、环线地铁，公交等多元交通会聚于此．不仅连接着北京与外地的交通还承载着北京每天近

简介：作为我国国民经济＂十二五＂规划的重要内容,构建综合交通运输体系是提高交通运输的整体效益和效率,为经济的发展及时提供与之相适应的交通运输能力、规模等的重要举措。十二五规划期间,为进一步推进我国综合交通运输体系的完善,要在整合和优化现有网络基础设施的基础上,进一步加大我国综合交通基础设施网络的构建力度;同时在综合交通运输体系建设过程中突出重点;深化交通运输管理体制改革。

简介：近年来，浙江省交通运输部门在交通运输部和省委省政府的领导下，交通建设完成投资总额连续几年都居于全国前列，特别是2012年，交通建设总投资突破了800亿元。为了有效保障交通建设发展，我省认真学习研究国家宏观经济政策和交通建设筹融资形势，强化资金筹措工作，严格控制债务风险，做到了资金保障和风险控制两不误。

简介：在当今世界上，一个地区公共产品供给的数量能否满足社会生产和社会生活的需要，已经成为经济发展水平的重要标志之一。本文主要探讨公共服务产品及其竞争策略问题，并结合深圳公共交通发展的现状对公共交通服务竞争提出分析意见。

简介：在分析现有研究的基础上，结合城市交通特性和综合客运交通枢纽发展方向，对综合客运交通枢纽定义、分类、分级和规模等问题进行探讨。梳理目前枢纽建设所面临的问题，结合未来城市建设重点以及城市部分功能的调整情况，理清枢纽建设与上述问题之间的内在联系，探讨枢纽的功能定位、分类、分级等问题，为今后综合客运交通枢纽规划建设提供技术支撑，实现不同区域综合客运交通枢纽的差别化布局和规划，促进综合客运交通枢纽系统、区域交通一体化以及社会经济的全面发展。