简介:摘要:对某工程泄洪洞事故检修门(孔口尺寸6.0m×8.0m)分析计算,详细计算闸门各受力构件,计算闸门的应力分布情况,计算启、闭门力并绘制设计水头下的启闭门力过程线,对结果进行分析,可根据计算结果适当调整某些构件尺寸,使钢闸门的设计更加安全、经济、合理。
简介:摘要:本文以高24m,尺寸为300(m)*81(m)的多联跨工业厂房为研究主体,总结归纳实际项目中遇到的天然采光问题,从实际出发,提出最可能影响天然采光的主要因素。通过改变屋顶采光带面积比来研究多联跨工业厂房室内天然采光的变化,本课题借助计算机,建立模型,运用PKPM软件进行采光计算。该软件采用逐点照度模拟计算法,通过调用美国Radiance计算内核,利用蒙特卡洛算法优化的反向光线追踪算法,对每一个网格取一点进行迭代照度计算。通过对比采光因素、采光均匀度,室内采光达标房间等数值,提取出优化组模拟数据。最终得出在此类高度的多联跨厂房中,屋顶采光带面积比设置不宜小于18.8%。
简介:摘要:酒后驾驶是道路交通事故频繁发生的重要因素,严重影响公共交通安全。世界各国对酒驾问题均采取法律措施,通过严格执法制止酒驾,然而效果不佳。酒驾影响恶劣,行为分散,通过手持式呼气酒精检测装置进行交通处查严重浪费警力资源,甚至在交通执法过程经常发生危险性事故。现有的汽车酒驾检测技术检测方式单一,判断不够准确,很难避免作弊检测。如何有效的从根源上制止酒驾成为近年研究热点,探寻新的识别方法,辅助酒后驾驶检测非常必要。研究一款能准确识别酒后驾驶的汽车酒驾测控系统控制酒驾发生,对保证道路交通安全、促进汽车电子技术向前发展意义深远。文章重点基于多传感器信息融合的汽车酒驾测控系统进行研究分析,以供参考。
简介:摘要:在这项工作中,利用气相色谱-质谱法(GC-MS)和文献数据,研究了原油或最小老化原油和燃料油中不同系列多环芳烃(PAHs)的相对浓度。结果显示,原油中萘系列化合物的相对峰度明显高于燃料油,菲系列化合物和链式化合物的相对峰度明显低于燃料油,二苯并噻吩和芴系列化合物的相对峰度没有明显差异。如果萘系列化合物的相对含量大于57.0%,该油可能是原油,如果含量小于48.9%,该油可能是燃料油;如果菲系列的相对含量小于21.7%,该油可能是原油,如果含量大于22.6%,该油可能是燃料油。如果该系列的相对含量大于5.4%,则该油可能是燃料油。在16种多环芳烃的基础上,原油中的苯并蒽和蒽的相对浓度低于燃料油,如果蒽的相对浓度高于3.8 %,则可能是燃料油,如果苯并蒽的相对浓度高于5.9 %,则是燃料油。
简介:摘要:为更好地适应市场发展,助力全过程工程服务,公司采取了多种措施。简介公司机构设置、企业文化、人才培养、科技创新、平台建设等方面的做法。简介两个全过程工程咨询项目的工作效果。
简介:摘要:目前,输电走廊紧缺问题已成为制约中国新建线路的关键因素,而同塔多回、同塔交直流混架线路以及旧线路的升级改造皆为提高线路走廊输送容量和利用率的技术手段。同塔多回输电在增加线路输送容量的同时,由于交直流线路间电磁耦合与静电耦合作用,随着线路电压等级和输送容量的增加,带电运行回路在停运检修线路上产生感应电压与环路电流会明显增加,不仅会超过人体可通过电流的安全值,而且还会烧蚀导线和便携式短路接地线,给带电检修工作带来新的挑战与难度。