简介：意大利普鲁泰克(PROTECH)于2002年采用红外分析原理及最新电脑技术,全新一代光学平台,倾力打造推出尾气分析仪IPEXD。满足OIML1级标准,可检测CO,HC,CO_2,O_2,NO并可检测λ值,空燃比(AFR),及三元催化装置的有效性测试。

简介：贵州省余庆县公安局交警大队在开展交通安全宣传“五进”“进家庭”活动中，把老年人的交通安全教育作为一项重中之重来抓，针对老年人交通意识淡薄，专门为老年人送去了《老年交通安全读本》，使老年人的交通安全知识增强

简介：汽车故障的诊断方法按诊断故障所采用的手段，可分为直观诊断、利用自诊断系统诊断、简单仪表诊断和专用诊断仪器诊断，后三种统称为仪器诊断。

简介：

简介：行车途中有时会遇到气缸垫损坏的情况．特别是柴油机工作时噪声大，如气缸垫戳穿，往往不易察觉到，也不易判断出哪个缸被戳穿冲坏。它不仅影响了汽车的动力性，同时也影响了汽车的经济性。因此。下面介绍“七法”可快速诊断与排除：

简介：自1996年被保时捷选为指定原厂灌装与保养推荐用油的美孚1号，双方合作至今已有19年的历史。不仅是量产车，在保时捷美孚1号超级杯赛车、国际保时捷卡雷拉杯赛车，以及保时捷RSSpyder等在内的多项顶级赛事赛车，也均采用美孚1号作为抗磨损专用润滑油。

简介：韩泰轮胎宣布与意大利著名的橡胶生产厂商Vibram展开战略合作,共同推进概念轮胎和鞋类产品的研发。截至目前,双方的合作已经催生了5款产品。其中,两款是韩泰轮胎的越野概念轮胎——DynaMIX和DynaSYNC,另外3款是Vibram的概念鞋——DynaTREK、DynaSTRYKEBKL和omnifuse。对于Vibram，DynaTREK和DynaSTRYKEBKL这两款登山鞋在技术运用及性能属性上，分别与DynaMJX和DynaSYNC这两款越野轮胎匹配对应，旨在通过提升避震效果来实现运动的灵活性和稳定性。

简介：汽车在行驶过程中，无论发动机或底盘均有噪声发出，正确判定噪声发出部位、确定出噪声和异响的有关机件，有助于迅速排除故障，使：车辆恢复良好的状态。但由于驱动桥离驾驶室较远，有时在异响和噪声辨别时则要采取以下四招。

简介：逻辑分析法是利用事物的各种已知条件,根据事物之间内在的相互关系,对未知事物的结果进行推理判断的一种科学分析方法。在汽车的故障诊断中同样可以采用逻辑分析法。有汽车维修经验的人都知道,汽车的某些故障现象一定与产生这种故障的原因有

简介：澳大利亚《2003年外观设计法》将自2004年6月17日开始正式生效，该法案源于澳大利亚法律改革委员会(ALRC)的一份报告，ALRC在报告中建议政府修改外观设计制度。

简介：对车顶衬零件的吸声测试方法进行了试验研究,设计并制作出模拟车顶钣金及其附件的具有良好声反射性能的支架,并给出了声学测试支架验收的吸声系数不超过0.1的建议值,实现了对完全成形顶衬的吸声测试,并基于测试数据完成了对顶衬的声学性能改进.

简介：全球工程数据管理和交换服务提供商汽车网（Autoweb）发布了Workwise（CX）的新版本，在原版的基础上做出了重大改进。Workwise（CX）是一种在线合作交互实用程序。

简介：产品生命周期管理（PLM）软件供应商UGS公司日前与吉林大学签署协议，将吉林大学开发的一步成型分析技术集成到UGS公司数字产品开发解决方案中这项由古林大学车身与模具工程研究所开发的技术有助于改进设计与制造流程，提高设计质量和效率双方合作的软件产品近期投放市场。

简介：

简介：随着交通建设的发展,公路设计中桥涵结构物占公路里程的比例逐步增加,对结构物的现场养生越来越规范化标准化,在大风高温地区由于自然环境恶略采用传统养生方式很难保证养生的质量及效果,造成结构物的耐久性不能达到设计的使用年限及要求,过早出现混凝土表皮脱落、麻面等质量问题,本工法可以有效解决大风高温地区现场混凝土养生的难题,有效提高混凝土的早期强度及耐久性,节约养生成本,操作简单实用,可以满足各种薄壁式墩台的现场养生要求.

简介：贵州省余庆县龙溪镇村民黄仁平，无证驾车不服从交管人员指挥，强行将执法人员的巡逻二轮摩托车撞倒在地后继而又驾车狂奔近两公里，所幸没有造成人员受伤。村民黄仁平的行为已违反了《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国治安管理处罚条例》的有关规定，被公安机关依法处以治安拘留并处罚款。

简介：所谓传统诊断法，就是不用任何的仪表、设备，对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“望、闻、问、切”，这些方法在国内汽车维修方面积累的经验还是比较丰富的。最近几年，高级车的保有量虽然大幅度增加，但部分维修厂的仪器及检测设备尚不能到位，给车辆故障诊断带来很大困难，以至于造成误判。因此，充分、合理地利用成熟的维修经验也是至关重要的。

简介：

简介：越南国家知识产权局副局长TranVietHung，在2004年3月26日河内召开的知识产权与国际经济研讨会上发表声明：越南知识产权相关法规的修改已提上议事日程。

简介：汽车、拖拉机在正常运营中．若发现发动机的机油压力怠速和中速只有50kPa，高速时也仅有150kPa．甚至油压表指针纹丝不动，始终保持在“0”位置。那么。毫无疑问是润滑系出了故障。结合多年的实践经验，笔者总结出了一套用观察法快速诊断机油压力过低故障的妙法．供汽修同行和驾驶员朋友参考。