简介：摘要：介绍了铁路货车生产线侧墙组装的设计方案、组成及主要特点。通过柔性化设计，提高了侧墙组装装置的适应性和效率。

简介：摘要：铁路货车车辆检修是确保铁路运输安全和畅通的重要环节。然而，在实际操作过程中，由于人为因素导致的差错时有发生，给铁路运输安全带来隐患。本文通过对铁路货车车辆检修中的人因差错进行分析，探讨其产生的原因，并提出相应的控制措施，以期降低人因差错的发生率，提高铁路货车车辆检修的质量。

简介：摘要：铁路货车种类繁多。以往的端壁组焊多采用刚性夹具，需要一套夹具来代替各种夹具。存在夹具准备周期长、利用率低、生产成本高等问题。通过本课题的研究，实现铁路货车端壁装焊夹具的柔性化，是为了适应多品种、小批量、快节奏的市场变化要求，实现不同车型之间的快速生产转移，降低制造成本，为柔性夹具在我国铁路货车生产中的应用提供理论和实践指导。针对铁路专用货车箱梁的结构特点，分析其生产过程中的难点，找出原因，并提出相应的预防措施，以提高产品质量。

简介：摘要：辅助材料作为制造企业生产材料的必要组成部分，逐渐引起各企业对其成本控制的重视。本文以某铁路货车制造企业冲压分厂为原型，通过分析目前铁路货车企业辅助材料在生产组织、管理等过程中的一些优秀做法，对辅助材料精细化管理提出一些建议。

简介：摘 要：铁路货车制动缸由缸座组成、缸体组成、活塞、活塞杆、皮碗、缓解弹簧、前盖组成等配件组成，通过120型货车空气控制阀的作用产生制动和缓解作用，按照规格203mm，254mm，305mm和356mm，现使用时间最长的为半密封（也称密封盖式制动缸）356×254制动缸，本文就最近发生的两起密封盖式制动缸故障进行分析并提出了相应的解决方案。

简介：

简介：摘要：本文研究了如何提高货车闸调器性能的技术，主要通过优化闸调器结构设计来实现。具体地，本文论述了优化调节杆、螺旋弹簧和齿轮等关键部件的结构设计方法，以提高制动力的精准和稳定，并延长货车闸调器的使用寿命和可靠性。这些技术对于提高货车行驶的安全和稳定性具有重要意义。

简介：摘要：近年来，随着高速铁路的快速发展，采用新材料、新技术、新工艺的新型大容量车辆应运而生。为进一步提高货车制造新技术整体水平，铁道部引入货车制造技术工程概念。随着铁路运输产品第三方认证的实施，对关键设备的制造、生产工艺、产品质量和生产能力提出了更加明确的要求。如某公司作业场所有限、技术不到位、设备不完善、工期延误等，已不能完全满足要求，需要改进和调整，确保企业健康发展。

简介：摘要：了解了“绿色铁路”的基本概念及内涵，在此基础上构建了绿色铁路的评价体系。重点讲解了铁路建设与环境的关系，以此指导我们在铁路规划中，做好环境保护工作，从而实现铁路规划、施工、运营、管理的可持续发展。

简介：摘要：科技的飞速发展，使得铁路行业也在不断进步，铁路部门制定了更为详细的规范要求，加强对铁路通信技术的维修管理，制定详细的铁路通信电源设计要求，改善铁路通信设备中铁路通信电源的技术。为确保铁路信号和通信系统的通畅和安全稳定运行，通信设备维修和养护成为铁路通信领域的研究重点。鉴于此，文章简要围绕铁路通信设备中铁路通信电源的应用方面展开分析，希望能够借此提升后续铁路通信设备维护与检修效能，有效地推动我国铁路通信事业的发展。

简介：摘要：目前我国高速铁路网已覆盖全国大部分地区，铁路设计中不可避免的会出现与高速铁路交叉的情况。本文通过以往的工程案例，结合相关规范要求，对低速铁路路基下穿高铁、盾构法隧道下穿高铁、上跨高铁桥梁段、上跨高铁隧道段等不同的交叉跨越方式进行分析，推荐不同条件下合理的交叉跨越方式，为后续铁路选线设计中低速铁路与高速铁路交叉方式的选择提供参考。

简介：

简介：摘 要：在我国铁路建设中，为了保障铁路质量能够符合整体的建设要点，因此需要对铁路建设中的相关施工技术进行优化。在铁路路基防护施工中，其可以对铁路质量起到重要的保护作用，保证铁路能够安全运行，加强路基防护技术，得到最佳的运行效果。因此，在铁路路基防护施工中，需要确定相关要点，探究铁路隧道的防护模式。本文将就关于铁路隧道路基防护施工技术要点探究展开讨论，阐述铁路路基的基本概述，分析在铁路路基施工中，行之有效的技术体系。关键词：铁路路基；防护施工；技术体系；研究分析

简介：摘要：本文探究高速铁路隧道临近既有铁路爆破施工技术。阐述爆破施工技术的意义。分析高速铁路隧道临近既有铁路爆破施工技术，随着铁路隧道的施工不断涌现，长大隧道、软岩深埋隧道等情况屡见不鲜，隧道的施工开挖方式必将影响着隧道围岩的安全稳定性，而当隧道穿越高地应力的软岩区域时，如何控制爆破振动对于隧道自身结构以及已有衬砌的扰动损伤至关重要。基于此，本篇文章对高速铁路隧道临近既有铁路爆破施工技术进行研究，以供参考。

简介：摘要“埃塞-吉布提铁路”横跨东非两国，被誉为新世纪“坦赞铁路”。该铁路西起亚的斯亚贝巴，东到吉布提港口，全线长751.7公里，是中国在海外修建的第一条中国标准电气化跨国铁路。这条铁路有着很好的示范作用，它的成功与否关系到中国铁路建设标准是否能够走向世界。当今电气化铁路的标准除了线路、桥梁、车站建筑的一些标准外，更重要的是铁路通信信号等电气化设备的标准，也是现代化铁路的标志也是铁路运输高效安全的保证。下图是埃塞-吉布提铁路INDUDE站的室外信号设备和牵引供电接触网。

简介：

简介：摘要:随着科学技术发展，现代化工程建设得到了广阔的发展空间，铁路工程的建设项目规模越来越大，组织管理水平和技术施工要求也随之提高，更好的贯彻和落实国家建设交通的宏伟战略，铁路工程构建过程中需要对于铁路施工新技术中存在的问题进行分析和相关对策制定。本文主要研究了现代铁路工程建设管理中存在的问题并对于这些问题提出一些优化措施，希望对于铁路程建设能够提供一些参考性意见。

简介：摘要：本文针对顶管下穿既有铁路桥梁，采用Midas/GTS有限元软件进行分析，对顶管工程下穿既有铁路桥梁的施工过程进行模拟，重点研究分析铁路因顶管施工引起的位移变形是否满足铁路相关规范规定要求，为相似的项目提供参考。

简介：摘要：近年来，随着我国交通事业的不断发展，铁路机车在高负荷运行状态下，相应故障发生的频率也开始变得越来越高，这就充分表明相关检修部门在铁路机车的检修工作中仍存在一些不足。本研究就是在此基础上，通过对当前铁路机车检修工作存在的问题进行分析后，并针对性的指出了提高铁路机车检修质量的相关举措。

简介：摘要：在铁路隧道施工过程中，现场环境往往具有较强复杂性以及多变性，同时施工难度较大。因此，有关部门需要高度重视，从根本上解决施工难题，不断提升施工技术水平。本文探究了铁路隧道施工技术，包括隧道明洞施工技术、不良地质施工技术、钻爆技术、新奥法施工。